Tag: cnt

59,2% das rodovias brasileiras apresentam problemas de sinalização

59,2% das rodovias brasileiras apresentam problemas de sinalização

Notícias
Dados constam da 21ª Pesquisa CNT de Rodovias, divulgada em novembro do ano passado Um trânsito seguro depende da competência e da responsabilidade dos motoristas, mas não é só isso. As condições da infraestrutura das vias também têm relação direta com a segurança. No ano passado, por exemplo, o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) foi responsabilizado por dois acidentes fatais em rodovias. As sentenças, proferidas pela 4ª Turma do Tribunal Regional Federal da 4ª Região – com sede na cidade de Porto Alegre (RS) –, alegam que a inexistência de placas indicativas e de pintura de faixas nas pistas foi determinante para os acidentes. Ainda cabe recurso dessa decisão. Segundo balanço da PRF (Polícia Rodoviária Federal), em todo o ano passado, foram registrad
Veja o ranking das piores ligações rodoviárias do Brasil

Veja o ranking das piores ligações rodoviárias do Brasil

Notícias
Levantamento é da 21ª Pesquisa CNT de Rodovias ​Na hora de definir a rota da viagem, é fundamental conhecer as condições das rodovias por onde se vai passar. Tem lugares que, se possível, é melhor evitar. A 21ª Pesquisa CNT de Rodovias, desenvolvida pela Confederação Nacional do Transporte e pelo SEST SENAT, apresenta, entre outras informações, o ranking das piores ligações rodoviárias do Brasil. O levantamento ainda aponta como estão as condições de quase 106 mil km de malha viária. O ranking é obtido após um cuidadoso trabalho, que envolve a coleta das informações em campo, ou seja, diretamente nas rodovias, e a análise dos dados a partir de três variáveis: pavimento, sinalização e geometria da vida. Para conhecer mais, acesse o site da Pesquisa CNT de Rodovias. Enquanto as 10
ANTT abre audiência pública sobre transporte de cargas

ANTT abre audiência pública sobre transporte de cargas

Notícias
Prazo para envio de propostas vai de 29 de janeiro a 14 de março A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) realiza audiência pública para o aprimoramento da proposta de resolução que substituirá a Resolução nº 1.474/2006, que dispõe sobre os procedimentos relativos à expedição de Licença Originária, de Autorização de Caráter Ocasional e de Licença Complementar, em caso de empresas estrangeiras, para o transporte rodoviário de cargas. O período para envio das contribuições será das 9 horas do dia 29 de janeiro de 2018 até as 18 horas do dia 14 de março de 2018, no horário de Brasília. A audiência contará com três sessões presenciais que acontecerão em São Paulo (SP), Porto Alegre (RS) e Brasília (DF). As informações específicas sobre a matéria e as orientações sobre
Rosas de Ouro põe o pé e o samba na estrada

Rosas de Ouro põe o pé e o samba na estrada

Notícias
 O Brasil possui 1,6 milhão de quilômetros de estradas, considerada a quarta maior do mundo. Em meio aos caminhos e curvas, desafios enfrentados pelos caminhoneiros: a distância e saudade da família, os perigos das estradas, as ilusões, a religiosidade e as diferentes culturas encontradas ao pôr o pé na estrada. Nossas estradas são o principal motor do transporte de cargas: é a riqueza brasileira nas caçambas país afora, baseada na estratégia, adotada na década de 1950, de integrar o Brasil por meio das rodovias. Hoje elas representam 58% das cargas transportadas, e ali encontramos toda a variedade de nosso Produto Interno Bruto (PIB): grãos, eletrônicos, carros, animais, enfim… Mas, para que tudo isso funcione, é preciso de alguém fundamental: o caminhoneiro.
Nova política de preços das Petrobras prejudica transportadores

Nova política de preços das Petrobras prejudica transportadores

Notícias
Presidente da CNT, Clésio Andrade, afirma que a Confederação Nacional do Transporte avalia medidas em relação ao tema A nova política de preços da Petrobras, que entrou em vigor em julho de 2017 e permite à empresa realizar ajustes diários nos preços de venda dos combustíveis das refinarias às distribuidoras, está causando impactos ao setor transportador. Com a nova variação, que passa a vigorar nesta quinta-feira (21) – alta de 0,7% – o óleo diesel acumula alta de 12% no preço médio cobrado das distribuidoras. O valor médio ao consumidor final saiu de R$ 2,97 em julho para R$ 3,30 na primeira quinzena de dezembro. Com o novo reajuste anunciado, o custo operacional do transportador aumentará ainda mais. O presidente da CNT, Clésio Andrade, afirma que a Confederação Nacional do
Transporte é o maior segmento do setor de serviços

Transporte é o maior segmento do setor de serviços

Notícias
Segundo o IBGE, atividades de transporte, serviços auxiliares ao transporte e correios lideram a receita operacional líquida do setor O boletim Economia em Foco divulgado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) nesta terça-feira (12) aponta que as atividades de transporte, serviços auxiliares ao transporte e correios lideraram a receita operacional líquida do setor de serviços no ano de 2015, respondendo por 29,3% do total. A publicação analisa os resultados da PAS de 2015 (Pesquisa Anual de Serviços) do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), divulgada neste ano. “Os serviços de transporte têm um papel estratégico na economia brasileira, com as empresas atuando em território nacional e integradas às cadeias de produção e distribuição de bens, em especial
AM: custo operacional do transporte chega a ser 49,6% mais alto

AM: custo operacional do transporte chega a ser 49,6% mais alto

Notícias
No Amazonas, 85% da malha avaliada pela 21ª Pesquisa CNT de Rodovias apresenta problemas no estado geral O acréscimo do custo operacional do transporte devido às condições do pavimento chegou a 49,6% no transporte rodoviário do Amazonas. Os dados foram constatados pela 21ª Pesquisa CNT de Rodovias. A média em todo o país é de 27%. Rodovias com deficiências reduzem a segurança, além de aumentarem o gasto com manutenção dos veículos e o consumo de combustível. No total, 85% (869 km) da malha avaliada no Amazonas apresentou algum tipo de deficiência do estado geral (classificação regular, ruim ou péssimo). Somente 15,0% (153 km) tiveram classificação ótimo ou bom. O estado geral inclui a avaliação conjunta do pavimento, da sinalização e da geometria da via. A pesquisa da Confederação
Investimento nas rodovias é menor que o gasto com acidentes

Investimento nas rodovias é menor que o gasto com acidentes

Notícias
Em 2016, o prejuízo com acidentes foi de aproximadamente R$ 10,88 bilhões; investimentos em infraestrutura rodoviária chegaram a R$ 8,61 bilhões As más condições das rodovias brasileiras geram perdas de vidas, além dos prejuízos ambientais e econômicos. Em 2016, foram registrados 96.362 acidentes nas rodovias federais brasileiras, resultando em 6.398 mortos. De acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2017, esses acidentes custaram R$ 10,88 bilhões em 2016, levando em consideração os custos das perdas de vidas, dos danos materiais dos veículos e das perdas de cargas. O presidente da seção de Transporte Rodoviário de Cargas da CNT, Flávio Benatti, chama a atenção para o fato de que o gasto com acidentes é maior do que o valor investido pelo governo federal em rodovias. Em 2016, foram pagos
Pesquisa CNT indica piora da qualidade das rodovias

Pesquisa CNT indica piora da qualidade das rodovias

Notícias
Em 2017, 61,8% da extensão das rodovias pesquisadas tiveram o estado geral considerado regular, ruim ou péssimo; no ano passado, 58,2% foram classificadas nessas condições ​A 21ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias avaliou 105.814 km de rodovias, um acréscimo de 2.555 km (+2,5%) em relação a 2016. Foi percorrida toda a extensão pavimentada das rodovias federais e das principais rodovias estaduais do país. Neste ano, a pesquisa constatou uma queda na qualidade do estado geral das rodovias pesquisadas. A classificação regular, ruim ou péssima atingiu 61,8%, enquanto em 2016 esse índice era de 58,2%. Em 2017, 38,2% das rodovias foram consideradas em bom ou ótimo estado, enquanto um ano atrás esse percentual era de 41,8%. A sinalização foi o aspecto que mais se deteriorou. Em 201
Bastidores da Pesquisa CNT de Rodovias: a preparação

Bastidores da Pesquisa CNT de Rodovias: a preparação

Notícias
Agência CNT de Notícias publica série de reportagens que detalham como é feito o mais completo levantamento sobre a infraestrutura rodoviária brasileira Lá se vão mais de duas décadas desde a publicação da primeira edição da Pesquisa CNT de Rodovias, realizada pela Confederação Nacional do Transporte e pelo SEST SENAT. O levantamento, que começou com a análise de pouco mais de 15 mil km de malha, se aproxima de 106 mil km analisados em 2017, na sua 21ª edição. Um trabalho complexo, executado em várias etapas por um time multidisciplinar: são mais de 100 pessoas envolvidas, entre engenheiros, estatísticos, economistas, gestores de tecnologia da informação, geógrafos, profissionais de geociência, especialistas em geoprocessamento e técnicos de diversas áreas. Juntos, concretizam o es