Tag: Caminhões elétricos

jan162025 por Leticia Knibel

Mercedes-Benz Trucks recebe da Amazon o pedido de mais de 200 caminhões elétricos eActros 600

A Amazon acaba de realizar o seu maior pedido de caminhões pesados elétricos à bateria, escolhendo para isso mais de 200 eActros 600 da Mercedes-Benz Trucks. Este é também o maior pedido de veículos elétricos na história da fabricante de caminhões. Os caminhões elétricos eActros 600 da Mercedes-Benz serão utilizados em rotas mais extensas, que compõem a rede de média quilometragem da Amazon, transportando contêineres de carga de e para os centros de atendimento, centros de triagem e postos de entrega da companhia. Com mais de 140 caminhões a serem destinados ao Reino Unido e mais de 50 à Alemanha, a previsão é de que os eActros 600 transportem mais de 350 milhões de encomendas com zero emissões no escapamento. Esse pedido expressivo foi precedido por testes práticos de um protótipo do

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dez112024 por Leticia Knibel

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Mercedes-Benz Trucks entrega os primeiros caminhões elétricos eActros 600 de produção em série para clientes na Alemanha

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Após o início da produção em série do Mercedes-Benz eActros 600 no final de novembro na fábrica de Wörth, as primeiras entregas aos clientes já ocorreram. Até o final deste ano, a Mercedes-Benz Trucks deverá entregar cerca de 50 caminhões pesados elétricos à bateria para longa distância a clientes na Alemanha. Para a entrega desses veículos este ano foi crucial o financiamento às empresas pelo Ministério Federal Alemão para Assuntos Digitais e Transporte. A maioria dos eActros 600 produzidos nos primeiros meses após o início da produção em série será inicialmente enviada para filiais e concessionários para uso como veículos de demonstração – como é usual ao se lançar novos modelos de veículos. Stina Fagerman, Chefe de Marketing, Vendas e Serviços da Mercedes-Benz Trucks: "Com uma autono

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set232024 por Leticia Knibel

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Volvo inicia validação de caminhões pesados 100% elétricos na logística de sua fábrica no Brasil

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Em nova fase do estudo conjunto com a Secretaria Nacional do Trânsito (Senatran) sobre distribuição de carga nos eixos de caminhões elétricos, a Volvo inicia o uso, em caráter experimental, desses veículos com zero emissões na logística de seu complexo industrial em Curitiba (PR), para o abastecimento de diversos componentes nas linhas de produção. A iniciativa traz uma redução de 738 toneladas de emissões de CO2 por ano, dentro do compromisso da marca com a descarbonização nos transportes e nas suas próprias operações de manufatura. Realizada pelas transportadoras Ritmo Logística e TLog, a operação é executada por dez caminhões Volvo FM Electric, em rotas diversas no Paraná e Santa Catarina até a fábrica da Volvo em Curitiba. “Estamos conciliando nossa contribuição para esse estudo con

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dez202023 por Leticia Knibel

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Volvo faz seu primeiro negócio de caminhões elétricos pesados no Brasil

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Apresentados no Brasil na última Fenatran, maior salão do transporte rodoviário de cargas do continente, os caminhões elétricos da Volvo começam agora a ser negociados no país. “Estamos muito orgulhosos de termos sido escolhidos pela Reiter para apoiá-los na missão de zerar emissões no transporte, que está totalmente alinhada com nosso compromisso em entregar soluções 100% mais seguras, mais produtivas e livres de CO2”, assegura Wilson Lirmann, presidente da Volvo na América Latina. A Reiter Log irá operar cinco Volvo FM Electric em rotas diversas, transportando cargas industrializadas. “A Reiter é nosso cliente tradicional e um dos transportadores com maior foco em redução de CO2 no Brasil, tornando-se agora o primeiro operador de caminhões elétricos pesados Volvo no país”, afirma Alci

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jun32023 por Leticia Knibel

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Volvo começa a testar caminhões pesados 100% elétricos no Brasil

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Volvo começa a testar caminhões pesados 100% elétricos no Brasil As viagens estão sendo feitas por transportadores de vários setores e em diversas regiões do país O modelo Volvo FM Electric está sendo apresentado a transportadores em diferentes regiões para coletar as primeiras impressões em aplicações tipicamente brasileiras. “Conforme anunciado na última Fenatran, estamos colocando veículos em empresas de transporte com operações regulares no Brasil, para que os frotistas sintam os benefícios e os avanços de nossa tecnologia. Os relatos têm sido muito positivos. Além da ausência total de emissões, os transportadores constatam também grande eficiência energética, inexistência de ruído, baixíssima vibração e alto conforto para o motorista. Eles destacam ainda o excepcional nível de se

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mar162021 por Leticia Knibel

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Primeiros caminhões 100% elétricos frigorificados do Brasil já rodam com a Manlog Transportes

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Primeiros caminhões 100% elétricos frigorificados do Brasil já rodam com a Manlog Transportes Em parceria com grandes clientes, veículos sustentáveis entregam cargas refrigeradas e garantem economia com zero emissão de carbono Pouco mais de duas horas são suficientes para recarregar a bateria dos primeiros caminhões 100% elétricos e frigorificados do Brasil, e garantir uma autonomia de mais de 200 km de cargas fresquinhas. Os pioneiros já compõem a frota de grandes clientes da transportadora, e reforçam o compromisso sustentável da Manlog Transportes que, desde o ano passado, vem investindo milhões em veículos elétricos. A visão do CEO da Manlog, Thiago Suzin, e a parceria com a JAC Motors, vem possibilitando um salto de inovação que abraça e conscientiza colaboradores, clientes e in

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jan212020 por Chico Da Boleia

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Scania inicia teste com caminhões a célula de combustível

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Atacadista norueguês Asko incorpora na frota quatro veículos com a tecnologia A Scania e o atacadista Asko iniciaram operações reais de distribuição de carga com o uso de caminhões elétricos alimentados por células de hidrogênio. A empresa colocará quatro veículos em atividade em Trondeheim, na Noruega. A iniciativa é um projeto piloto, um dos primeiros do gênero, que proporcionará aprendizado para ambas as empresas, além de base de desenvolvimento para a fabricante. A Scania segue roteiro em direção a uma transformação para um transporte sustentável, menos dependente de combustíveis fósseis. “Uma parte importante desta jornada é feita em conjunto com alguns parceiros, no desenvolvimento da solução próximo ao cliente”, lembra em nota Karin Rådström, chefe de vendas e marketing da Scan

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dez62019 por Chico Da Boleia

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BNDES aprova financiamento de caminhões elétricos

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O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) anunciou no dia (4) a aprovação de um financiamento para desenvolvimento e fabricação de caminhões elétricos no país no valor de R$ 88,6 milhões. Os recursos serão destinados à VW Caminhões e Ônibus, do grupo Volkswagen que vai desenvolver o plano de inovação do veículo elétrico na fábrica localizada em Resende (RJ). O empréstimo do BNDES corresponde a 80% do investimento total do projeto, de R$ 110,8 milhões. O objetivo da instituição é apoiar a engenharia nacional no desenvolvimento de caminhões elétricos para o transporte urbano de cargas, seguindo uma tendência mundial na área da mobilidade. A expectativa é que o financiamento contribuia também para a geração e manutenção de empregos qualificados. O BNDES informou

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dez42019 por Chico Da Boleia

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VW Caminhões e Ônibus anuncia investimento em mobilidade elétrica e realiza o maior teste de protótipos zero emissão do Brasil

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Montadora avança na montagem de protótipos elétricos com tecnologia brasileira Investimento de R$ 110,8 milhões destina-se à nova fase do plano de negócios e-Mobility, com parte do aporte por meio de financiamento do BNDES Pioneirismo no e-Consórcio: desenvolvimento de ecossistema desde a montagem até o gerenciamento de ciclo de caminhões elétricos A VW Caminhões e Ônibus anuncia nesta quarta-feira (4) o investimento de R$ 110,8 milhões para a expansão do negócio de caminhões elétricos no Brasil. A notícia foi revelada por Roberto Cortes, presidente e CEO da empresa no país, em São Paulo. O aporte conta, em parte, com financiamento do BNDES, Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, e também com recursos próprios, advindos do atual ciclo de investimentos de R$ 1

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nov282019 por Chico Da Boleia

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BYD chega à NL com três caminhões elétricos

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2020 será um ano importante para a fabricante chinesa de automóveis BYD. Três novos caminhões elétricos e uma van de entrega elétrica são apresentados no IAA em Hannover. Eles são os primeiros a serem comercializados em países europeus selecionados. A Holanda é um desses países. Juntamente com, entre outros, Noruega, Suécia, Dinamarca, Bélgica, Espanha e Portugal, a Holanda é a primeira a comprar carros da empresa elétrica BYD. “A Holanda está na vanguarda da escolha de alternativas elétricas para veículos com motores de combustão interna. A infraestrutura também é boa para o outro. A mentalidade em relação à direção elétrica é ótima ”, diz Isbrand Ho, diretor administrativo da BYD Europe, com sede em Schiedam. Três caminhões elétricos serão apresentados no IAA 2020. O primeiro é talve

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