Tag: extrapesados

mar262018 por Chico Da Boleia
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Extrapesados “somem” com carteira de pedidos cheia

Extrapesados “somem” com carteira de pedidos cheia

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Frotistas e transportadores já estão com dificuldades para comprar modelos de caminhões extrapesados, segmento que desde o ano passado vem puxando a recuperação da indústria de caminhões. Montadoras já estão com a carteira de pedidos atendidas até junho, aumentando o prazo de entrega para além de 90 dias. Os setores que mais vem demandado os grandes caminhões são o agronegócio e o reaquecimento do rodoviário de longo curso. Embora nem todos os segmentos estejam no mesmo ritmo, é uma ótima notícia para um setor que viu suas vendas desabarem nos últimos três anos e opera ainda com uma capacidade ociosa na faixa dos 65%, segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). “Já fomos informados que os prazos para a entrega estão bem maiores, só poden
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mar132018 por Chico Da Boleia
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Extrapesados MAN/Volkswagen têm condições especiais na Apta Caminhões e Ônibus

Extrapesados MAN/Volkswagen têm condições especiais na Apta Caminhões e Ônibus

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Condições especiais são válidas até 31 de março Os modelos extrapesados MAN/Volkswagen entraram na linha de opções de compra com facilidades durante o mês de março na Apta Caminhões e Ônibus, com sede em São Bernardo do Campo e litoral. As condições são válidas para os Constellation, modelos 19.420, 25.420 e 26.420 com transmissão automatizada V-Tronic de série, que contam ainda com garantia estendida por quatro anos, uma carga a menos de preocupação para o transportador até 2022. Para a Apta, as condições são atrativas e estimulam a comercialização, já que a linha de caminhões extrapesados é destinada ao transporte de grandes distâncias, proporciona mais conforto, maior produtividade e economia na operação. No local, a concessionária dispõe de uma equipe de consultores de ven
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mar82018 por Chico Da Boleia
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Caminhão do Guinness aguenta peso de 450 Gols na caçamba; veja números

Caminhão do Guinness aguenta peso de 450 Gols na caçamba; veja números

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Feito para trabalhar em campos de mineração, modelo é o 'campeão' mundial de carga, podendo carregar até 450 toneladas, segundo livro dos recordes. Quando se fala de caminhões no Brasil, vêm à mente “grandões” extrapesados que rodam pelas estradas, como é o caso dos modernos Volvo FH e MAN TGX, ou então em clássicos nostálgicos, como Fenemê e Muriçoca. Mas existe um tipo que deixa qualquer um deles parecendo um brinquedo: são os mineradores. E no topo deles está o Belaz 75710, um gigante bielorrusso avaliado em mais de US$ 6 milhões (cerca de R$ 19,5 milhões). Este “Titanic” sobre rodas é considerado pelo Guinness o maior caminhão minerador do mundo por causa do volume que pode transportar: 645,4 metros cúbicos. Com a maior capacidade de carga
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fev82018 por Chico Da Boleia
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Caminhões topo de linha podem chegar a meio milhão de reais no Brasil

Caminhões topo de linha podem chegar a meio milhão de reais no Brasil

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Telemetria, frenagem autônoma, câmbio de 16 marchas e até cortina blackout... veja as mordomias e tecnologias e mordomias dos mais luxuosos do país. A imagem daquele caminhoneiro passando "perrengues" na estrada ainda pode existir em veículos antigos, mas os modelos mais modernos de caminhões mostram que têm muito mais conforto e tecnologia, em alguns casos, até mesmo que automóveis. Com valores que podem passar de meio milhão de reais, eles contam com mordomias que vão desde cortinas blackout e geladeira, chegando a dispositivos de última geração que podem memorizar a topografia da estrada e até mesmo frear o veículo sozinho. A maioria desses caminhões mais caros está na categoria dos extrapesados, que deve representar cerca de 30% do total de vendas em
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fev72018 por Chico Da Boleia
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Produção de caminhões sobe 57,2% em janeiro, diz Anfavea

Produção de caminhões sobe 57,2% em janeiro, diz Anfavea

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Expectativa do setor é crescer 24,7% em 2018. Entidade ressalta que a base de vendas ainda é baixa.  A produção de caminhões cresceu 57,2% em janeiro de 2018, informou a associação dos fabricantes de veículos, a Anfavea, nesta terça-feira (6). O segmento de veículos como um todo subiu 24,6%. De acordo com a entidade, foram 7.045 caminhões feitos no mês, contra um total de 4.482 unidades em janeiro de 2017. Um dos segmentos de destaque é o dos extrapesados, grandes caminhões que puxam mais de 45 toneladas, mas outras áreas começam a reagir. "Outros segmentos de caminhões que estavam mais parados também estão começando a crescer", aponta Luiz Eduardo de Moraes, vice-presidente de caminhões da Anfavea. "Vemos o varejo começando a crescer também,
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fev22018 por Chico Da Boleia
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MAN Latin America supera a marca de 900 mil veículos produzidos

MAN Latin America supera a marca de 900 mil veículos produzidos

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Do total, mais de 750 mil foram fabricados em Resende “Estamos agora em nosso quinto ciclo consecutivo e o de maior valor: aplicaremos R$ 1,5 bilhão de recursos para acelerar e otimizar ainda mais nosso negócio A MAN Latin America, responsável pelas marcas Volkswagen Caminhões e Ônibus e MAN, acaba de ultrapassar a marca de 900 mil veículos produzidos em sua história, desde a criação da empresa em 1981. A fábrica de Resende responde por grande parte desse volume: do total, mais de 750 mil caminhões e ônibus foram montados pelo Consórcio Modular, sistema único e inovador de produção. “Hoje, a cada quatro minutos sai um novo veículo de nossa linha de montagem. No início de nossa operação, montávamos apenas um veículo por dia. Essa evolução se deve aos constantes investimento
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jan292018 por Chico Da Boleia
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Mercedes-Benz aumenta em 23% as vendas de extrapesados no mercado brasileiro

Mercedes-Benz aumenta em 23% as vendas de extrapesados no mercado brasileiro

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As vendas de caminhões extrapesados Mercedes-Benz cresceram 23% no Brasil em 2017. No acumulado do ano, foram comercializadas 4.914 unidades, contra 3.986 unidades de 2016. “Foram 2.839 caminhões rodoviários e 2.075 fora de estrada”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “O modelo mais vendido em 2017 foi o Axor 3344 6x4, com 860 unidades licenciadas, o que nos ajudou a consolidar a liderança no segmento off-road. Já o Actros 2651 6x4 ocupa posição de destaque entre os nossos extrapesados mais vendidos no ano, com 719 unidades emplacadas, o que contribui para o aumento da competitividade da nossa marca no concorrido segmento de extrapesados rodoviários”. Segundo o executivo, a linha Actros foi um
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jan162018 por Chico Da Boleia
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Setor de caminhões reage em 2017, mas fábricas operam com 25% da capacidade

Setor de caminhões reage em 2017, mas fábricas operam com 25% da capacidade

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Mesmo com alta de 3,5% nas vendas e de 37% na produção, ociosidade continua alta nas montadoras. Exportações puxaram resultados.  O segmento de caminhões, conhecido como um termômetro da economia, começou 2017 com mais de 30% de queda nas vendas, mas acabou fechando o ano com alta de 3,5% sobre 2016, de acordo com dados da Fenabrave. No entanto, os números são comparações com volumes baixos, que não eram registrados há cerca de 20 anos no país. As fábricas instaladas no Brasil estão utilizando cerca de 25% da sua capacidade. "Em caminhões, a ociosidade está perto de 75%", aponta Antonio Megale, presidente da associação das montadoras de veículos (Anfavea). Pelo menos, a expectativa é positiva. A recuperação encerrou um período de 3 anos seguidos de q
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dez152017 por Chico Da Boleia
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Actros é o caminhão extrapesado rodoviário mais vendido no Mato Grosso

Actros é o caminhão extrapesado rodoviário mais vendido no Mato Grosso

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“Nós mais do que triplicamos as vendas do Actros em relação ao mesmo período do ano passado”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Aliás, nós praticamente dobramos as vendas de extrapesados para o Mato Grosso, com 192 unidades emplacadas até novembro, sendo a marca que mais cresceu em volume no Estado”.  De acordo com o executivo, o aumento de vendas do Actros no Estado deve-se principalmente à renovação de frota das empresas de transporte que atuam no agronegócio. “O Mato Grosso é o maior produtor brasileiro de soja e milho, que, juntos, respondem por 90% da produção brasileira de grãos”, informa Leoncini. “Isso demanda muito extrapesado graneleiro, o que nos leva a projetar um crescimento de 2
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dez52017 por Chico Da Boleia
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Executivos da Daimler Trucks e da Mercedes-Benz pegam estrada para ouvir clientes

Executivos da Daimler Trucks e da Mercedes-Benz pegam estrada para ouvir clientes

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Reafirmando o compromisso “As estradas falam. A Mercedes-Benz ouve”, um grupo de executivos da Daimler Trucks e da Mercedes-Benz do Brasil realizou visita a clientes no interior de Minas Gerais. Como resultado, entre 14 e 15 de novembro, conheceram a realidade do transporte na mineração junto à CBMM, em Araxá, e na atividade canavieira da Usina Santo Ângelo, em Uberaba. Um comboio de cavalos mecânicos Actros e Axor com 74 toneladas percorreu cerca de 450 km entre as duas cidades, com os executivos dirigindo os veículos em todo o percurso. “A participação de membros do board da Daimler Trucks tornou essa visita aos clientes ainda mais especial. Eles puderam conhecer in loco operações de transporte de setores que vêm puxando a retomada do crescimento da economia brasileira, o que deverá
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