Scania mostra amplo portfólio de soluções no estande virtual da Lat.Bus 2021

Scania mostra amplo portfólio de soluções no estande virtual da Lat.Bus 2021

Marca dispõe de opções de produtos, serviços, gestão de frota, conectividade e modalidade financeira para a mobilidade urbana e o segmento rodoviário

Quem visitar o estande virtual da Scania na Lat.Bus & Transpúblico 2021 (Feira Latinoamericana do Transporte) vai conferir a diversidade de possibilidades que a marca oferece para os clientes de ônibus. O visitante poderá navegar de forma intuitiva por diversas formas de conteúdos e conhecer a fundo como a fabricante proporciona máxima rentabilidade, disponibilidade e o menor custo total de operação. A programação completa do evento, que contará com vasto seminário online nos dias 21, 22 e 23 de setembro, e informações sobre o cadastramento para participar estão no site: https://amppexperience.com.br/lat-bus-2021/.

O estande virtual da Scania terá mais detalhes sobre a gama de ônibus para o mercado brasileiro, que é formada por quase 30 modelos de chassis indicados ao transporte urbano, intermunicipal, fretamento, rodoviário e de turismo. A marca também dispõe da linha mais sustentável a gás (natural e/ou biometano) tanto nos urbanos quanto nos rodoviários.

– A Scania analisa, em parceria com sua rede de concessionárias, a melhor solução para a operação do cliente. São levados em conta diversos fatores que influenciam diretamente em aumentar a rentabilidade e a disponibilidade da frota. A nossa linha oferece o menor custo total de operação do mercado no ciclo de vida do veículo, além de conforto, segurança e comodidade excepcionais para garantir uma ótima experiência ao motorista e aos passageiros. Para isso, nossa rede está sempre atualizada e preparada para entender com profundidade as necessidades do operador – afirma Celso Mendonça, gerente de Vendas de Soluções para Mobilidade da Scania no Brasil.

Portfólio completo para clientes de todo o Brasil

O segmento rodoviário da Scania contempla modelos das Séries K (com motor traseiro) e F (com motor dianteiro). Os chassis com motor traseiro podem ser usados em aplicações de curtas, médias e longas distâncias. Já a Série F é voltada para rotas curtas e médias. As soluções Scania disponibilizam chassis de configurações de eixos 4×2, 6×2 e 8×2, e nas motorizações de 9 e 13 litros, de 5 e 6 cilindros, com opções de 250, 310, 360, 400 e 440 cavalos de potência. Também há as opções de 280 cv e 320 cv nas pioneiras versões a gás. O torque varia de 1.150Nm a 2.300Nm.

Outro sucesso são os rodoviários que atendem à legislação para 15 metros de comprimento. São modelos oferecidos com a tração 8×2, para opções DD (double decker). A Scania é a líder no segmento de chassis para carrocerias rodoviárias de 15 metros.

Já para a mobilidade urbana eficiente a gama Scania tem modelos a partir de 12,5 até 28 metros de comprimento, com capacidade para transporte de 86 a 270 passageiros. As configurações são com piso baixo, normal, padrons, articulados, biarticulados para corredores exclusivos de sistemas BRT. Também estão no portfólio chassis de 15 metros e 18,6 metros para atender operações mais flexíveis.

Para saber mais acesse www.scania.com.br
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