Tag: br163

fev192018 por Chico Da Boleia
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Agricultores de MT enfrentam dificuldades para escoar a produção

Agricultores de MT enfrentam dificuldades para escoar a produção

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Buracos, lama e poeira na BR-163 desafiam os caminhoneiros. Depois de todo o trabalho do cultivo e da colheita da safra, os produtores de Mato Grosso ainda enfrentam sérios problemas para escoar seu produto até os portos do Norte. A principal ligação, a BR-163, continua um desafio para os caminhoneiros. A viagem pela BR-163 deu prejuízo de novo para o caminhoneiro Antônio Luiz Cardos. Mais um pneu do caminhão dele foi destruído. “Todas as descidas têm buraco e tem que frear. Por que não coloca uma terra, um troço pra arrumar aquilo? Isso é um absurdo”, reclama. A BR-163 é uma rota importante para escoar a safra de grãos do norte do Mato Grosso. São quase mil quilômetros entre Sinop e o porto de Miritituba, em Itaituba, no Pará. No trecho paraense são, pelo menos, 100 quilômetros
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fev82018 por Chico Da Boleia
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Trânsito volta a fluir normalmente na BR-163

Trânsito volta a fluir normalmente na BR-163

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Segundo o DNIT, tanto as carretas carregadas quanto as descarregadas estão trafegando sem restrições O tráfego voltou a fluir normalmente nos dois sentidos da BR-163 no Pará, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), em nota. No trecho conhecido como Serra do Moraes, um pouco antes de Moraes Almeida, no sudoeste do Estado, as equipes estão controlando a passagem das carretas para que os caminhões não subam muito próximos uns dos outros. "Tanto as carretas carregadas quanto as descarregadas estão trafegando sem restrições", disse o Dnit. Ainda conforme o departamento, o Exército está executando manutenção nesse ponto. A chuva forte no Pará na semana passada atrapalhou o escoamento da produção agrícola pela BR-163. Caminhoneiros vinham encontrando dificuldade para
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fev22018 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros de Mato Grosso começam a ficar sem água e alimentação em trecho com atoleiros na BR-163 no Pará

Caminhoneiros de Mato Grosso começam a ficar sem água e alimentação em trecho com atoleiros na BR-163 no Pará

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Centenas de motoristas estão ficando sem água para beber e preparar a alimentação. Eles estão parados com carretas e caminhões carregados há mais de uma semana, em um trecho sem asfalto, de pelo menos 50 quilômetros na rodovia federal, nas proximidades da comunidade Riozinho, cerca de 22 quilômetros de Morais Almeida, no Pará (695 quilômetros de Sinop). De acordo com um motorista e morador de Guarantã do Norte, João Carlos Miranda, a fila já passa de 20 quilômetros. “Estamos no meio da floresta sem água e estão acabando os mantimentos. Todo mundo está preocupado. A mesma história do ano passado está se repetindo novamente. No mínimo, já deve ter uns mil caminhões parados”. Conforme Só Notícias já informou, ontem, o tráfego de carretas que saem de Mato Grosso levando grãos até
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fev12018 por Chico Da Boleia
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BR-163: chuvas e atolamentos podem encarecer o frete durante a colheita da soja

BR-163: chuvas e atolamentos podem encarecer o frete durante a colheita da soja

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As paralisações que aconteceram no ano passado não devem se repetir, mas produtores se preocupam com possíveis atrasos nas entregas da soja e encarecimento do frete Muitos produtores dependem da rodovia BR-163 para transportar a soja. Porém, um trecho de 90 quilômetros sem pavimentação causa prejuízos recorrentes para quem pretende exportar a soja pelos portos do Norte do Brasil, especialmente quando há a incidência de chuvas, o que causa atolamentos de caminhões e atrasos no transporte. O município de Sorriso (MT), um dos principais produtores de grãos do Centro-Oeste, depende exclusivamente da BR-163 para o escoamento de grãos com destino aos portos de Miritituba e Santarém, na região Norte do Brasil. Outras rotas que usam a BR-163 seguem para Santos ou Paranaguá, nas regiões Sudeste
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jan252018 por Chico Da Boleia
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BR-163: obras interditam trecho da rodovia em Mato Grosso até sexta-feira

BR-163: obras interditam trecho da rodovia em Mato Grosso até sexta-feira

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Segundo o DNIT, a interdição é necessária para o reparo de desentupimento de dreno e reconstrução do pavimento na pista A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT-MT) informa que, desde domingo (21/01), há interdição parcial da pista BR-163/364/MT nas proximidades do município de Santa Elvira (MT). A interdição é necessária para o reparo de desentupimento de dreno e posterior reconstrução do pavimento asfáltico na pista de rolagem esquerda – sentido Santa Elvira a Cuiabá. Obras na BR-163/364 De acordo com comunicado do DNIT, o tráfego no trecho está sendo liberado em sistema de Pare e Siga, o qual permanecerá até sexta-feira (26/01), quando está previsto o término das obras. Devido ao grande volume de veículos que circulam pela rodo
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jan172018 por Chico Da Boleia
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Obra para evitar atoleiros na BR 163 não deve ser concluída este ano, diz ministro

Obra para evitar atoleiros na BR 163 não deve ser concluída este ano, diz ministro

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Os atoleiros na BR 163 que tiraram o sossego de caminhoneiros e prejudicaram o escoamento de grãos no arco norte brasileiro, no ano passado, podem voltar a se repetir em 2018. O Exército foi convocado para pavimentar a estrada e atua na região desde setembro do ano passado. O prazo de entrega da obra é até o final do ano, mas na opinião do ministro da Agricultura Blairo Maggi o trabalho não será concluído a tempo.  A BR 163 liga Cuiabá, em Mato Grosso, a Santarém, no Pará, e é considerada uma importante via de escoamento da produção de grãos do Centro-Oeste pelos portos paraenses. A rodovia tem 955 quilômetros de extensão, dos quais 100 quilômetros não estão asfaltados. O investimento para asfaltar o trecho de 65 quilômetros entre Novo Progresso e Igarapé do Lauro, no Pará, está
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set112017 por Chico Da Boleia
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Pedágio na BR-163/MS será reajustado

Pedágio na BR-163/MS será reajustado

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Valores das tarifas básicas aumentarão entre R$ 0,40 e R$ 0,50 nas diferentes praças de pedágio As tarifas de pedágio na BR-163 no Mato Grosso do Sul, entre a divisa com o Mato Grosso e com o Paraná, aumentarão a partir do dia 14 de setembro. O trecho é administrado pela CCR MS Via – Concessionária de Rodovias Sul-Matogrossense. A cobrança dos novos valores foi autorizada pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). O aumentou varia de R$ 0,40 a R$ 0,50, dependendo a praça de pedágio. Em Novo Mundo, a tarifa passará de R$ 4,60 para R$ 5,00; na praça de Itaquiraí/Naviraí, a tarifa sai de R$ 6,50 para R$ 6,90; em Caarapó, de R$ 6,50 para R$ 7,00; na praça de Rio Brilhante, a tarifa aumenta de R$ 6,60 para R$ 7,00; em Campo Grande, de R$ 7,40 para R$ 7,80; na praça Bandeira
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mar62017 por Chico Da Boleia
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BR-163: martírio dos caminhoneiros chega a 10 dias

BR-163: martírio dos caminhoneiros chega a 10 dias

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Esse é o período que os profissionais dizem estar tomando banho em rio que cheira a ferrugem, sem água potável e distantes dos centros de distribuição de cestas básicas A chuva não dá trégua, e caminhoneiros que estão na BR-163 tentando levar as cargas para os portos do Arco Norte têm mais um fim de semana de fúria, pontos com atoleiros intransitáveis, longas filas, algumas cargas perecíveis se perdendo e o, o que tem causado mais revolta: muitos ainda estão sem assistência. “Do lado de cá, não está vindo recurso nenhum. Se eles estão dando algum recurso, é lá no asfalto. Lá não precisa de recurso. A gente quer aqui, nesse atoleiro, nesse lamaçal danado, onde caminhoneiro nenhum passa. Estamos sem comer, sem tomar banho, sem beber água”, afirma o caminhoneiro Eriberto Moura, indigna
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mar12017 por Chico Da Boleia
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Exército interdita BR-163 para eliminar trechos com atoleiros no Pará

Exército interdita BR-163 para eliminar trechos com atoleiros no Pará

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Soldados do Exército interditaram a passagem de veículos no trecho de pelo menos 50 quilômetros de atoleiros da rodovia federal entre o Distrito de Caracol e o município de Itaituba, no Pará. A medida foi necessária para que eles consigam realizar uma manutenção paliativa da via colocando cascalho. Além disso, estão mantendo a segurança do local e entregando alguns mantimentos aos motoristas dos caminhões, carretas, ônibus e outros veículos que estão parados há mais de 20 dias. A informação foi confirmada pelo presidente do Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens do Estado do Mato Grosso (Sindicam), Roberto Pessoa Costa, ao Só Notícias, esta manhã. “Estamos propondo aos motoristas uma ação coletiva de indenização dos prejuízos causados devido ao abandono por parte do
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jul242015 por Chico Da Boleia
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BR-163/MT tem nova estrutura de acesso a aeroporto de Rondonópolis e MT-471imagem

BR-163/MT tem nova estrutura de acesso a aeroporto de Rondonópolis e MT-471imagem

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A BR-163/MT tem obras do acesso ao aeroporto de Rondonópolis (MT) e à MT-471, no sul de Mato Grosso, finalizadas. O tráfego de veículos foi liberado no km 107 da rodovia e o km 102 deve ser liberado ainda nesta sexta-feira (24/7). A nova estrutura dará mais fluidez ao tráfego de veículos e mais segurança aos usuários. Os dispositivos em desnível são do tipo trombeta, compostos de um viaduto e alças de acesso, que podem ser utilizados também como retorno. Ao todo serão implantados pela Rota do Oeste, concessionária que administra o trecho, 17 dispositivos e obras de arte especiais, como pontes, viadutos, entre outros. Outras obras estão em andamento ou previstas para iniciar ainda neste ano. É o caso das pontes sobre os rios Correntes (km 0), Sozinho (km 24), Itiquira (km 29), Cachoeira
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