Chico da Boleia

fev272018 por Chico Da Boleia

Mercedes-Benz lança edição limitada do Actros1 exclusivamente para motoristas do Reino Unido

Desenvolvido exclusivamente para motoristas do Reino Unido, o Actros1 combina as mais recentes inovações em segurança, eficiência, conectividade e conforto. Mercedes-Benz Trucks UK revelou o Actros 1, um modelo que afirma elevar o apelo do motorista para um novo nível. Apenas 100 unidades do Actros1 estão sendo construídas e serão comercializadas em março, carregadas com tecnologia, recursos de conforto e aprimoramentos visuais. Mercedes-Benz disse que o recém-chegado foi projetado especificamente para proprietários-motoristas. Afirmou que o nome Actros1 refletiu o fato de que está destinado a se tornar o veículo "número um" em frotas administradas por transportadores de longa distância e de longa distância que escolhem caminhões altamente especificados. Ele também esper

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fev262018 por Chico Da Boleia

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Qual o maior caminhão clássico das estradas brasileiras?

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Conheça a história dos caminhões FNM, Scania, Mercedes e Volvo que marcaram a história do Brasil. Se você viajou por estradas brasileiras nos últimos 50 anos, certamente já cruzou (ou ficou atrás) de algum destes caminhões, que marcaram a história da indústria nacional. FNM D-11.000 Além de ser o primeiro caminhão nacional, o “Fenemê” da Fábrica Nacional de Motores foi um dos desbravadores do Brasil, seja nas estradas de terra ou nas recém-pavimentadas, durante as décadas de 1950 e 60. Lançado com a Alfa Romeo, o D-11.000 era bem parecido com o anterior (D-9.500), só que com mais potência (150 cv) e capacidade de carga. Nada mal para uma estatal que nasceu no meio da 2ª Guerra para fazer motores de avião. Scania L 111 (Jacaré) F

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fev192018 por Chico Da Boleia

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Caminhão VW Delivery 6.160 estreia nas concessionárias de todo o país

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Após a chegada dos caminhões VW Delivery 9.170 e 11.180, é a vez do VW Delivery 6.160 estrear nas concessionárias de todo o país. Com conforto de automóvel e robustez de caminhão, o veículo chega com a melhor manobrabilidade da categoria, cabine ampla e confortável, importantes vantagens operacionais em relação à concorrência e confere agilidade à toda prova para as entregas urbanas que demandam maiores volumes de carga. “O caminhão VW Delivery 6.160 foi desenvolvido para definir um novo nível no atendimento ao cliente e suas necessidades no transporte. Conseguimos alcançar atributos que o mercado espera de um autêntico caminhão Volkswagen, que coloca a Man Latin America como a montadora com o melhor custo operacional do segmento”, comenta Ricardo Yada, supervisor de Marketing do Produt

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fev152018 por Chico Da Boleia

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Suíço constrói ‘miniatura’ de caminhão com controle remoto

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Versão em escala do Scania R 500 Topline tem 800 kg e pode ser comprado por cerca de R$ 260 mil. Um suíço chamado Hugo Markes levou a paixão por miniaturas a um novo patamar. Ele construiu uma versão "pequena" do caminhão Scania R 500 Topline, com 800 kg e 7 metros de comprimento. Se fosse só isso, tudo bem. Mas ele é controlado por controle remoto e pode puxar um carro pequeno, segundo o fabricante. Markes levou cerca de 4 mil horas e gastou algo em torno de € 50 mil em materiais. Agora ele colocou o modelo a venda e espera conseguir pelo menos € 65 mil, ou cerca de R$ 260 mil. Como foi feito? Hugo Markes tem uma loja de modelismo perto de Zurique, mas é especializado em helicópteros guiados por controle remoto. Depois de perder um modelo

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fev152018 por Chico Da Boleia

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Com saques e roubos, dirigir caminhão na Venezuela vira uma das atividades mais perigosas

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Passa da meia-noite em uma das estradas mais perigosas da América Latina e o caminhoneiro venezuelano Humberto Aguilar percorre a escuridão com 20 toneladas de legumes recém-colhidos dos Andes para serem vendidos em Caracas. Quando ele partiu, durante o pôr do sol na cidade de La Grita, no oeste da Venezuela, para sua viagem de 900 km, Aguilar sabia que sua vida estava em perigo. Com a fome generalizada em meio a uma implosão econômica dolorosa sob o comando do presidente Nicolas Maduro, a Venezuela enfrenta um aumento assustador nos ataques em estrada, cada vez mais sem perigosas. Poucos dias antes, Aguilar contou que entrou em desespero quando centenas de saqueadores atacaram um comboio estacionado. Eles tiraram leite, arroz e açúcar de outros caminhões, mas não levaram seu

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fev82018 por Chico Da Boleia

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MAN Latin America apresenta seu primeiro caminhão da linha TGX blindado

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Carga segura - Aumento nos roubos de carga faz MAN apostar no TGX blindado Os registros de roubos de carga quase dobraram no Brasil entre 2011 e 2016. Foram 86% a mais de ocorrências. Mas essa é uma preocupação que já se estende há alguns anos no país. De acordo com dados resultantes de uma pesquisa da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro, foram 12.124 casos em 2011 contra 22.547 em 2016. Ao longo desses seis anos, foram registrados 97.786 roubos de cargas no país, que geraram prejuízo superior a R$ 6,1 bilhões. Diante de uma realidade tão assustadora, a segurança começou a pesar ainda mais na escolha dos modelos de veículos de transporte de mercadorias valiosas. A ponto da MAN Latin America decidir lançar seu primeiro caminhão TGX blindado no mercado nacional: um 29.480 6

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fev72018 por Chico Da Boleia

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Caminhão ‘Circo Brasil’ é eleito o mais estranho do Corso; veja ganhadores

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Os vencedores foram escolhidos nas categorias: mais animado, criativo, original e estranho. A Fundação Cultural Monsenhor Chaves divulgou na manhã desta terça-feira (6) o resultado dos caminhões vencedores do Corso, que aconteceu no sábado (3). Quatro caminhões dividiram a premiação de R$ 40 mil. Os vencedores foram escolhidos nas categorias: mais animado, criativo, original e estranho. Eleito o caminhão mais estranho foi o “Circo Brasil: aqui o palhaço é você”, que foi à avenida fazendo uma crítica à situação política e econômica do país. “Hoje em dia todo brasileiro se sente um pouco palhaço, porque nada funciona no país”, contou a responsável pelo caminhão, Rayane Rego. No veículo, casais vestidos de palhaço carregavam malas de dinheiro simbolizando

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fev22018 por Chico Da Boleia

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Policiais ambientais levantam cabine de caminhão para resgatar jiboia de 2 metros em MS

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Réptil estava em local de difícil acesso entre o chassi e o motor de um caminhão que estava para conserto em uma oficina em Naviraí (MS). Os policiais Militares Ambientais tiveram de levantar a cabine de um caminhão para capturar uma jiboia de dois metros de comprimento nesta quinta-feira (1º), porque o animal estava em um local de difícil acesso, entre o chassi e o motor do veículo que estava em uma oficina de Naviraí para consertar. O mecânico de 35 anos tomou um susto quando abriu o capô do caminhão e encontou o réptil. A oficina mecânica fica na zona urbana da cidade, distante 350 quilômetros da capital de Mato Grosso do Sul. Para capturar o animal, ainda foi necessária usar uma pinça. Como a cobra aparentava boas condições de saúde e não apresentava le

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jan312018 por Chico Da Boleia

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Como é dirigir um caminhão de 50 anos atrás

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Mercedes-Benz L-1111 faz parte da família de caminhões mais vendida do Brasil. Já aposentado, modelo de 1968 não tem ar-condicionado, direção assistida nem cinto. A porta do motorista não fecha perfeitamente, mesmo depois de uma batida forte. Cinto de segurança, direção assistida ou rádio? Nada. Ar-condicionado é luxo, ainda que a temperatura externa esteja acima de 30°C. Ainda que as condições não sejam as mais confortáveis, vale encarar tudo isso para dirigir um clássico do transporte rodoviário brasileiro, um Mercedes-Benz L-1111 produzido em 1968 e restaurado pela fabricante. Ele, junto com sua evolução, o L-1113, forma a família de caminhões mais bem sucedida do país, com 240 mil unidades emplacadas entre 1964 e 1988. Destas, estima-se que cerca de 180 mil

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jan292018 por Chico Da Boleia

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Ministério da Saúde usa carreta tecnológica para informar sobre o mosquito Aedes Aegypti

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Vídeos e telas interativas ensinarão população do Nordeste sobre combate aos mosquitos Com o objetivo de levar informações sobre o combate ao Aedes Aegypti de um jeito fácil para a população entender, o Ministério da Saúde criou o Circuito Interativo de Combate ao Mosquito, que percorrerá mais de 4.300 km, saindo de Brasília e passando por três capitais do Nordeste. A região foi escolhida porque, segundo o próprio Ministério da Saúde, quase 20% de seus municípios estão em estado de risco, outros 43% em alerta e apenas 36% se encontram em situação satisfatória. Além disso, 2/3 dos focos de criadouro do mosquito Aedes Aegypti estão em domicílios. A ação foi idealizada pela agência brasiliense Fields360 e produzida pela Formiga Design. A primeira etapa do circuit

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