Tag: ferrovias

Governo anuncia ampliação de 31% nos investimentos e transporte de cargas paranaense espera melhorias no escoamento de grãos

Governo anuncia ampliação de 31% nos investimentos e transporte de cargas paranaense espera melhorias no escoamento de grãos

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No início do ano, o Governo Federal anunciou uma ampliação nos investimentos destinados às rodovias e ferrovias, visando facilitar o transporte da safra de grãos até os portos para serem exportados. As ações abrangem aprimoramentos nas estradas e a finalização de obras estruturais, com os recursos distribuídos entre as regiões denominadas "Arco Norte" e "Arco Sul Sudeste". O objetivo do Governo no Arco Sul Sudeste é deixar, pelo menos, 80% das rodovias classificadas como boas, enquanto no Arco Norte é de deixar 90% com a classificação "bom" no índice do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O investimento no Arco Sul Sudeste foi de R$ 1,5 bilhão em 2023 para R$ 2,05 bilhões em 2024. Já no Arco Norte, o valor investido foi de R$ 2 bilhões em 2023 para R$ 2,66 bi
Estudo inédito analisa impacto da mudança climática em rodovias e ferrovias no Brasil

Estudo inédito analisa impacto da mudança climática em rodovias e ferrovias no Brasil

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Estudo inédito analisa impacto da mudança climática em rodovias e ferrovias no Brasil A iniciativa é um passo importante para a elaboração de diretrizes mais resilientes e ambientalmente sustentáveis para os empreendimentos do setor Estudo inédito do Ministério dos Transportes, apresentado nesta quarta-feira (18), mostra os principais impactos e os riscos da mudança climática sobre a infraestrutura de transportes existente no país e futuros projetos de rodovias e ferrovias, e indica 58 ações para preservar a infraestrutura viária brasileira. A divulgação se deu durante o primeiro seminário do AdaptaVias, realizado na sede da Infra S.A., em Brasília. “Na agenda de resiliência e da adaptação da infraestrutura, o clima se impõe. (...) Hoje estamos inseridos num processo de absoluta urgên
Governo lança Novo PAC e triplica investimentos em infraestrutura

Governo lança Novo PAC e triplica investimentos em infraestrutura

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Governo lança Novo PAC e triplica investimentos em infraestrutura Serão aplicados, somente em recursos federais, o valor R$ 371 bilhões O governo federal lançou nesta sexta-feira (11) a terceira edição do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Com o desafio de focar em obras de infraestrutura que promovam a sustentabilidade, o Novo PAC deve prever investimentos públicos federais de R$ 371 bilhões para os próximos quatro anos em áreas como transportes, energia, infraestrutura urbana, inclusão digital, infraestrutura social inclusiva e água para todos. Outras áreas como defesa, educação, ciência e tecnologia também devem ser incluídas no novo programa. A implementação do programa deve triplicar os investimentos públicos federais em infraestrutura nos próximos anos. Além de recurso
ANTT e ministério assinam cinco contratos de ferrovias autorizadas

ANTT e ministério assinam cinco contratos de ferrovias autorizadas

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ANTT e ministério assinam cinco contratos de ferrovias autorizadas Autorizações geram investimentos de R$ 16,5 bi em três estados O Ministério da Infraestrutura e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) assinaram nesta quarta-feira (26), mais cinco contratos de ferrovias autorizadas em três estados: Mato Grosso, Bahia e Goiás. Por esse modelo, cabe ao setor privado construir e explorar o trecho ferroviário, sem a necessidade de leilão nem de pagamento de outorgas à União. Os novos contratos preveem a construção de 1.040,7 quilômetros de linhas férreas nos seguintes trechos: Santa Rita do Trivelato a Sinop, em Mato Grosso; Primavera do Leste a Ribeirão Cascalheira, em Mato Grosso; São Desidério a Riachão das Neves, na Bahia; Correntina a Arrojolândia, na Bahia; e Corumbá de
MInfra discute ações para melhorar projetos de infraestrutura rodoviária

MInfra discute ações para melhorar projetos de infraestrutura rodoviária

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MInfra discute ações para melhorar projetos de infraestrutura rodoviária Promovida pela Secretaria-Executiva do Ministério da Infraestrutura, reunião de avaliação alinhou os objetivos para os próximos meses Realizada nesta segunda-feira (9), a Reunião de Avaliação da Estratégia (RAE) discutiu ações para melhorar os projetos de infraestrutura rodoviária. A intenção do encontro é encontrar caminhos para eliminar entraves nos programas de concessões rodoviárias e ferroviárias, mapear melhorias para a manutenção rodoviária ser mais eficiente e avaliar o programa Gigantes do Asfalto. - Vamos seguir para os programas estratégicos de forma que a gente consiga identificar quais são os principais riscos e verificar o alcance das metas que estavam estabelecidas e dessa forma tomar algumas direç
Falta de motoristas leva empresas a mudarem de caminhões para ferrovias

Falta de motoristas leva empresas a mudarem de caminhões para ferrovias

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Devido à escassez de motoristas de caminhão, empresas mudam para o transporte através de ferrovias. Veja mais. Uma escassez de motoristas está levando empresas de distribuição de carga a mudarem de caminhões para ferrovias e navios no transporte de longa distância. A Fukuyama Transporting está substituindo caminhões por trens de carga neste mês para envios entre Nagoia (Aichi) e Fukuoka (província homônima). A distância entre as duas cidades na central e oeste do Japão é de 600km. Os trens vão transportar a mesma quantidade diária de carga de 60 caminhões. A empresa já vem usando trens de carga entre Tóquio e Osaka, assim como entre Tóquio e Hiroshima. A Sagawa Express, empresa de entregas, começou a usar trens de passageiros para transporte de encomendas co
Chineses avançam em projeto de construção de mega ferrovia no Brasil

Chineses avançam em projeto de construção de mega ferrovia no Brasil

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Na semana passada, uma comitiva de empresários chineses assinaram um Protocolo de Intenções para endossar o desejo e dar inicio aos processos para a construção da ferrovia Transoceânica, megaobra com custo estimado em R$ 30 bilhões. A ferrovia é parte do plano chinês de aportar R$ 300 bilhões em infraestrutura no Brasil nos próximos anos. Além de investir em ativos fora da Ásia, o objetivo do aporte chinês no Brasil é diminuir a dependência na compra de insumos dos Estados Unidos. O próximo passo na estratégia é se aproximar do governo federal e calcular as taxas de retorno e garantias para a obra. O traçado da ferrovia Transoceânica vai atravessar os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rondônia, Mato Grosso e Acre, seguindo até o Peru e faz parte do Plano de Investimento em