Tag: antt

mar82016 por Chico Da Boleia
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ANTT altera Resolução que regulamenta o RNTRC

ANTT altera Resolução que regulamenta o RNTRC

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Publicada no Diário Oficial da União da última sexta-feira, 04/03, a Resolução ANTT nº 5.032/2016 alterou o Artigo 14 da Resolução ANTT nº 4.799/2015 que regulamenta o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas. A nova redação altera a questão de comprovação de propriedade ou posse de veículo automotor de carga e de implemento rodoviário. Confira a íntegra da Resolução aqui. Fonte: NTC&Logística Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link123456.online/getlink/index.php on line 27 play youtube, play youtube, play youtube, xvideos, xhamster, xvideos, hentai, xnxx, sex việt, tiktok download, Efl Championship Games, Elizabeth Perfume, Mens All Birds, Getting Insurance After An Acciden
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mar42016 por Chico Da Boleia
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ANTT divulga cronograma para colocação de dispositivo de identificação eletrônica em caminhões

ANTT divulga cronograma para colocação de dispositivo de identificação eletrônica em caminhões

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou, no Diário Oficial da União de hoje (4/3), a alteração do cronograma para instalação dos dispositivos de identificação eletrônica (TAG) dos veículos automotores de carga cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC). + Prazo de recadastramento antecipado do RNTRC (ANTT) A identificação eletrônica dos veículos, estabelecida pela Resolução nº 4.799/2015, integra o projeto de Sistema Nacional de Identificação Automática dos Veículos (Siniav), definido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). O equipamento é eletrônico, baseado em padrão nacional, e deverá ser colocado no para-brisa dos veículos. A inserção do dispositivo é obrigatória. Histó
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fev292016 por Chico Da Boleia
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Fórum Permanente do Transporte se reúne em Brasília

Fórum Permanente do Transporte se reúne em Brasília

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O presidente da FETCESP, Flávio Benatti, participou da primeira reunião do Fórum Permanente do Transporte Rodoviário de Cargas deste ano, realizada na quarta-feira (24/2), no Ministério dos Transportes, em Brasília (DF). Na ocasião, Benatti observou que o Fórum entra em nova fase, adequada para analisar com profundidade os problemas do transporte rodoviário de cargas. Defendeu a ideia de uma discussão mais ampla sobre a reorganização do setor. “Precisamos buscar regras mais claras para a atividade, sobretudo nas responsabilidades e deveres de todos players da cadeia logística, que inclusive integram o Fórum. As questões que precisam de mais análises não se encerram com a proposta do marco regulatório que tramita na Câmara dos Deputados. Temos outras demandas, sobretudo na legislação
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fev192016 por Chico Da Boleia
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RNTRC: Últimos dias para recadastramento de caminhões com placa final 2

RNTRC: Últimos dias para recadastramento de caminhões com placa final 2

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No dia 8 de março acaba o prazo para que transportadores que tenham caminhões com placa final 2  realizem o recadastramento obrigatório no RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas). O registro é realizado em três etapas: cadastro e renovação de informações em ponto de atendimento credenciado (cada sindicato ou entidade pode ter mais de um ponto nos municípios de sua base territorial); identificação visual dos veículos (adesivo); identificação eletrônica dos veículos (TAG). Os pontos de atendimento, definidos pelos sindicatos e entidades de representação, não podem realizar alteração de domicílio, que deve ser providenciado junto aos Detrans (Departamentos de Trânsito), nem cancelamento e reativação do registro. O cronograma de recadastramento é o seguinte: 1 –
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fev172016 por Chico Da Boleia
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Gestão de rodovias e isenção de pedágio para caminhoneiros dividem opiniões

Gestão de rodovias e isenção de pedágio para caminhoneiros dividem opiniões

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Seminário realizado na tarde desta terça-feira (16) pela comissão especial destinada a elaborar o Marco Regulatório de Transportes Rodoviários de Cargas foi marcado por divergências. O estado e o modelo de gestão das rodovias foram alguns dos pontos que causaram polêmica O presidente da Associação Brasileira das Empresas de Movimentação e Transporte de Cargas Superpesadas, Henrique Zuppardo, queixou-se de algumas concessionárias que, segundo ele, dificultam o tráfego de mercadorias. O dirigente também disse que alguns trechos de estradas não atendem às necessidades dos caminhões de cargas superpesadas. Já o presidente-executivo da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), Ricardo Pinheiro, argumentou que as normas para a construção das estradas são definidas por ór
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fev162016 por Chico Da Boleia
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Caminhões têm idade média elevada

Caminhões têm idade média elevada

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Caminhoneiros autônomos dirigem veículos que, em média têm 18 anos de fabricação. São caminhões que nem sempre passam por manutenção preventiva, poluem mais e costumam se envolver em mais acidentes, muitas vezes motivados por falhas nos freios e pneus. Pesquisa da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) divulgada no final do ano passado revelou que, dos 2,32 milhões de caminhões que circulam no Brasil, 1,07 milhão pertencem a motoristas autônomos. A maior parte (1,25 milhão) está nas mãos de transportadoras, e é mais nova: tem 10,2 anos, em média. Além de transtornos, como congestionamento motivado por quebras, queda na produtividade do motorista por causa desconforto do caminhão e baixo desempenho do veículo, o que mais preocupa são os elevados índices de acidentes com m
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fev52016 por Chico Da Boleia
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Vale-pedágio: Será que agora sai do papel?

Vale-pedágio: Será que agora sai do papel?

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A lei nº 10.209, que instituiu o pagamento obrigatório do vale-pedágio aos motoristas, foi publicada em março de 2001. Quinze anos depois, apenas uma pequena parcela dos caminhoneiros autônomos recebe o benefício. A falta de fiscalização é um dos motivos que levam a lei a não ser cumprida. E quando ocorre a fiscalização, muitas vezes o caminhoneiro é prejudicado. “É ele que tem que parar na rodovia, mostrar a documentação, provando que o vale não está sendo pago. É ele que recebe a notificação, que é posteriormente encaminhada para a empresa. Então ele acaba perdendo tempo”, diz Diumar Bueno, presidente da CNTA (Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos). A prática mais comum encontrada no mercado é o frete “fechado” que, segundo os embarcadores, já teria o valor do pedágio i
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fev32016 por Chico Da Boleia
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Pedágio da Ponte Rio-Niterói fica mais caro a partir de hoje

Pedágio da Ponte Rio-Niterói fica mais caro a partir de hoje

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou o reajuste de 11,05% nas tarifas da Ponte Rio-Niterói. Com a resolução publicada no Diário Oficial da União deste segunda-feira, automóveis, caminhonete e furgão deixam de pagar R$ 3,80 pela travessia e terão que desembolsar R$ 4,50. A resolução entra em vigor a partir desta terça-feira, dia 2 de fevereiro de 2016. A tarifa para motocicletas, motonetas e bicicletas motorizadas custará R$ 2,25. Caminhão leve, ônibus, caminhão- trator e furgão serão cobrados em R$ 9. A cobrança mais alta será para caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque, já que esses veículos com seis eixos serão taxados em R$ 27 pelo trecho. Portal Transporta Brasil Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stre
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fev22016 por Chico Da Boleia
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ANTT apresenta esclarecimentos sobre a alteração de endereço de transportadores no RNTRC

ANTT apresenta esclarecimentos sobre a alteração de endereço de transportadores no RNTRC

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A Gerência de Registro e Acompanhamento do Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas (GERAR), da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), divulgou nesta 4ª feira (27/01), o Comunicado Relevante SUROC nº 007, de 27 de janeiro de 2016, que apresenta esclarecimentos sobre a alteração de endereço de transportadores no RNTRC. Confira a íntegra do Comunicado: “Título: Alteração de endereço de Transportadores no RNTRC Este comunicado visa ao esclarecimento das providências adotadas pela ANTT para a efetivar a atualização do endereço de pessoas físicas inscritas no RNTRC na categoria TAC (Transportador Autônomo de Cargas).  Tendo em vista a publicação da Resolução ANTT nº 4.799/2015 e a divulgação do cronograma para recadastramento de transportadores no RNTRC (Portaria SUROC nº 23
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fev12016 por Chico Da Boleia
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Lançamento das obras do Ponto de Parada e Descanso será em março, anunciou Pedro Lopes

Lançamento das obras do Ponto de Parada e Descanso será em março, anunciou Pedro Lopes

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Pedro Lopes falou aos presidentes de sindicatos associados à Fetrancesc sobre os benefícios que o PPD trará aos motoristas. A Autopista Planalto Sul, concessionária do Grupo Arteris que administra a BR 116, deve receber até o final de janeiro o projeto final do Ponto de Parada e Descanso (PPD), que será construído na rodovia. Esta informação foi repassada aos presidentes de sindicatos associados à Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (Fetrancesc), durante reunião do Conselho de Representantes da entidade, na terça-feira, 26 de janeiro, em Florianópolis. A entrega do projeto definitivo à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está prevista para até o dia 20 de fevereiro. "A previsão de lançamento da pedra fundamental do PPD é a
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