Na última quinta-feira (05), as lideranças do setor estiveram reunidas na sede da Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (NTC& Logistica), em São Paulo, para avaliarem o impacto do aumento do diesel nos frete, já que as transportadoras não têm condições de absorver o reajuste deste insumo que representa 37% dos custos totais dessa atividade. A divulgação oficial dos índices para a recomposição das tarifas será feita no próximo dia 26 de fevereiro, durante o primeiro CONET & Intersindical, que acontecerá em Salvador. A estimativa do Setcergs é que o frete deve subir entre 13% a 15%.
O informativo “Economia em Foco” divulgado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) na semana passada destaca os impactos provocados no setor pelo aumento da carga tributária sobre combustíveis. A expectativa era que o litro do diesel ficaria, pelo menos, R$ 0,15 mais caro. Porém, a realidade verificada nos postos é de um aumento de R$ 0, 25 a R$ 0,30.
A elevação nesses patamares se deve ao aumento da alíquota do PIS/Cofins (Programa de Integração Social/Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social), já a partir de fevereiro. Depois, em maio, haverá redução do percentual do PIS/Cofins e será retomada a Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), mantendo a taxa de aumento no preço dos combustíveis.
Fonte: Setcergs / Frota e Cia
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