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Pesquisa CNT de Rodovias 2024 aponta a necessidade de reforço contínuo da infraestrutura rodoviária brasileira

Pesquisa CNT de Rodovias 2024 aponta a necessidade de reforço contínuo da infraestrutura rodoviária brasileira

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A qualidade das rodovias brasileiras exerce um impacto direto na eficiência econômica e no desenvolvimento social do país. Para garantir segurança e fluidez no tráfego de pessoas e mercadorias, é essencial dispor de uma infraestrutura de qualidade, além de dados atualizados sobre as condições das vias. A Pesquisa CNT de Rodovias 2024 – o mais abrangente estudo sobre a infraestrutura rodoviária no Brasil – revela que as rodovias são classificadas, no seu Estado Geral, como ótimo (7,5%); bom (25,5%); regular (40,4%); ruim (20,8%) e péssimo (5,8%). ?Os índices indicam uma pequena melhora na qualidade geral, demonstrando que o aumento de investimentos começa a apresentar resultados, quebrando, assim, a inflexão da curva. Divulgado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) e pelo SEST
Pesquisa CNT de Rodovias 2024 será lançada na próxima terça-feira (19)

Pesquisa CNT de Rodovias 2024 será lançada na próxima terça-feira (19)

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Na próxima terça-feira (19), às 11h (horário de Brasília), a CNT (Confederação Nacional do Transporte) divulgará os resultados da Pesquisa CNT de Rodovias 2024 na sede da Entidade, em Brasília, e também em transmissão ao vivo pelo seu canal no YouTube. Essa 27ª edição do levantamento avaliou, aproximadamente, 111.853 quilômetros, consolidando-se como a maior e mais completa análise sobre a infraestrutura rodoviária do país. O estudo, que compõe a série histórica da CNT, abrange a totalidade das rodovias federais pavimentadas e as principais rodovias estaduais nas 27 Unidades da Federação. Os dados oferecem elementos estratégicos aos transportadores rodoviários, facilitando a identificação de rotas mais adequadas, a otimização da logística e o aumento da segurança, o que contribui para
Decisão do STF evita passivo trabalhista no setor de transporte e preserva autonomia de acordos coletivos

Decisão do STF evita passivo trabalhista no setor de transporte e preserva autonomia de acordos coletivos

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Redação Chico da Boleia Recentemente, o Supremo Tribunal Federal (STF) tomou uma decisão que trouxe alívio ao setor de transportes e aos caminhoneiros de todo o país. Ao julgar os embargos de declaração da Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI 5322), que questionava a constitucionalidade de artigos da Lei do Motorista (Lei nº 13.103/2015), o STF aplicou a chamada modulação de efeitos, impedindo que a decisão tenha efeito retroativo. Com essa modulação, os atos jurídicos praticados até a data de 12 de julho de 2023, quando a ata de julgamento foi publicada, permanecem válidos. Essa decisão evita que empresas de transporte enfrentem um passivo trabalhista que poderia ultrapassar a marca de R$ 250 bilhões, conforme estimativas apresentadas pela Confederação Nacional do Transporte (C
Veículos pesados fabricados a partir de 2022 reduzem, em média, 95% das emissões

Veículos pesados fabricados a partir de 2022 reduzem, em média, 95% das emissões

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Os veículos pesados fabricados a partir de 2022 reduzem, em média, 95,4% das emissões de gases poluentes na atmosfera, em comparação com os mais antigos. Além disso, os caminhões mais novos diminuem em 98,3% a emissão de material particulado, responsável pela fumaça preta, causadora de doenças respiratórias, na comparação com veículos fabricados até 1999 (fase P2 do Programa de Controle de Emissões Veiculares –Proconve). Apesar dessas vantagens, os caminhões mais modernos (fase P8 do Proconve) correspondem a, apenas, 4,9% da frota em circulação no país. Impactos ambientais e econômicos advindos da renovação de frota no transporte rodoviário de cargas é o tema da nova edição da Série Transporte em Foco. A publicação, lançada pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nesta quinta-fei
4º edição do Fórum ITL de Inovação do Transporte acontece em outubro

4º edição do Fórum ITL de Inovação do Transporte acontece em outubro

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No dia 9 de outubro, o Instituto de Transporte e Logística (ITL) vai reunir em Brasília, na sede do Sistema Transporte, empresários, acadêmicos e especialistas do setor de transporte para a 4º edição do Fórum ITL de Inovação do Transporte (FIT).  Com o foco na tríade ESG, o evento vai trazer casos de sucesso de transportadoras de diferentes modais, que, por investirem em iniciativas nas áreas ambiental, social e de governança, já colhem resultados palpáveis para seus negócios e, também, para o planeta. Em uma sessão especial, o FIT vai abordar a governança, com foco na sucessão familiar. A transição bem-sucedida de liderança dentro de empresas familiares é fundamental para garantir a continuidade, a sustentabilidade dos negócios e as estratégias para preparar a próxima geração de lídere
Iveco Group e SEST SENAT assinam parceria em prol da qualificação profissional das caminhoneiras

Iveco Group e SEST SENAT assinam parceria em prol da qualificação profissional das caminhoneiras

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Com a presença de Marcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina, Vander Costa, presidente do Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL), e representantes da montadora e da entidade, foi assinado, na terça-feira (9), na sede administrativa da montadora em Nova Lima (MG), acordo que formaliza o projeto ‘Caminho para elas’, programa promovido pelo Iveco Group que visa capacitar caminhoneiras por meio de um curso híbrido (presencial e online) realizado nas unidades operacionais do SEST SENAT. Para Marcio Querichelli, o objetivo é quebrar barreiras e pavimentar o caminho para que as mulheres possam avançar no setor de transportes. “Esse movimento é um passo importante para a sociedade no sentido de promover diversidade no nosso segmento, em que apenas 3,4% dos motoristas de v
Palestras debatem infraestrutura multimodal na 28ª Intermodal South America

Palestras debatem infraestrutura multimodal na 28ª Intermodal South America

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A Intermodal South America, o maior e mais completo evento das Américas para o setor de transporte de carga, logística, intralogística e comércio exterior, preparou uma programação bastante especial para os visitantes e expositores. Na tarde desta terça-feira, 05 de março, o Painel de Abertura “Perspectivas para o Transporte e Infraestrutura Brasileira” reuniu autoridades e especialistas para debaterem as alternativas e soluções em intermodalidade a nível nacional. Compuseram o painel Mariana Pescatori, Secretária Executiva do Ministério de Portos e Aeroportos; Vander Costa, Presidente da CNT; e Hélio Roberto Silva de Sousa, Diretor de Outorgas Ferroviárias da Secretaria Nacional de Transporte Ferroviário. As falas foram mediadas por Pedro Moreira, Presidente da Abralog. O painel foi
Investimento em infraestrutura rodoviária precisa priorizar a solução de pontos críticos

Investimento em infraestrutura rodoviária precisa priorizar a solução de pontos críticos

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As rodovias brasileiras começam 2024 com um triste legado herdado do ano passado. Em 2023, cresceu o número de pontos críticos na malha rodoviária do país, de acordo com levantamento feito pela Pesquisa CNT de Rodovias. Ao todo, foram identificadas 2.648 ocorrências graves na malha rodoviária do país, 38 a mais que em 2022. O aumento de pontos críticos representa um percentual de 1,5% em relação ao ano anterior. Os detalhes estão na publicação Radar CNT do Transporte – Pontos Críticos 2023, lançada pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nesta segunda-feira, 15. Os perigos iminentes envolvem desde quedas de barreiras e erosões na pista a buracos grandes (cujo tamanho é igual ou maior que um pneu de veículo de passeio) e pontes estreitas ou caídas. Situações que tornam a movimenta
Conheça as 10 melhores rodovias do país

Conheça as 10 melhores rodovias do país

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O ranking de rodovias de 2023 divulgado na quarta-feira (29) pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT) mostra a concentração das 10 melhores rodovias do país em São Paulo, estado que sozinho responde por metade da lista. Mesmo assim, a melhor rodovia eleita pela confederação é a RJ-124, que liga os municípios fluminenses de Rio Bonito e São Pedro da Aldeia. A via é concedida à CCR e tem apenas 57 quilômetros (km). Em segundo e terceiro lugar estão rodovias paulistas, que também são concedidas: a SP-270 (Presidente Epitácio/Ourinhos), de 272 km, e a SP-225 (Itarapina/Santa Cruz do Rio Pardo), de 225 km. As duas são as mais extensas entre as 10 rodovias do ranking. A quarta colocação é de uma rodovia federal em Tocantins, a BR-153, que também é concedida à iniciativa privada e te
CNT divulga nesta quarta-feira (29) nova edição da Pesquisa CNT de Rodovias

CNT divulga nesta quarta-feira (29) nova edição da Pesquisa CNT de Rodovias

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A Confederação Nacional do Transporte divulga, na próxima quarta-feira (29), às 10h30, em coletiva de imprensa, os resultados da Pesquisa CNT de Rodovias 2023. Trata-se do maior estudo sobre a infraestrutura rodoviária do Brasil, que, neste ano, avaliou 111.502 quilômetros da malha pavimentada brasileira. O levantamento abrange 100% das rodovias federais e os principais trechos estaduais. A pesquisa apresenta: Condição da infraestrutura rodoviária no Brasil; Análise qualitativa de rodovias públicas e concedidas; Volume de investimentos públicos no setor; Ranking das rodovias; Recorte de dados nacional, por região e UF; Impactos socioeconômicos da qualidade das rodovias. O objetivo da Confederação é fornecer estudos que resultem em ações de promoção e desenvolvi