Indústria de implementos alerta para altura de baús e viadutos
Uma das preocupações de quem transporta cargas em grandes cidades - como São Paulo -, que possuem diversas pontes e viadutos, é a altura da carroceria do caminhão, também chamado “implemento”. Segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), entre janeiro e abril deste ano, 70 veículos do tipo presos em viadutos, enroscados em fiações de concessionárias de serviços públicos ou em árvores nas ruas da Capital paulista. Em 2018, em dez meses, foram, ao menos, 132 casos.
O local onde os caminhões mais “entalam” é o viaduto General Euclides de Figueiredo, sobre a Avenida Vinte e Três de Maio, na região do Ibirapuera (zona sul), conforme reportagem de fevereiro deste ano do jornal A Folha de S. Paulo. A estrutura tem 4,1 metros de altura. Em dois anos analisados (2017 e 2018), foram