Scania procura um caminho
Depois de sofrer com a violenta retração do mercado de veículos, a empresa contra-ataca com um investimento de R$ 2,6 bilhões. A ordem é pensar menos em caminhão e mais em tecnologia
Em março do ano passado, o paulista Roberto Barral recebeu a grande promoção de sua vida. Após 22 anos trabalhando na montadora sueca Scania, onde começou como trainee na fábrica de São Bernardo do Campo e chegou a ocupar posições de liderança em países como Portugal e Espanha, ele foi alçado ao cargo de diretor geral da companhia no Brasil. Apesar da importância da nova função e de um ordenado mais recheado no fim do mês, Barral assumiu o comando em um dos momentos mais conturbados da história do setor de caminhões no Brasil.
De 2013 a 2016, a produção despencou 67%, para 60,5 mil veículos produzidos