Tag: free flow

nov202024 por Leticia Knibel
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Tamoios disponibiliza Aplicativo Tamoios Free Flow para pagamento do pedágio eletrônico

Tamoios disponibiliza Aplicativo Tamoios Free Flow para pagamento do pedágio eletrônico

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A Concessionária Tamoios disponibilizou o Aplicativo Tamoios Free Flow para pagamento do pedágio eletrônico que funcionará no Contorno Sul. O aplicativo está disponível e já pode ser baixado nas lojas virtuais dos sistemas operacionais Android e iOS. O usuário que não tem TAG terá que efetuar o pagamento através do App Tamoios Free Flow ou pelo site Tamoios. O usuário que tem TAG em seu veículo terá sua tarifa paga automaticamente pela operadora do TAG. O Free Flow Tamoios vai funcionar no km 13,5 do Contorno Sul e começará a operar com a inauguração do novo trecho. O Aplicativo Tamoios Free Flow permite o pagamento da tarifa por meio de consulta avulsa ou por meio de cadastro de usuário. A vantagem do cadastro é que o usuário recebe uma mensagem cada vez que passar pelo pórtico. A no
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out252024 por Leticia Knibel
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Inscrições abertas para o 3º Workshop do Free Flow

Inscrições abertas para o 3º Workshop do Free Flow

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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai realizar, em 26/11, das 9h às 18h, o 3º Workshop do Free Flow (Sistema de Pedagiamento Eletrônico). O evento vai ocorrer no Auditório Eliseu Resende - no edifício-sede da ANTT, em Brasília/DF, e será transmitido ao vivo pelo Canal da ANTT no YouTube. O objetivo do encontro é aumentar a visibilidade e popularidade do Free Flow, uma nova modalidade de cobrança de pedágio que está em fase de regulamentação, conforme estabelecido na Agenda Regulatória da ANTT para o biênio 2023/2024. Durante a programação, representantes nacionais e internacionais discutiram sobre o tema e abordaram atualizações da nova tecnologia. Essa tecnologia visa permitir a implementação em larga escala nas rodovias federais concedidas no Brasil, seguindo exempl
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out142024 por Leticia Knibel
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Pedágio eletrônico prevê aumento da mobilidade e economia para os motoristas brasileiros

Pedágio eletrônico prevê aumento da mobilidade e economia para os motoristas brasileiros

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As tradicionais praças de pedágio tendem a ficar cada vez mais apenas na lembrança. O sistema de livre passagem (free flow), também chamado de pedágio eletrônico, deve ser implementado em breve nas rodovias de todo o país. A medida foi aprovada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), na manhã desta segunda-feira (14). “Espera-se um pedágio mais barato, justo e equânime, além da facilidade para o cidadão ter acesso a informações, simplificação de serviços e um ganho de mobilidade”, antecipa o secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, sobre a implantação do novo sistema. Assim que a medida for publicada no Diário Oficial da União (DOU), as concessionárias têm até 180 dias para implantar a nova modalidade de cobrança sem a necessidade de paradas, redução de velocidade ou barr
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abr22024 por Leticia Knibel
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Expectativa do transporte de cargas aumenta com investimento em infraestrutura no estado de São Paulo

Expectativa do transporte de cargas aumenta com investimento em infraestrutura no estado de São Paulo

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Em 2023, mais de 850 projetos de expansão, aprimoramento e restauração de rodovias e estradas rurais foram completados pelo Governo de São Paulo, ao todo foram investidos mais de R$ 6,2 bilhões, com cerca de 6,4 mil quilômetros de estradas beneficiadas. Outras obras continuam em andamento com o objetivo de melhorar as rodovias em todo o estado. Apenas o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), ligado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística, realizou 290 projetos ao longo do ano em estradas e acessos locais, resultando na criação de 12 mil postos de trabalho diretos e mais 35,8 mil indiretos. Marcelo Rodrigues, vice-presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de São Paulo e Região (SETCESP), explica que qualquer que seja a benfeitoria em estradas, imp
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mar42024 por Leticia Knibel
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ANTT informa: concessionárias responsáveis pelo Free Flow não enviam boletos de cobrança

ANTT informa: concessionárias responsáveis pelo Free Flow não enviam boletos de cobrança

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O Free Flow, uma inovação global em pagamento automático de pedágios sem cancelas, popular nos Estados Unidos e Europa, agora está sob avaliação no Brasil como uma inovação para agilizar o trânsito e proporcionar uma experiência mais fluida nas rodovias. Contudo, criminosos têm se aproveitado da novidade para aplicar golpes e desviar o dinheiro dos motoristas. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) supervisiona um teste experimental conduzido pela CCR Rio-SP, na BR-101, oferecendo uma visão prática dos benefícios e desafios desse sistema no contexto nacional. Os pedágios eletrônicos trazem vantagens significativas, incluindo a eliminação da necessidade de parar em praças de pedágio, maior segurança, fluidez, conforto e preservação de estradas. E como funciona o golpe? Na p
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fev122024 por Leticia Knibel
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Edenred gera R$ 15 milhões de economia a clientes de solução de pedágio em 2023

Edenred gera R$ 15 milhões de economia a clientes de solução de pedágio em 2023

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A Edenred, líder em soluções de mobilidade na América Latina, representada no Brasil pelas marcas Edenred Ticket Log e Edenred Repom, gerou R$ 15 milhões em economia nas praças de pedágio para empresas-clientes, apenas em 2023. O montante é referente ao Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5%, destinado a motoristas que têm tag de pedágio em seus veículos. Prática determinada pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e seguida por agências reguladoras estaduais, o DBT está disponível em cerca de 100 praças de pedágio espalhadas pelo Brasil. O desconto tarifário é aplicado automaticamente na passagem do veículo com tag no pedágio. “É uma ferramenta para incentivar o uso de tags , no contexto de preparação do mercado à transição para o Free flow. O DBT já está gerando economia
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dez112023 por Leticia Knibel
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Primeiro free flow do Rio Grande do Sul começa a funcionar no dia 15 de dezembro

Primeiro free flow do Rio Grande do Sul começa a funcionar no dia 15 de dezembro

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O primeiro pórtico do free flow das rodovias do Rio Grande do Sul começará a funcionar a partir da 0h do dia 15 de dezembro (sexta-feira). O sistema inédito de cobrança de pedágios nas estradas gaúchas está localizado no km 108,2 da ERS-122, em Antônio Prado, e substituirá a atual praça física de Flores da Cunha, que será desativada às 23h do dia 14. A tarifa de R$ 8,30 será mantida. A tecnologia está sendo implementada pela Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG), responsável pela administração de seis rodovias na Serra Gaúcha e no Vale do Caí.  Além do km 108,2, outros cinco pórticos estão sendo instalados na ERS-122, nos km 4,6 (São Sebastião do Caí), km 45,5 (Farroupilha) e km 151,9 (Ipê), além de outros dois no km 30,1 da ERS-240 (Capela de Santana) e no km 6,5 da ERS-446 (Ca
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ago172023 por Leticia Knibel
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Entenda o que é e como funciona o Free Flow

Entenda o que é e como funciona o Free Flow

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Entenda o que é e como funciona o Free Flow Sistema de pagamento eletrônico de pedágio substitui cobranças tradicionais nas rodovias Redação Chico da Boleia A redação do Chico da Boleia entrevistou Fernando Feitosa, gerente de regulação rodoviária da Superintendência de Infraestrutura Rodoviária da ANTT (Agência Nacional de Transporte Terrestre), para entender esclarecer dúvidas sobre o novo sistema de cobrança eletrônica de pedágio, Free Flow, instalado em diferentes rodovias do país. Confira: 1) O que é o sistema Free Flow e como ele funciona? O sistema Free Flow substitui as convencionais praças de pedágio e permite uma viagem sem paradas ou diminuição de velocidade para a passagem pelos pórticos, que identificam, classificam os veículos e cobram a tarifa eletronicamente, confo
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ago102023 por Leticia Knibel
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95ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

95ª Edição Nacional – Jornal Chico da Boleia

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(Basta clicar na imagem para ler a nova edição no jornal) QUAL SERÁ O FUTURO DO PROFISSIONAL DO VOLANTE? A automação veicular já é uma realidade nos dias atuais. Veículos cada vez mais inteligentes são utilizados para operações simples, como manobras e deslocamentos em empresas e pátios de distribuidoras. Esses veículos podem ser semiautônomos, operados e mediados por um condutor, ou totalmente autônomos, ou seja, não necessitam de um operador para realizar as suas funções, sendo programados e controlados por software e Inteligência Artificial. De acordo com a Sociedade de Engenheiros Automotivos, existem 5 padrões ou níveis de automação dos veículos: o nível 0, que é o veículo totalmente operado por um condutor; o nível 1, os que possuem um sistema automatizado que ajuda
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mar312023 por Leticia Knibel
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Novo sistema de pedágio eletrônico (Free Flow) inicia na Rio-Santos nesta sexta-feira

Novo sistema de pedágio eletrônico (Free Flow) inicia na Rio-Santos nesta sexta-feira

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Novo sistema de pedágio eletrônico (Free Flow) inicia na Rio-Santos nesta sexta-feira Motoristas com TAG (etiqueta eletrônica) instalada no carro têm descontos na tarifa, que variam entre 5% e 70% Começa nesta sexta-feira (31), a cobrança da tarifa do Free Flow (pedágio eletrônico) na BR-101/RJ/SP (Rio-Santos). A medida, autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), ocorre após a conclusão dos serviços iniciais pela concessionária CCR RioSP. A tarifa praticada a partir da 00h desta sexta-feira (31/3) é de R$ 4,10 para os carros de passeio nos três pórticos instalados em Paraty (km 538), Mangaratiba (km 447) e Itaguaí (km 414). Para os veículos comerciais, a tarifa é multiplicada pelo número de eixos. Nos finais de semana e feriados nacionais, conforme prevê o con
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