Tag: caminhão

jun22015 por Chico Da Boleia
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Um caminhão perfeito para peixes

Um caminhão perfeito para peixes

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O Volvo FH é um caminhão preparado para qualquer tipo de transporte. Até mesmo se a mercadoria estiver viva. É o que acontece no Japão, em uma empresa de transportes especializada em frutos do mar. O presidente da empresa, Akihiko Tachikawa, é também um dos motoristas da frota cuja carga principal são mariscos vivos. Além disso, caranguejos, camarões, vieiras e savelhas também fazem parte dos fretes. O controle do transporte é muito delicado. Fatores como temperatura, forma de deslocamento e vibração do bruto podem prejudicar a carga viva. “Por isso que utilizamos caminhões da Volvo”, explica Tachikawa. “Quando a estrada é ruim e você está dirigindo um caminhão, dá para sentir cada batida e solavanco. Como o sistema de suspensão a ar dos caminhões da Volvo é excelente, isso não acontece
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maio252015 por Chico Da Boleia
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Carros e caminhões autônomos vão acabar com milhões de empregos

Carros e caminhões autônomos vão acabar com milhões de empregos

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Depois do lançamento do primeiro caminhão autônomo do mundo, outras questões começam a aparecer sobre a quantidade de empregos secundários que esta tecnologia pode acabar. Sempre foi bem claro que caminhamos para um futuro sem motoristas de forma geral, mas isso pode ser devastador para a economia de pequenas vilas e cidades de beira-de-estrada. Mesmo que você não tenha nenhuma nostalgia por paradas de caminhões, os milhões de motoristas desempregados ao redor do mundo vão levar outras profissões com ele, afinal existe toda uma cadeia de empregos criados para dar suporte para quem vive nas estradas, que diminuirão consideravelmente seu fluxo de pessoas. Os afetados vão até mesmo além das paradas de caminhão, atingindo restaurantes e móteis. Milhões de pessoas que podem perder seus negó
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maio192015 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiro grava suposto pagamento de propina a PMs no RJ

Caminhoneiro grava suposto pagamento de propina a PMs no RJ

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Flagrante foi feito no domingo, no Arco Metropolitano. Agente teria pedido R$ 200 para liberar motorista sem documentos. Um vídeo mostra um suposto flagrante de policiais militares do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) recebendo R$ 200 de propina de um caminhoneiro. O vídeo, exibido pelo Bom Dia Rio nesta terça-feira (19), foi feito pelo próprio motorista no último domingo (17), no Arco Metropolitano – rodovia que liga as principais estradas de acesso ao Rio –, na Baixada Fluminense. A vítima começa a gravar depois do pedido de propina. Da cabine do caminhão, faz o desabafo:"Aí, Polícia Rodoviária do Rio de Janeiro pegou eu e mais outro de troco aí. Duzentos contos eles querem para liberar o caminhão. Motivo: perdi os documentos, registrei o boletim de ocorrência e eles não aceitam aí
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maio182015 por Chico Da Boleia
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BRINCADEIRA DE CRIANÇA

BRINCADEIRA DE CRIANÇA

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Quem é de Vacaria (RS) sabe identificar, de longe, o som do motor dos caminhões. Também, pudera: a cidade tem a segunda maior frota do Rio Grande do Sul e o transporte de cargas como a segunda principal atividade econômica. Dados como estes instigaram o empresário Paulo Ricardo Ossani, da Transportes Cavalinho, a fazer um projeto que aproximasse as crianças desse universo. O veículo é usado em um projeto social de conscientização de trânsito. A equipe da Cavalinho que se envolveu no projeto levou 120 dias para criar o veículo. “Queríamos fazer um caminhão que fosse o mais parecido possível com o da Scania. Customizamos o eixo, construímos o chassi, colocamos câmbio automático e fomos adaptando tudo para que ele fosse pilotado pelas crianças, sempre na companhia de um instrut
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maio122015 por Chico Da Boleia
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Caminhão da PRF com sala de cinema chega hoje no Paraná

Caminhão da PRF com sala de cinema chega hoje no Paraná

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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) traz ao Paraná hoje dia  (12) o seu caminhão do ‘Cinema Rodoviário’, uma carreta adaptada com sala de cinema dentro do semirreboque. O veículo tem sala com 92 poltronas, tela de projeção de seis metros de largura, sistema de ar-condicionado, pipoqueira e banheiros. Resultado de uma parceria entre a PRF e a empresa Arteris, a carreta, projetada para ações educativas, começou a ser utilizada em setembro do ano passado, no estado de Santa Catarina. O caminhão estará aberto ao público das 10 horas às 16h30, até quarta-feira (13), em Mandirituba, região metropolitana de Curitiba, no pátio do posto de combustíveis Nichele, localizado no quilômetro 136 da BR 116. O público-alvo prioritário da atividade são alunos do Ensino Fundamental que estudam em esco
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maio122015 por Chico Da Boleia
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Caminhão Actros Mercedes-Benz atende todas as condições do Finame PSI

Caminhão Actros Mercedes-Benz atende todas as condições do Finame PSI

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•   Modelos rodoviários 2546 (6X2) e 2646 (6x4) produzidos em 2015 superaram o índice de nacionalização previsto pelo BNDES •   Actros é o caminhão mais completo da marca, referência em desempenho, segurança e conforto •   Esses caminhões podem receber semirreboques, como carga seca aberta, furgão, sider, graneleiros, tanques de líquidos e gases, porta-conteiner e outros  Os caminhões Mercedes-Benz Actros 2546 6x2 e 2646 6x4 produzidos neste ano podem receber todo o financiamento pelo Finame PSI. Os modelos top de linha da marca para o segmento de extrapesados passaram por um intenso programa de nacionalização, superando o conteúdo local exigido pelo BNDES. A Mercedes-Benz tem como vocação oferecer produtos especialmente desenvolvidos para as condições do mercado brasileiro e nossa f
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maio82015 por Chico Da Boleia
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Iveco Tector vira museu itinerante

Iveco Tector vira museu itinerante

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Alguém aí Já imaginou entrar em um museu sobre rodas? Parece algo sensacional, não é mesmo? Para a alegria dos moradores de Belo Horizonte, Minas Gerais, esse museu itinerante, batizado de “Sentimentos da Terra” e que tem um Iveco Tector como base, está estacionando no campus Pampulha da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). A mostra, que começou na última quarta-feira, 6 de maio, e fica aberta até às 18h de sexta-feira, conta detalhes importantes sobre a luta pela terra no Brasil por meio de fotografias, documentos, livros, pesquisas e figurinos de personagens icônicos ligados à história agrária no Brasil. Gratuitamente, o público poderá conferir a trajetória daqueles que estiveram ligados diretamente com a disputa para garantir o direito ao uso das terras brasileiras. Além dis
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maio52015 por Chico Da Boleia
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Com falta de motoristas, estrangeiros e mulheres assumem volante de caminhões

Com falta de motoristas, estrangeiros e mulheres assumem volante de caminhões

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Solange Emmendorfer, motorista da Braspress, empresa que passou a contratar mais mulheres para driblar a falta de mão de obra: "Competência não tem sexo"A falta de motoristas de caminhão no segmento de transporte de carga e logística tem levado cada vez mais empresas do setor a contratar profissionais estrangeiros e, em alguns casos, mulheres para realizar as entregas. Mesmo com a atividade econômica fraca e a redução da demanda, uma das experiências recentes mais bem-sucedidas nesse sentido - a contratação de caminhoneiros colombianos no Paraná - será replicada em São Paulo ainda neste ano.Em 2014, segundo o Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado do Paraná (Setcepar), 25 motoristas colombianos foram contratados e outros 300 cadastraram os currículos na embaixada do Br
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maio42015 por Chico Da Boleia
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Ex-professora vence o preconceito e se torna caminhoneira ‘Cinderela’

Ex-professora vence o preconceito e se torna caminhoneira ‘Cinderela’

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Moradora de Rondônia trabalha como caminhoneira há 30 anos. Paixão pela estrada surgiu após viagem de caminhão com o marido. Há quase 30 anos Ermida Aparecida Sagrado, de 50 anos, moradora de Vilhena (RO), deixou as salas de aula para se tornar caminhoneira. A paixão pelas estradas surgiu após uma viagem de férias com o marido que já trabalhava na área. Ao longo dos anos, a ex-professora ultrapassa o preconceito e dirige caminhões e carretas pelas rodovias do Brasil, onde é conhecida como Cinderela. De acordo com Aparecida, até o ano de 1985 ela trabalhava como professora no estado e morava em Cerejeiras (RO). Durante um período de férias escolar ela decidiu aceitar o convite do marido para dirigir o caminhão. Na viagem, Ermida se apaixonou pelo volante e decidiu abandonar a sala de au
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