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Bridgestone firma parceria com Einride para a produção de caminhões elétricos e autônomos

Bridgestone firma parceria com Einride para a produção de caminhões elétricos e autônomos

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Bridgestone firma parceria com Einride para a produção de caminhões elétricos e autônomos A parceria visa aumentar a frota de veículos eletrificados da Bridgestone ao longo do tempo e reduzir a pegada de carbono da empresa. A Bridgestone Americas (Bridgestone) e a Einride, fabricante sueca de caminhões, anunciaram uma parceria com o objetivo de cocriar soluções de mobilidade inovadoras e sustentáveis, para veículos elétricos e autônomos de Classe 8. A colaboração permitirá que a Einride utilize as informações de segurança e eficiência dos pneus da Bridgestone nas plataformas de veículos a bordo da Einride. Juntas, as empresas trabalharão em direção a um futuro mais sustentável para grandes frotas de caminhões comerciais. A Bridgestone se tornará a parceira oficial de lançamento da Ein
Einride iniciará testes de seu caminhão autônomo em agosto deste ano

Einride iniciará testes de seu caminhão autônomo em agosto deste ano

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Além de uma nova Quadro GV100, a NVIDIA abriu espaço para algumas empresas mostrarem suas soluções baseadas em tecnologia de inteligência artificial e, principalmente, de carros autônomos. A Einride foi uma delas, que já vem falando sobre seu caminhão sem motorista desde 2017, o T-Pod, mas que agora marcou o início de seus testes para agosto de 2018. Segundo Linnéa Kornehed, diretora de marketing da startup sueca responsável pelo veículo, os primeiros testes práticos serão realizados a partir de agosto deste ano, com no máximo setembro como segunda data. "Nós testaremos o T-Pod em áreas controladas, mas dentro de vias públicas e em distâncias pequenas", comentou Kornehed. "Nesta primeira parte de testes nós já colocaremos cargas de clientes sendo levadas do ponto A ao ponto B", comp
Caminhão autônomo da Einride pode parecer peculiar, mas funciona

Caminhão autônomo da Einride pode parecer peculiar, mas funciona

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A empresa sueca Einride revelou seu protótipo de caminhão elétrico e autônomo chamado T-pod, que pode transportar até 15 pallets, tem com uma autonomia de 200 quilômetros e parece uma geladeira deitada sobre rodas. O design não ortodoxo, no entanto, é explicado pelo fato de que não haverá espaço para um ser humano dentro do veículo. A ideia é que o T-pod use um sistema híbrido de condução autônoma: nas estradas, ele anda por conta própria, enquanto nas ruas, uma pessoa pode controlá-lo de forma remota. Todos os movimentos do caminhão podem ser monitorados e a intervenção pode ser feita a qualquer momento. A Einride está trabalhando agora na parte de estruturar uma rede de postos de recarga para o seu projeto, que não passou da fase de protótipo ainda. A expectativa da empresa é q