Tag: bafometro

jan62021 por Leticia Knibel

Denatran publica agenda regulatória para o biênio 2021-2022

Denatran publica agenda regulatória para o biênio 2021-2022 Órgão irá debater a regulamentação do drogômetro (aparelho similar ao bafômetro) O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) publicou a agenda regulatória para o biênio 2021-2022. Entre os temas que terão atenção especial do órgão nos próximos dois anos está a revisão do processo de formação de condutores, a regulamentação de veículos autônomos (sem condutor) e uma nova regulamentação da aplicação de multas a pedestres e ciclistas. A portaria com a nova agenda foi publicada ontem (4) no Diário Oficial da União (DOU). A agenda do próximo biênio também vai debater a regulamentação do drogômetro, aparelho similar ao bafômetro e que identifica a ingestão de drogas, mas que ainda não tem um regulamento para a implementação do a

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jul242019 por Chico Da Boleia

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Novo bafômetro da PRF detecta embriaguez de motorista por respiração

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Novos aparelhos de detecção de alcoolemia, os chamados bafômetros, foram distribuídos hoje para a Polícia Rodoviária Federal (PRF) no Rio de Janeiro. Os chamados “bafômetros passivos” detectam a presença de álcool sem a necessidade de soprar no aparelho. Segundo o porta-voz da PRF no estado, José Hélio Macedo, o órgão vai receber 18 aparelhos para agilizar a fiscalização nas estradas. O bafômetro age por aproximação com o condutor. “O aparelho facilita bastante o nosso trabalho por questão de agilidade porque o motorista não precisa descer do carro. Na aproximação da cabine do veículo você consegue fazer a detecção da presença de álcool. Ele tem uma sensibilidade bem grande e ganha nessa agilidade”. Macedo cita também a economia proporcionada pelo novo modelo, já que o bafômetro

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jan182019 por Chico Da Boleia

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Etilômetro passivo: entenda o novo bafômetro que aumentou multas em 38%

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O uso de um novo bafômetro ajudou a Polícia Rodoviária Federal (PRF) a ampliar em 38% entre 2017 e 2018 o número de motoristas que foram flagrados dirigindo embriagados pelas rodovias federais de São Paulo. Se trata do etilômetro passivo, que passou a ser usado no ano passado. O equipamento é um pequeno bastão que capta a presença de álcool no ar e não exige do motorista assoprar um bocal. A ponta é luminosa e brilha na cor vermelha, se houver presença de álcool, e verde, se não houver. Porta-voz da PRF em São Paulo, Tibério Freitas explicou que o bafômetro passivo é um “coadjuvante”, mas que tem garantido mais eficiência e agilidade às fiscalizações. “A vantagem é que o aparelho é muito rápido e permite que seja utilizado novamente de forma quase imediata, sem que o policial precise

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fev262018 por Chico Da Boleia

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PRF usa novo bafômetro para agilizar identificação de motoristas embriagados, em Goiás

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Enquanto atuais aparelhos demoram 2 minutos por resultado, novo equipamento tem diagnóstico em menos de dez segundos. Uso para comprovação da embriaguez, porém, depende do Contran. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Goiás está utilizando um novo bafômetro que torna mais rápida a identificação do motorista embriagado. Enquanto o aparelho convencional demora cerca de dois minutos para emitir o resultado sobre a ingestão de bebida, com o modelo mais atual esse tempo cai para menos de dez segundos. "A gente consegue atingir cerca de dez vezes mais indivíduos no que tange à fiscalização de alcoolemia. O equipamento tem uma leitura muito dinâmica e rápida. Um volume do sopro bem menor do que o que é utilizado no outro aparelho já é suficiente pra constatar a possí

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maio232016 por Chico Da Boleia

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Valor de multa aumenta 53% para quem dirigir embriagado

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A partir de novembro, o condutor que recusar passar pelo bafômetro, ou qualquer exame que detecte a influência de álcool ou drogas, passa a pagar multa de R$ 2.934,70, terá a carteira de habilitação suspensa por doze meses e o veículo retido. A mudança, que aumenta em 53% o valor atual é prevista na Lei Federal 13.281/16 sancionada neste mês. “Com mais rigor, esperamos que os motoristas evitem beber e dirigir. Investimos pesado em campanhas educativas, mas infelizmente os resultados ficam abaixo do que precisamos. Então, a Lei aumenta os valores para que pese no bolso do condutor e, quem sabe, mude o comportamento”, destaca o diretor-geral do Departamento de Trânsito do Paraná (DETRAN), Marcos Traad. A Lei Seca, em vigor há mais de sete anos, já determina que o condutor que tiver nív

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maio22016 por Chico Da Boleia

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Cadeirante quer se tornar primeiro piloto da fórmula Truck

Fórmula Truck, Notícias

Júnior Biriba, sofreu um acidente dia 21/04/1999 feriado de Tiradentes, assim vai fazer 17 anos, ele tinha apenas 22 anos de idade, ficou paraplégico com lesão total foi muito difícil para ele. No começo era muito independente morava sozinho, muito inquieto, mas falando desse episódio para cá ele só tem coisas boas para falar, a vida dele mudou muito e lógico fisicamente que é notório, mas mudou e mudou socialmente e por incrível que pareça para muito melhor conta Júnior. Júnior sempre trabalhou desde seus 12 anos, tinha uma empresa com mais ou menos 50 funcionários isso sempre junto com seu herói o seu pai, agora após seu acidente Deus mudou muitas coisas para Júnior, em 2000 se mudaram para uma sede própria, hoje tem 200 funcionários no Grupobiriba, sempre foi muito louco por automobil

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set252015 por Chico Da Boleia

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Bafômetro poderá ser usado por guardas civis para flagrar motoristas

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A Prefeitura de São Paulo quer colocar nas ruas da capital ao menos dois mil homens da Guarda Civil Metropolitana (GCM) equipados com bafômetros para fiscalizar, multar e apreender motoristas que dirigem alcoolizados. Esse número pode chegar a quatro mil guardas, que serão capacitados para atuar no trânsito. A GCM poderá, inclusive, montar as suas próprias blitze. O prefeito Fernando Haddad (PT) enviou uma minuta ao governo do Estado para elaborar convênio com a Secretaria de Segurança Pública (SSP). Caso haja o entendimento com a gestão Geraldo Alckmin (PSDB), a Prefeitura quer começar o trabalho com os "campeões de infração" para dar o exemplo aos demais motoristas irregulares. Metade das infrações de trânsito é cometida por 5% dos condutores em São Paulo, que representam 300 mil.

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