Volkswagen reforça oferta para o setor florestal
Projeto da MAN baseado no Constellation 31.390 6×4 entrega 10% a mais de capacidade de carga útil
Para melhor atender às operações no transporte de toras de madeira, a MAN, em parceria com o Grupo Breda, desenvolveu nova solução baseada no Constellation 31.390 com eixo adicional dianteiro, passando a atuar como 8×4.
A nova configuração possibilitou à unidade de negócio da empresa dedicada ao transporte de madeira, viagens com 10% a mais de carga útil, se comparadas às transferências feitas com o 31.390 6×4.
O modelo tem vocação para aplicações mistas, nas quais o caminhão circula tanto em trechos fora de estrada quanto em rodovias, e foi concebido com a colaboração da BMB Mode Center, centro de modificações da MAN, localizado em Resende (RJ), junto à fábrica.
Além do eixo adicional,