Tag: europa

jan272024 por Leticia Knibel
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Daimler Truck e a Masdar exploram opções de abastecimento de hidrogênio líquido

Daimler Truck e a Masdar exploram opções de abastecimento de hidrogênio líquido

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A empresa Abu Dhabi Future Energy Company PJSC – Masdar, a potência em energia limpa dos Emirados Árabes e a Daimler Truck Holding AG (“Daimler Truck”), uma das fabricantes líderes mundiais de veículos comerciais, assinaram um protocolo de intenções (“MoU”) para explorar a viabilidade de exportações de hidrogênio líquido ecologicamente correto de Abu Dhabi (EAU) para a Europa até 2030. O protocolo de intenções foi assinado em Abu Dhabi por Fawaz Al Muharrami, Diretor Executivo da área de Energia Limpa e Diretor de Operações Assistente da Masdar e Martin Daum, Presidente do Conselho de Administração e CEO da Daimler Truck.  A parceria entre as duas empresas pioneiras que desempenham papéis complementares representa um avanço significativo nos esforços atuais para combater as emissões de
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maio132023 por Leticia Knibel
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Volvo começa a testar caminhões a hidrogênio em estradas na Europa

Volvo começa a testar caminhões a hidrogênio em estradas na Europa

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Volvo começa a testar caminhões a hidrogênio em estradas na Europa Os veículos com essa tecnologia estarão comercialmente disponíveis na Europa ainda segunda metade desta década Emitindo apenas de vapor d’água, os caminhões com célula de combustível a hidrogênio serão uma parte importante da oferta de veículos com zero emissões da Volvo Trucks. Agora, a marca dá um passo importante nesta jornada com o início dos testes desta tecnologia em estradas no norte da Suécia. No ano passado, a Volvo Trucks exibiu seus caminhões elétricos a célula de combustível pela primeira vez. Com emissão zero, esses veículos usam hidrogênio para gerar eletricidade a bordo, tornando-os adequados para o transporte eletrificado em longa distância. Agora, esses caminhões já estão sendo testados em vias pública
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set212022 por Leticia Knibel
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Volvo inicia produção em série de seus caminhões elétricos pesados na Europa

Volvo inicia produção em série de seus caminhões elétricos pesados na Europa

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Volvo inicia produção em série de seus caminhões elétricos pesados na Europa Com isso, a marca torna-se a primeira a fabricar caminhões elétricos pesados em escala industrial de forma regular A Volvo Trucks está iniciando, na Suécia, a produção em série das versões elétricas de seus veículos Volvo FH, FM e FMX, modelos com capacidade total de 44 toneladas. Com isso, a marca torna-se a primeira a fabricar caminhões elétricos pesados em escala industrial de forma regular. - Este é um marco que comprova que estamos liderando essa transformação da indústria, com a produção em série dos nossos pesados elétricos para atender os transportadores em toda a Europa. À frente, temos planos de introdução destes veículos também em outras regiões e continentes - afirma Roger Alm, presidente mundial
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abr262021 por Leticia Knibel
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Caminhões IVECO entram para a frota da equipe Alfa Romeo Racing ORLEN

Caminhões IVECO entram para a frota da equipe Alfa Romeo Racing ORLEN

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Caminhões IVECO entram para a frota da equipe Alfa Romeo Racing ORLEN Modelos farão transporte do equipamento para todas as corridas na Europa A IVECO entregou cinco S-Way para a Alfa Romeo Racing ORLEN, que participa da Fórmula 1. Os caminhões renovam parcialmente a frota de logística da equipe, que conta também com sete Stralis e uma Daily Furgão. Os modelos farão o transporte do equipamento para todas as corridas na Europa durante a temporada 2021 da competição. A confiabilidade dos veículos IVECO em condições extremas, a economia de combustível e o baixo custo total de propriedade foram fatores decisivos na escolha do parceiro oficial do time suíço. - Estamos orgulhosos de nossa parceria com a Alfa Romeo Racing ORLEN, que renovou a confiança em nossos produtos com esta nova encom
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jul162020 por Chico Da Boleia
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Coalizão na Europa avança na descarbonização do frete rodoviário

Coalizão na Europa avança na descarbonização do frete rodoviário

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No Brasil, caminhões respondem sozinhos por 20% das emissões por queima de combustíveis fósseis Nesta quarta (15/7) 18 empresas e organizações lançam a Aliança Europeia para Caminhões Limpos (ECTA), uma coalizão para exigir a descarbonização do frete rodoviário e a mudança para a implantação de caminhões com emissão zero. A Aliança reúne as principais partes interessadas no setor de frete rodoviário, incluindo associações de mobilidade, ONGs e as principais empresas dos setores de transporte, manufatura e varejo. Entre as companhias que aderiram à coalizão estão IKEA, Deutsche Post DHL Group, Anheuser-Busch InBev, Nestlé e Michelin ( veja lista completa aqui ). No Brasil, caminhões representam, em média, 4% de todas as emissões do país (incluindo o desmatamento) e 20% das emissões de qu
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jun52020 por Chico Da Boleia
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IVECO S-WAY R pronto para acelerar nas pistas da Europa

IVECO S-WAY R pronto para acelerar nas pistas da Europa

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Apresentação oficial do modelo aconteceu na fábrica da marca em Ulm, na Alemanha A IVECO iniciou a temporada de corridas de 2020 com a apresentação oficial dos novos caminhões de corrida S-WAY R, especialmente preparados para a Team Hahn Racing e a Team Schwabentruck. O evento foi realizado em maio na planta de caminhões pesados da IVECO, em Ulm, na Alemanha. Devido à pandemia de Covid-19, a apresentação contou com a presença de um pequeno grupo de participantes, em conformidade com as medidas de segurança e de higiene, e foi transmitida pelas redes sociais da marca. Os S-WAY R passou por cinco meses de desenvolvimento e testes, e se beneficiou das características avançadas de design e engenharia da linha IVECO S-WAY, lançada em 2019. Destaque para a cabine, que combina funcionalidade e
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nov162017 por Chico Da Boleia
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Arocs, o mestre de obras da Mercedes-Benz na Europa

Arocs, o mestre de obras da Mercedes-Benz na Europa

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De motores a cabines, modelo permite ampla gama de configurações para atuar nas mais variadas aplicações severas A Mercedes-Benz costuma definir o Arocs como o seu especialista para as operações no segmento da construção. O fato é que se há algum exagero por parte da montadora, para as empresas o caminhão carrega atributos para cumprir vasto repertório de tarefas nas adversas condições do transporte fora de estrada. A marca dispõe de amplo arsenal de componentes para entregar o equipamento mais adequado ao serviço, do conjunto do trem de força às cabines, em versões cavalo-mecânico ou rígido. Para montar o caminhão, o operador pode contar com até 18 motores, dos blocos de 7,7 litros aos de 15,7 litros com variações de 238 cv a 625 cv e torques de 1.000 Nm a 3.000 Nm a 1.100 rpm. Depois
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set292016 por Chico Da Boleia
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Cartel de preços rende multa recorde na Europa

Cartel de preços rende multa recorde na Europa

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As principais fabricantes de caminhões da Europa foram autuadas pela CE (Comissão Européia) e multadas no valor recorde de pouco mais de 2 bilhões de Euros. As informações são da revista TRANSPORTE MUNDIAL Espanha. As suspeitas de cartel de preços recaem sobre as fabricantes DAF, Iveco, Mercedes-Benz e Renault/Volvo Trucks, enquanto a MAN se livrou do processo ao aceitar pagar pouco mais de 1 bilhão na moeda européia. Além disso, a participação da Scania ainda está sob investigação. A acusação da CE afirma que, durante reunião em Bruxelas (Bélgica), em 1997, foi acordado entre as marcas um calendário conjunto de aplicação das normas de emissões Euro, e que os custos de implantação seriam repassados a seus clientes. Segundo Margrethe Vestager, comissária de competência do órgão,
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jun162016 por Chico Da Boleia
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Empresas de transporte da Europa estão garantindo emprego para jovens

Empresas de transporte da Europa estão garantindo emprego para jovens

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Todos os anos, a consultora Manpower realiza uma pesquisa global para descobrir quais são as vagas de emprego que as companhias têm mais dificuldade de preencher e os motoristas profissionais, sejam de ônibus ou caminhões, sempre aparecem na lista. Em 2015, eles ficaram em 5º lugar no ranking a nível global, enquanto no Brasil aparecem em sexto. Mas por que é tão difícil encontrar esses profissionais, seja no Brasil, nos Estados Unidos ou na Europa? Os especialistas apostam em vários fatores e um deles é a falta de crescimento profissional que o setor oferece.  No Brasil e no mundo, os jovens são cada vez mais qualificados e buscam empregos que ofereçam salários altos e a possibilidade de crescimento dentro da área de atuação, o que infelizmente ainda é pouco visto no setor de transport
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set282015 por Chico Da Boleia
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Scania apoia refugiados na Europa

Scania apoia refugiados na Europa

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Empresa inicia campanha para angariar fundos e disponibiliza transporte para o envio de donativos às famílias fugitivas de guerra que chegam ao continente Sensibilizada com a dificuldade vivida pelas milhares de pessoas que têm chegado diariamente à Europa fugindo da guerra, do terror e da violência que assolam países do Oriente Médio, a Scania iniciou e convidou seus colaboradores em todo o mundo a participarem de uma campanha de arrecadação de fundos para os refugiados. As doações serão direcionadas ao fundo internacional Save the Children. A organização está presente em locais por onde os refugiados têm passado,  ajudando as crianças e suas famílias, a maioria vindas do Iraque, Jordânia e Turquia,  ao longo da travessia pela Europa. A Scania também decidiu somar 200 mil coroas suec
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