Tag: bateria

abr232024 por Leticia Knibel

Mercedes-Benz Trucks testa com sucesso carregamento elétrico de 1.000 quilowatts do eActros 600

Os desenvolvedores da Mercedes-Benz Trucks conseguiram carregar, pela primeira vez, um protótipo do eActros 600 em uma estação de recarga com potência de 1 megawatt. Este feito acaba de ser alcançado no Centro de Desenvolvimento e Testes da Empresa em Wörth am Rhein, na Alemanha. A Mercedes-Benz Trucks esteve totalmente envolvida no desenvolvimento do novo padrão de recarga MCS (Megawatt Charging System) para todo o setor. Vale lembrar que o MCS desempenha um papel primordial quando se trata de recarga em rede pública. “Nossos desenvolvedores colocaram o novo padrão MCS no eActros no menor tempo possível e com capacidade de carga elétrica total, o que se traduz em um feito notável de engenharia nunca antes visto”, afirma Rainer Müller-Finkeldei, chefe de Engenharia de Produto da Mercede

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out102023 por Leticia Knibel

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Mercedes-Benz Trucks celebra estreia mundial do eActros 600

Notícias

Mercedes-Benz Trucks celebra estreia mundial do eActros 600 Este é o primeiro caminhão pesado elétrico a bateria da marca para longas distâncias A Mercedes-Benz Trucks revelou, nesta terça-feira (10), o eActros 600, seu primeiro caminhão pesado elétrico a bateria para longas distâncias, em estreia mundial em evento realizado em Hamburgo, na Alemanha. Com este modelo, a Companhia planeja definir um novo padrão no transporte rodoviário de cargas em termos de tecnologia, sustentabilidade, design e rentabilidade para os operadores de frotas elétricas. A alta capacidade da bateria de mais de 600 kWh – daí a designação do modelo 600 – e um novo eixo motriz elétrico permitem que esse caminhão atinja uma autonomia de 500 km sem recarga intermediária. Portanto, o eActros 600 será capaz de viaj

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jun222018 por Chico Da Boleia

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BATERIA DE CAMINHÕES: 6 FATORES QUE INTERFEREM NA DURABILIDADE

Notícias, Oficina do Chico

Na solidão da cabine, rodando pelas estradas do país, é comum usar aparelhos eletrônicos para tornar as viagens mais confortáveis. Porém, juntos, aos equipamentos elétricos de fábrica acabam consumindo muita energia. Assim, é importante saber o que interfere na durabilidade de uma bateria de caminhões para redobrar os cuidados e não ficar na mão. Afinal, uma das situações mais desagradáveis para um caminhoneiro é não conseguir dar a partida no seu “bruto” porque uma bateria, também chamada de acumulador, descarregou ou chegou ao fim da vida útil. Fora o transtorno de encontrar um autoelétrico para checar o sistema e trocá-la, o tempo perdido parado pode fazer a diferença para conseguir cumprir os prazos do frete. Portanto, siga com a leitura para aprender um pouco mais sobre esse item

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dez152017 por Chico Da Boleia

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Bateria para a noite toda

Notícias

Solução da Volvo permite ao motorista desfrutar dos equipamentos da cabine sem se preocupar com o motor de partida Focada em entregar mais eficiência operacional e principalmente ampliar o conforto do motorista (infelizmente, por enquanto, só dos europeus), a Volvo Trucks passou a oferecer nas linhas de caminhões FH e FM um novo sistema de bateria capaz de fornecer energia para as todos os equipamentos elétricos da cabine sem colocar em risco o funcionamento do veículo por bateria descarregada. A fabricante dispôs dois conjuntos de bateria separados, um deles somente para fazer o motor girar e outro para suportar todos os outros recursos da cabine, como aquecedor, climatizador, TV, geladeira, sistema de mídia, laptops e dispositivos móveis. Desta maneira, o consumo de energia do res

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