TRANSPORTE RODOVIÁRIO PODE PERDER ESPAÇO PARA A CABOTAGEM
A movimentação de cargas via cabotagem no Brasil tende a crescer nos próximos anos com o aumento das regras para o transporte rodoviário, de acordo com estudo do Instituto de Logística e Supply Chain (Ilos) divulgado na última semana.
De acordo com a avaliação, a recente regulamentação que limita o tempo diário de trabalho do motorista de caminhão faz aumentar o custo do transporte por rodovia, que corresponde a 65,6% da matriz brasileira. "A lei do motorista mostra a direção da regulamentação do modal rodoviário. Isso é um impulsionador para todos os outros modais", afirmou o diretor de Desenvolvimento de Negócios do Ilos, João Guilherme Araujo.
O diretor do Ilos disse que o transporte rodoviário é mais competitivo para conduzir cargas até 400 quilômetros. Além dessa distância e até 800