Tag: caminhoneiro

abr12015 por Chico Da Boleia
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Paradas nas rodovias poderão custar R$ 23 bilhões e despesas que Governo não previu

Paradas nas rodovias poderão custar R$ 23 bilhões e despesas que Governo não previu

Lei do Motorista, Notícias
Ao revogar a chamada Lei do Descanso e sancionar a nova lei dos transportes rodoviários, chamada de Lei dos Caminhoneiros,  a Presidente Dilma Roussef assumiu uma responsabilidade que poderá sangrar os cofres públicos em R$ 23 bilhões e gerar gastos mensais de R$ 180 milhões. A conclusão é do Coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto que fez um estudo sobre os pontos de parada existentes no país. “O custo de um estacionamento pavimentado com 80 mil m², cercado e iluminado e capacidade para 200 caminhões, é de pelos menos R$ 12 milhões, sem contar o terreno. Além disso é necessário oferecer pelos menos 20 unidades de banheiro e chuveiro, o que implica, considerando o custo com estação de tratamento de água e esgoto, de pelo menos R$ 1 milhão por estacionamento.  Isso ainda gera despe
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mar312015 por Chico Da Boleia
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Profissão que mais mata fica ainda mais perigosa

Profissão que mais mata fica ainda mais perigosa

Notícias
Caminhoneiros passarão a dirigir por mais horas, aumentando riscos nas rodovias. Mudança é resultado do movimento que parou estradas e da pressão do agronegócio. Aos 62 anos, o caminhoneiro José Pedro Carneiro passava noites acordado dirigindo seu caminhão. Para cumprir a jornada de trabalho necessária para pagar as contas, ele abusava do uso de rebite, comprimido de anfetamina tomado para não dormir ao volante. Em 5 de janeiro deste ano,  sofreu seu terceiro infarto e faleceu. Seu filho, Alessandro Carneiro, de 38 anos, estava acordado há trinta horas quando contou a história de seu pai. Em um posto de gasolina na rodovia Dutra, em Guarulhos, admitiu que seu trabalho no volante de um caminhão é mantido graças ao uso do mesmo remédio que matou José Pedro. “Se não toma [rebite], não a
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mar312015 por Chico Da Boleia
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Transportadoras escondem jornadas perigosas

Transportadoras escondem jornadas perigosas

Notícias
A caminhoneira Maria Nilma Nunes da Silva morreu enquanto trabalhava em abril de 2014. Ao tentar ultrapassar um carro na BR-163, no interior do Mato Grosso, colidiu de frente com outro caminhão. A cabine pegou fogo e seu corpo foi carbonizado. A causa do acidente: longas jornadas de trabalho e falta de descanso. A conclusão é de relatório do Ministério do Trabalho e Emprego (MTE), produto de uma investigação sobre os motivos da morte da motorista. O documento mostra que Maria trabalhava acima do permitido por lei, sem o descanso obrigatório e até durante suas férias. A motorista também recebia pagamentos por viagem, o que a estimulava a ficar o maior tempo possível na estrada. A investigação descobriu ainda que a transportadora onde Maria trabalhava, a Botuverá Transportes, adulterava o
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mar302015 por Chico Da Boleia
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Fator humano é responsável pela maioria dos acidentes

Fator humano é responsável pela maioria dos acidentes

Notícias
Para rodar pelas estradas, o caminhão depende de algo único e insubstituível: a perícia do motorista. Cerca de 90% dos acidentes são causados pelo erro de quem está no volante. Segundo o Gerente de Desenvolvimento de Motoristas da Volvo Trucks, Andrew Down, o segredo está na preparação. “O papel do estradeiro é fundamental para aumentar a segurança nas estradas e evitar situações perigosas”, conta. Para ele, a tecnologia do ambiente moderno colabora para caminhões cada vez mais seguros, mas ao mesmo tempo gera problemas como o uso de telefones celulares – que provocam distração durante a jornada no trecho. Por isso ele salienta alguns cuidados e atitudes que o condutor deve prestar atenção: - Evitar distrações: O celular está chamando? Recebeu mensagem de texto? Então deixe para retorn
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mar262015 por Chico Da Boleia
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A nova Lei dos Caminhoneiros e o impacto no sistema produtivo nacional

A nova Lei dos Caminhoneiros e o impacto no sistema produtivo nacional

Lei do Motorista, Notícias
A sanção da nova Lei dos Caminhoneiros, Lei nº 13.103, em 02 de março de 2015, não pacificou os problemas relacionados ao transporte de cargas no Brasil. Essa é a queixa de empresários e caminhoneiros. Convém lembrar que na contramão dos países mais desenvolvidos o Brasil desarticulou sua malha ferroviária e não investiu na construção de portos para estimular o transporte hidroviário, mantendo-se dependente do transporte rodoviário, apesar da completa falta de investimentos na ampliação e manutenção das estradas, sem contar com o aspecto relevante que envolve a segurança das pessoas e do patrimônio, neste caso, motoristas, caminhões e cargas. Enganam-se todos aqueles que supõem bastar a edição de uma nova lei para resolver as demandas em torno do transporte no Brasil e o quanto a f
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mar242015 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros não têm área de descanso e lei não sai do papel

Caminhoneiros não têm área de descanso e lei não sai do papel

Lei do Motorista, Notícias
Em vigor desde setembro de 2012, a “Lei do Descanso” não vingou em sua plenitude no país. Sem áreas de descanso suficientes para atender a demanda de caminhoneiros, apenas os casos mais graves são autuados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). O Governo Federal, avalia, inclusive,  cancelar as multas já aplicadas. A lei determina que em um período de 24h, os motoristas tenham 11h de repouso, mais 30 minutos de descanso a cada quatro horas de viagem. O caminhoneiro Adelmar Glay de Oliveira, 62 anos, aprova a parada obrigatória, mas reclama da falta dos locais apropriados para isso. Segundo ele, sem estacionamentos, os profissionais são obrigados a parar nos postos de combustíveis. Acontece, que por serem particulares, estes estabelecimentos cobram caro pelos serviços. “Quando nó
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mar232015 por Chico Da Boleia
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Dia Mundial de Combate à Hipertensão Arterial

Dia Mundial de Combate à Hipertensão Arterial

Notícias
No próximo dia 26 de abril é Dia Nacional de Combate a Hipertensão Arterial. A doença é um dos principais fatores para o surgimento de doenças cardiovasculares, inclusive o infarto. Considerada um inimigo silencioso, a hipertensão arterial não é uma doença exclusiva dos idosos ou pessoas acima dos 40 anos de idade, como muitos pensam. Ela está presente e crescendo, também, entre os adultos jovens. “50% das pessoas não sabem que têm hipertensão arterial e esse é o maior problema. Além disso, cerca de 90% dos casos não apresentam uma causa aparente facilmente identificável, o que contribui para que o diagnóstico e o tratamento da doença sejam postergados”, alerta o cardiologista Rafael Munerato. Ainda segundo especialistas, cerca de 10% dos casos de hipertensão estão relacionados aos pr
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mar232015 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros podem dirigir 24h sem parar graças a nova lei

Caminhoneiros podem dirigir 24h sem parar graças a nova lei

Lei do Motorista, Notícias
Como a nova lei sancionada pela Presidenta Dilma(Lei 13.103/15 ), determinou 45 dias para sua aplicação, mas revogou a Lei do Descanso (Lei 12.619/12), os motoristas autônomos podem dirigir sem limite. Mesmo depois desse prazo terão a liberdade de trafegar nas estradas sem nenhuma restrição de tempo, enquanto o Governo não homologar os pontos de parada. Não há nenhuma previsão de quando isso possa acontecer e o Governo não sabe sequer como fazê-lo até porque mais da metade da malha rodoviária brasileira está em rodovias federais onde o Ministério dos Transportes e ANTT – Agência Nacional dos Transportes não tem nenhuma ingerência. As consequências serão mais acidentes, mortos e feridos, porque, embora alguns motoristas sejam responsáveis e mais cuidadosos com a jornada, há muitos autôno
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mar202015 por Chico Da Boleia
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ANTT prorroga por mais 30 dias a validade dos certificados do RNTRC

ANTT prorroga por mais 30 dias a validade dos certificados do RNTRC

Notícias, Sem categoria
Segundo o órgão, esta medida é necessária pois, o processo de revisão da resolução que regulamenta o RNTRC ainda não foi concluído. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), divulgou nota prorrogando a validade do Certificado de Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Carga (RNTRC) por mais trinta (30) dias. Segundo o órgão, esta prorrogação é necessária pois, o processo de revisão da resolução que regulamenta o RNTRC ainda não foi concluído, sendo que as regras específicas para o recadastramento dependerão da publicação da versão final da Resolução no Diário Oficial da União, após a mesma ser aprovada pela Diretoria Colegiada da ANTT. Até que o processo seja concluído e o cronograma de recadastramento seja divulgado, a ANTT fará a prorrogação automá
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mar182015 por Chico Da Boleia
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Caminhoneiros criam ‘mecanismo’ para passar por pedágios sem pagar

Caminhoneiros criam ‘mecanismo’ para passar por pedágios sem pagar

Notícias
Dispositivo é acionado pela cabine e faz a placa abaixar. Esquema foi descoberto pela Polícia Rodoviária em Jundiaí. Usar a pista de cobrança automática para fugir sem pagar pedágio é uma prática cada vez mais comum entre motoristas de caminhões, segundo a polícia. Apesar das câmeras de monitoramento gravarem toda a movimentação, a polícia descobriu recentemente um esquema utilizado pelos caminhoneiros para que as placas dos veículos não fiquem registradas nas imagens: um dispositivo, acionado pela cabine, faz com que a placa se abaixe, impedindo a leitura. Nas gravações de uma praça de pedágio na região de Jundiaí (SP), é possível ver três caminhões seguidos passando pela pista de cobrança automática . O primeiro bate na cancela e o segundo vem logo atrás, acima da velocidade permiti
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