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Focada em oferecer soluções capazes de proporcionar melhor desempenho em diferentes condições de operação e aplicações, a EATON apresenta ao mercado de reposição sua nova linha de cilindros mestre e escravo de embreagem e expande a atual linha de servos para caminhões e ônibus. Os produtos já estão disponíveis na rede de distribuidores da empresa no Brasil e em toda a América do Sul. Composta por cerca de 20 itens, a nova linha de cilindros mestre e escravo de embreagem atende aos modelos Cargo da Ford; Stralis, Trakker e Vertis da Iveco; Sprinter, Acello, Atego, Axor e ônibus da Mercedes-Benz; caminhões e ônibus Série 4 da Scania; Constellation e Titan da Volkswagen, e caminhões e ônibus da Volvo. Os cilindros transformam a força aplicada no pedal em pressão hidráulica e, através da tubu

Empresa aposta em estabilidade das exportações e retomada do mercado em 2018 A fabricante de transmissões Eaton projeta um crescimento de 13% na produção de veículos caminhões e ônibus no Brasil para 2018. Segundo a empresa, que completa 60 anos no País neste 2017, o mercado interno já dá sinais de retomada, ainda que em ritmo lento, o que vai sustentar os negócios no ano que vem. “As exportações continuam em alta, puxadas pela Argentina, mas deve haver uma estabilidade ao mesmo tempo em que o mercado brasileiro aponta para o crescimento”, afirma Amaury Rossi, diretor responsável pelos negócios de transmissões para veículos comerciais e aftermarket. O executivo cita outros fatores que dão base à sua projeção otimista, embora Rossi defenda cautela, uma vez que a situação do ano que