Consórcio Mercedes-Benz lança Plano Agro para aquisição do Novo Actros

O Consórcio Mercedes-Benz, gerenciado pelo Grupo Rodobens, um dos maiores administradores independentes do setor no Brasil, acaba de lançar o Plano Agro para aquisição da nova linha de extrapesados Actros.

“Com o Plano Agro, queremos facilitar a vida do cliente no momento de investir no Novo Actros, o caminhão mais inteligente, conectado, eficiente e seguro e também o primeiro digital do Brasil”, afirma Ari de Carvalho, diretor de Vendas e Marketing Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Acreditamos que essa modalidade trará muitas vantagens aos clientes, por garantir taxas mais atrativas do que outros financiamentos disponíveis no mercado”.

Por meio do Plano Agro, o cliente poderá adquirir três Novos Actros em uma única compra. “Nós desenvolvemos essa modalidade em conjunto com a Mercedes-Benz para atendermos os clientes que prezam pelo planejamento e pela segurança no momento de renovar as suas frotas. Além disso, com esse plano, fortalecemos ainda mais a nossa parceria de mais de 70 anos com a marca, que segue contribuindo com o desenvolvimento do setor automotivo”, diz Waldemar Verdi Júnior, presidente do Conselho de Acionistas da Rodobens.

Após adquirir o Plano Agro, o primeiro Actros será disponibilizado ao cliente a partir de abril de 2020, por meio de financiamento (CDC), sem entrada e com parcelamento em até 60 meses. Os outros dois caminhões serão entregues por sorteios ou mediante lance durante o Consórcio.

O Plano Agro também traz outras vantagens aos clientes, como a possibilidade de acelerar a entrega dos Novos Actros por meio do Lance Troca Fácil, no qual o caminhão usado vale como lance na SelecTrucks, unidade da Mercedes-Benz para compra e venda de caminhões seminovos.

Novo Actros. O caminhão inteligente.

O Novo Actros chegará ao mercado brasileiro a partir de 2020. Entre suas inovações, destaca-se o MirrorCam, sistema que substitui os retrovisores convencionais por câmeras digitais e faz do Novo Actros o primeiro caminhão sem retrovisor externo do Brasil. Além disso, o modelo será pioneiro em lançar no País o ABA 5 de série, único sistema que freia automaticamente o caminhão quando identifica pedestres, veículos e obstáculos estáticos e móveis à sua frente.

O Novo Actros também será o primeiro caminhão digital do mercado. Isso porque o modelo traz diferenciais em conectividade, como dois painéis digitais (um deles touch screen), espelhamento de celular via Apple CarPlay ou Android Auto, recarga sem fio e muitos outros recursos.

Além disso, o Novo Actros também recebeu o motor OM 471 de 530 cv. Todas essas novidades, que somam-se a muitas outras, tornam o Novo Actros o modelo mais inteligente, conectado, eficiente e seguro do mercado brasileiro.

Sobre a Mercedes-Benz do Brasil

Presente no País há mais de 60 anos, a Mercedes-Benz do Brasil é a maior fabricante de caminhões e ônibus da América Latina. A Empresa tem unidades de produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados em São Bernardo do Campo (SP), de cabinas e caminhões em Juiz de Fora (MG) e de automóveis em Iracemápolis (SP), além da unidade de Peças e Serviços ao Cliente, Central de Logística de Peças e Global Training em Campinas (SP), e do Centro de Desenvolvimento Tecnológico, também em São Bernardo do Campo.

Em 2018, a Empresa desenvolveu uma nova linha de caminhões no conceito da Indústria 4.0 na região do ABC e inaugurou o Campo de Provas Mercedes-Benz em Iracemápolis, o maior do hemisfério Sul para veículos comerciais. Em 2019, inaugurou também uma nova linha de cabinas de caminhões, também nos conceitos da Indústria 4.0. Todas essas inovações dão continuidade ao ciclo de investimentos de R$ 2,4 bilhões entre 2018 e 2022, que a Mercedes-Benz está implantando no Brasil.

Sobre a Rodobens

Com sete unidades comerciais no segmento financeiro e de varejo automotivo — Banco, Consórcio, Corretora de Seguros, Leasing & Locação, Automóveis, Veículos Comerciais e Seminovos — a Rodobens é uma empresa de São José do Rio Preto (SP), com atuação nacional e faturamento anual de R$ 3,8 bilhões.