Caminhões saíram da banguela

Após um dos períodos mais difíceis da história do setor de transporte no Brasil, quando se chegou a atingir uma queda de 70% nas vendas de caminhões, o segmento mostra que saiu da banguela em 2018 e começou a subir forte, com o pé cravado no acelerador, no primeiro trimestre do ano.De janeiro a março, o mercado de caminhões novos cresceu 50,4% com 14,5 mil unidades vendidas contra 9.700 no mesmo período do ano passado, conforme dados divulgados pela pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

A produção no primeiro trimestre também aumentou, foi de 24,4 mil unidades, 55,1% a mais que as 15,8 mil fabricadas no mesmo período do ano passado. No terceiro mês de 2018, 10 mil caminhões foram fabricados, o que representa alta de 28% com relação as 7.800 de fevereiro e de 67,1% se comparado com as 6.000 de março de 2017.

Novo ritmo

No âmbito das exportações, o segmento indica um crescimento de 25,3% no com 7,3 mil unidades exportadas no primeiro trimestre de 2018 contra 5,8 mil nos primeiros três do ano passado. Em março, 2,8 mil unidades foram exportadas, o que representou um aumento de 2% em relação às 2,7 mil unidades de fevereiro.

“Todos esses aumentos são importantes, mas é sob uma base muito baixa do ano passado. De qualquer forma, os números indicam que o setor de veículos comerciais voltou a crescer e a ter um novo ritmo, confirmando a estimativa nossa de crescimento de 25% para 2018. Isso em função da queda da inflação, redução da taxa de juros e de uma estimativa positiva do PIB”, avalia Luiz Carlos Moraes, vice-presidente de veículos pesados da Anfavea.

Segundo o presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Alarico Assumpção Júnior, a retomada do mercado de caminhões no Brasil está maior que a esperada e as projeções de crescimento do setor praticamente dobrou. “A procura está maior que a oferta, porque os clientes ficaram sem comprar praticamente nos últimos dois anos e meio. A frota é antiga”, justifica Júnior.

Agora, a expectativa da Fenabrave é que o segmento de caminhões deva registrar alta de 17% nos emplacamentos em 2018, somando 60.919 unidades. No início do ano, as projeções indicavam crescimento de 9,5%.

Fabricantes alemãs celebram primeiros resultados de 2018

Entre as fabricantes do segmento, o clima de euforia com o bom começo em 2018 é inevitável. A Mercedes-Benz Caminhões, por exemplo, comemora um expressivo aumento de 87% na venda de seus modelos extrapesados, com 1.937 unidades emplacadas entre janeiro e março. “Esse crescimento é mais um sinal consistente da retomada da economia do país. Isso contribui de forma muito importante para nosso resultado como um todo no mercado brasileiro”, afirma Roberto Leoncini, vice-presidente de vendas, marketing, peças e Serviços da Mercedes-Benz do Brasil.

Enquanto isso, a MAN Latin America, fabricante das marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus, celebra novo recorde de exportações para a Argentina, que recentemente passou a contar com dois novos modelos de caminhão leve da família Delivery: o 9.170 e o 11.180.

“Esses lançamentos vão ajudar a sustentar nosso crescimento em níveis recordes na Argentina. Fechamos nesses primeiros dois meses, o melhor bimestre da história dos negócios da MAN no país vizinho, com 638 unidades embarcadas para este que é nosso maior mercado internacional e onde completamos 20 anos de operações em 2018”, aponta Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America.

Em janeiro e fevereiro deste ano, a MAN mais que dobrou seus embarques internacionais alcançando o melhor bimestre de sua história, com 1.893 unidades.

Ford eleva produção na fábrica

Para João Pimentel, diretor de operações da Ford Caminhões para América do Sul, a necessidade de renovação de frota aliada à redução dos juros e a possibilidade de financiar 100% do bem têm sido fatores que impulsionam a venda de caminhões novos no país. “Nós vimos já no ano passado, na Fenatran, um número de consultas bastante animador para venda e troca de caminhões, que veio a se consolidar nos meses seguintes à feira numa expectativa que a gente já tinha para 2018 de um crescimento no segmento de leves e pesados entre 20 e 25%”, avalia Pimentel.

A Ford Caminhões aumentou em 45% o número de caminhões montados na fábrica da montadora, em São Bernardo do Campo (SP), comparado ao último trimestre de 2017 para atender a demanda. “É bastante animador. A gente vê o nível de confiança de empresários e frotistas querendo buscar essa oportunidade do mercado para trocar a frota com juros baixo, confiança em alta, uma safra boa e a indústria se recuperando”, finaliza.

Fonte: O tempo