Chico da Boleia

Jornalistas que cobrem o setor de veículos comerciais em 24 países europeus votaram no Mercedes-Benz eActros 600, caminhão elétrico à bateria, como o “International Truck of The Year 2025”. Esta é a premiação mais importante no setor. Em sua argumentação, o júri elogiou o conceito tecnológico inovador do caminhão pesado elétrico da Mercedes-Benz para longas distâncias, que impressionou pela moderna tecnologia de tração, alta eficiência energética e autonomia de 500 quilômetros sem carregamento intermediário. Esses números foram alcançados no “eActros 600 European Testing Tour 2024” – uma jornada de desenvolvimento do caminhão elétrico de mais de 15.000 quilômetros, passando por um total de 22 países. Em vários estágios desse tour, em teoria, teria sido até mesmo possível alcançar autono

A Mercedes-Benz do Brasil foi a grande vencedora do Prêmio “Campeão de Revenda – Frota&Cia 2024”, com vitória em cinco categorias, que aponta a maior valorização de preço de caminhões no mercado brasileiro no período de três anos (segundo trimestre de 2021 x segundo trimestre de 2024). As linhas Accelo e Atego novamente foram líderes em vários segmentos. Esta certificação baseia-se em dados da Tabela FIPE, processadas pelo Frota DataBank, braço estatístico da SFCom. O Accelo 1016 é o grande vencedor entre os caminhões leves, com cerca de 38% de valorização. O Accelo 1316 6x2 (valorização por volta de 28%) foi destaque entre os modelos médios. Mais uma vez, a linha Atego foi a grande premiada do ano, com três de seus caminhões: Atego 1719 (mais de 7% de valorização entre semipesados