Em evento realizado no Hotel Grand Mercure de São Paulo, no dia 28 de abril, a Michelin lançou os pneus radiais de carga BFGoodrich®, que já estão disponíveis nas revendas de todos o paises. A novidade tem o objetivo de oferecer alternativas aos clientes que buscam produtos com preços mais acessíveis, sem abrir mão da qualidade e confiança. A segunda marca do Grupo Michelin, mais conhecida principalmente por seus pneus para caminhonetes 4×4 e automóveis, chega ao mercado nacional para equipar o segmento de caminhões e ônibus.
“Os pneus radiais BFGoodrich® complementam a nossa oferta de produtos no Brasil, conquistando um número maior de clientes. O lançamento é parte integrante de nossa estratégia de crescimento, anunciada pela empresa há pouco mais de um ano, que tem como meta renovar, até 2018, 85% do portfólio da Michelin nos segmentos rodoviário, urbano e misto no transporte de carga e passageiros”, explica Feliciano Almeida, Diretor de Marketing e Vendas de Pneus de Caminhão e Ônibus da Michelin para América do Sul.
Líder mundial em inovação em pneus de carga, a Michelin reforça com este lançamento seu compromisso de contribuir, de forma sustentável, para o progresso da mobilidade no País, gerando valor para seus clientes.
Marcelo Silva, Gerente de Marketing do grupo, afirmou que o trabalho das duas marcas tem o objetivo final de atingir primeiramente o mercado de caminhões, mas que a expansão está em vista. “Precisávamos entrar no mercado e começamos pelo de caminhões. Analisando esse mercado, nos aprimorando, vamos nos preparar e gerar novas ofertas”.
Silva explicou que existem algumas diretrizes que norteiam o processo produtivo dos pneus da marca como durabilidade, recapabilidade e segurança. “A Rede Michelin é o grande responsável pela educação nas grandes e médias frotas para que exista um uso consciente dos pneus. Além disso, o processo de recapagem é muito importante. O que acontece é que às vezes existe um desvio de utilização com reparações que geram danos”, explicou.
Para garantir a qualidade dos pneus, a Michelin segue uma série de diretrizes e normas, além de possuir equipes que trabalham na parte de conscientização de uso, formação, capacitação, products meting e que formam a rede de revendas Michelin. “Esses técnicos são os responsáveis por disseminar positivamente o bom uso dos pneus. Chamamos isso de escudo de condições de uso”, afirmou Marcelo.
A recapagem dos pneus Michelin é feita a partir de limites estabelecidos pela fabricante e processos homologados para atender as normas de qualidade. “Existem as diretrizes da Michelin, mas também existem permissões de recapagens concedidas pelo Inmetro que não necessariamente estão em conformidade com as nossas. Nosso trabalho tenta coibir qualquer recapagem que possa aprofundar danos temporários ou permanentes nos pneus, mas é difícil coibir 100% a má utilização ou uma recapagem mal feita em todo o país”, afirmou Silva.
Por isso, a Michelin oferece o serviço Recapagem Recamic para os pneus BFGoodrich®, em todo o território nacional. A proposta maximiza o aproveitamento da carcaça e reduz o consumo de matéria-prima.
A Michelin lança seu novo modelo de pneus BFGoodrich® confrontando as expectativas mais negativas do mercado brasileiro. Alessandra Menezes, Gerente de Desenvolvimento Comercial, falou sobre o assunto e reiterou que o Brasil é um país com muitas oportunidades. Além disso, a marca aposta em outras estratégias como em treinamento e desenvolvimento de pessoal em todas as áreas de atuação no mercado.
“A parte humana é um dos pilares do grupo Michelin, temos alguns valores básicos que são conhecidos por todos os funcionários. A gente tem uma força de vendas com mais de 100 pessoas treinadas atuando ativamente no mercado, justamente aconselhando, explicando e direcionando o cliente para que ele melhore a utilização do pneu, incremente sua segurança, maximizando o custo da operação do cliente. Essas estratégias contornam as contradições do mercado”, explicou.
Para otimizar esse trabalho de conscientização, a Michelin promove encontros, lançamentos e também ações em eventos para que os clientes tenham contato com todo esse material educativo e explicativo. “Esses encontros são regionais e frequentes, neles levamos nossas equipes e buscamos entender as demandas e dificuldades dos caminhoneiros autônomos do Brasil”, concluiu Menezes.
A partir do segundo semestre, os novos pneus BFGoodrich®, desenvolvidos para as condições de uso das estradas brasileiras, serão produzidos também na fábrica de Campo Grande, no Rio de Janeiro.
Superar desafios com desempenho e segurança
“Os novos pneus BFGoodrich® são recomendados para utilização em todas as posições, para veículos em uso regional e rodoviário. Destinam-se a clientes, grande parte deles transportadores autônomos e pequenas e médias frotas, que buscam um produto que tenha a performance alinhada ao preço inicial. Com bom resultado quilométrico, é uma marca especializada em superar desafios com desempenho e segurança”, explica Alessandra Rudloff, Gerente de Marketing Brasil de Pneus de Caminhão e Ônibus da Michelin.
Os pneus BFGoodrich® entregam os benefícios mais valorizados pelos clientes desse segmento, que são o desgaste uniforme do produto, a aderência em solo seco e molhado, a dirigibilidade e o controle do veículo, a recapabilidade da carcaça e a resistência a agressões e picotamentos.
Desempenho
Área de contato otimizada, proporcionando desgaste uniforme da banda de rodagem.
Composto de borracha com boa resistência a agressões e picotamentos.
Banda de rodagem ressulcável, aumentando o potencial de quilometragem em 1ª vida.
Compromisso com a segurança
Escultura com quatro sulcos para melhor drenagem da água, permitindo uma boa aderência em piso seco e/ou molhado.
Desenho robusto da banda de rodagem, melhorando a dirigibilidade e o controle do veículo.
Recapabilidade
Carcaça robusta com bom índice de recapabilidade.
Recapável com Banda Recamic.
Os pneus BFGoodrich® estarão disponíveis em toda a rede de revendedores Michelin, além das redes multimarcas, em três dimensões:
295/80 R22.5 ST 250: pneu radial para ônibus e caminhões, recomendado para montagem em todas as posições.
295/80 R22.5 DR 550: pneu radial para caminhão, recomendado para montagem exclusiva no eixo de tração.
215/75 R17.5 ST 250: pneu radial para veículos leves e semileves, recomendado para montagem em todas as posições.
BFGoodrich® e sua história em competições
Desde o começo, a BFGoodrich® se destaca no universo de competições automobilísticas, sendo o primeiro fabricante de pneus a ganhar, em 1915, a lendária competição de 500 milhas de Indianápolis, nos Estados Unidos, por dois anos consecutivos. Sua reputação nas áreas de off-road ganhou ainda mais força ao vencer a Baja 1000, em 1972. Sucesso este que foi rapidamente confirmado por outras vitórias: SCORE Baja 500, em 1983 e 1988, e a primeira Taça do Mundo dos Rally Raid, em 1999.
A marca obteve 21 vitórias consecutivas na Baja 1000, entre 1986 e 2007, tornando-se uma referência na competição americana off-road. O ano de 2006 também é histórico para a BFGoodrich®. Foi quando entrou no Campeonato Mundial de Rally (WRC), ganhando o título por cinco vezes consecutivas.
Neste novo século, a BFGoodrich® consolidou sua posição de líder no Rally Raid, ao monopolizar as vitórias e os títulos na FIA Cross Country Rally World Cup e no Dakar. Entre as conquistas dos últimos anos, também estão o Australasian Safari, em 2011 e 2012.
Atualmente, BFGoodrich® ostenta mais de 200 títulos, nos mais diversos campeonatos americanos off-road, 24 vitórias na Baja 1000, 10 títulos consecutivos na FIA All Terrain Rally World Cup e 8 vitórias no Dakar.
No Brasil, a marca destacou-se pela conquista de 9 títulos no Rally dos Sertões, desde a sua estreia, em 1999.
Redação Chico da Boleia também com informações de www.segs.com.br
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