Tag: informacao

fev252025 por Leticia Knibel
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PRF informa sobre as restrições de tráfego durante o feriado de carnaval

PRF informa sobre as restrições de tráfego durante o feriado de carnaval

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A PRF estabeleceu restrições de tráfego para determinadas categorias de veículos durante o período do feriado. As restrições visam otimizar a segurança nas estradas, buscando reduzir a possibilidade de acidentes e a diminuição de congestionamentos e lentidão. A restrição é aplicável aos veículos considerados superdimensionados, ou seja, cujo peso ou dimensões ultrapassem os seguintes limites: I - Largura máxima: 2,60 metros; II - Altura máxima: 4,40 metros; III - Comprimento total de 19,80 metros; IV - Peso Bruto Total Combinado (PBTC) para veículos ou combinações de veículos: 58,5 toneladas. Veículos com essas características, não poderão circular, nos trechos de rodovia com pista simples, aquelas sem divisão física entre os fluxos que trafegam em sentidos opostos, e
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fev182025 por Leticia Knibel
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Free Flow se expande em São Paulo com o objetivo de otimizar tráfego em rodovias

Free Flow se expande em São Paulo com o objetivo de otimizar tráfego em rodovias

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Os pedágios são sistemas de cobrança instalados em rodovias com o objetivo de garantir a manutenção e qualidade das vias. Entretanto, as praças também são responsáveis por influenciar o tráfego de forma negativa. As paradas obrigatórias ocasionam congestionamentos que têm impactos diretos no consumo de combustível e na emissão de gases poluentes. Em São Paulo, a Ecovias administra aproximadamente 55,9 km de rodovia no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), que conecta a capital ao litoral do estado em um trajeto de até uma hora. Todavia, em determinados períodos do ano, este mesmo trecho chega a registrar extensas quilometragens de congestionamentos que deixam os motoristas parados por períodos que chegam a durar 8 horas ou mais. Conforme emitido pela concessionária, no dia 26 de dezembro d
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nov82024 por Leticia Knibel
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Chico da Boleia expande conteúdo no YouTube, oferecendo informação, entretenimento e curiosidades para motoristas

Chico da Boleia expande conteúdo no YouTube, oferecendo informação, entretenimento e curiosidades para motoristas

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Redação Chico da Boleia O Programa Chico da Boleia, referência no setor de transporte rodoviário, reformulou seu canal no YouTube para oferecer uma experiência ainda mais completa aos caminhoneiros e aos apaixonados pela estrada. Com o slogan "Com você em cada trecho", o canal agora organiza seus vídeos em playlists que cobrem temas essenciais e variados, como Manutenção e Segurança, Roteiros e Viagens, Economia e Negócios, Saúde e Bem-Estar, e Tecnologia e Inovação. Cada playlist traz informações práticas e curiosidades para o dia a dia dos caminhoneiros. Em Manutenção e Segurança, por exemplo, são abordados cuidados preventivos para evitar problemas mecânicos na estrada e dicas de segurança contra roubos de carga. Já em Roteiros e Viagens, o canal oferece sugestões de rotas seguras e
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ago292024 por Leticia Knibel
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ANTT estabelece novos critérios para fornecimento do Vale-Pedágio Obrigatório

ANTT estabelece novos critérios para fornecimento do Vale-Pedágio Obrigatório

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Está na hora de transformar, modernizar e atualizar a maneira como o pedágio obrigatório é gerido nas rodovias brasileiras. A partir desta quinta-feira (29/8), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) define novos critérios e procedimentos para a habilitação de empresas como Fornecedoras de Vale-Pedágio Obrigatório (FVPO) e a aprovação dos respectivos modelos operacionais de Vale-Pedágio, lançando luz sobre os caminhos da transparência e segurança no transporte. A portaria está disponível na edição de hoje do Diário Oficial da União (D.O.U). Empresas que desejam se habilitar como fornecedoras de Vale-Pedágio devem se preparar para o novo padrão, no qual certificações, tecnologia e integridade caminham lado a lado. A partir de agora, a eficiência não é apenas uma meta, é uma e
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ago122024 por Leticia Knibel
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SETCERGS orienta empresas sobre a obrigatoriedade de sistema randômico para exame toxicológico

SETCERGS orienta empresas sobre a obrigatoriedade de sistema randômico para exame toxicológico

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O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (SETCERGS) emitiu orientações para as empresas do setor sobre a nova obrigatoriedade do uso de um sistema randômico para a realização de exames toxicológicos periódicos. A medida, estabelecida pela Portaria nº 612, de 25 de abril de 2024, passou a vigorar no início deste mês, impactando o Transporte Rodoviário de Cargas e Logística (TRCL) em todo o Brasil. A nova regulamentação exige que os exames toxicológicos sejam realizados, no mínimo, a cada dois anos e seis meses, de forma aleatória, para motoristas profissionais do transporte rodoviário coletivo de passageiros e de cargas. A Portaria nº 612 estabelece requisitos específicos para a aplicação dos exames toxicológicos, incluindo a exclusão de motorist
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jul222024 por Leticia Knibel
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Borracha de pneu X borracha de apagar lápis: descubra por que uma não substitui a outra

Borracha de pneu X borracha de apagar lápis: descubra por que uma não substitui a outra

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Você já se perguntou se a borracha de um pneu poderia apagar lápis? Como referência na fabricação de pneus, a Dunlop esclarece que isso não é possível, e o resultado ainda seria uma folha de caderno rasgada ou mais suja. Diante desta questão, a Dunlop explica as principais diferenças entre a borracha usada em pneus e a borracha tradicional encontrada nos estojos escolares, além do motivo pelo qual a borracha do pneu não pode cumprir essa função. A fabricação da borracha de apagar lápis envolve a mistura de diversos materiais, sendo um dos principais o caulim, que determina o grau de maciez ou abrasividade. Enquanto a borracha das borrachas de apagar é feita para ser relativamente macia e eficaz na remoção do grafite do papel, a borracha dos pneus é projetada para ser extremamente dura
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mar272024 por Leticia Knibel
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Os desafios do associativismo de proteção veicular no Brasil

Os desafios do associativismo de proteção veicular no Brasil

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O associativismo é um fator preponderante na economia e na sociedade brasileira. Dessa forma, uma pesquisa realizada pelo Ernest Young, em 2019, mostrou que o mercado de proteção veicular tem uma grande relevância econômica: são mais de 680 Associações de Proteção Veicular (APV), com 4,5 milhões de associados pelo país, com foco na região Sudeste. Apesar desses números, atualmente, o associativismo de proteção veicular encontra diversos desafios que precisam ser superados. Um dos principais é a falta de conhecimento sobre como funciona e de como é feita a prestação de serviço, o que acaba gerando uma série de dúvidas acerca do que é esse segmento. Alberto Andrade, superintendente da APVS Truck, explica que na associação existe um trabalho diário para educar uma rede de prestadores de se
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mar162024 por Leticia Knibel
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Presidente da FECAMSP alerta para o prazo final da revalidação do RNTRC

Presidente da FECAMSP alerta para o prazo final da revalidação do RNTRC

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A partir da próxima sexta-feira, dia 22, às 18h, todos os transportadores autônomos de carga que não tiverem feito a atualização do cadastro na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), terão, automaticamente, os documentos dos veículos autuados, no valor de R$ 750. “Isso os impede de vir até o sindicato e fazer atualização de dados? Não. Eles têm que vir até o sindicato, recolher os R$ 240 e fazer a atualização dos dados, normalmente. Essa autuação vai ser cobrada na placa do veículo e, na hora que ele for fazer o licenciamento, vai estar lá essa multa de R$ 750”, explica Claudinei (Pico) Pelegrini, presidente da Federação dos Caminhoneiros Autônomos do Estado de São Paulo (FECAMSP). Outro detalhe, a Confederação Nacional dos Caminhoneiros e Transportadores Autônomos de Bens e
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mar52024 por Leticia Knibel
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CCR RioSP informa sobre o início da operação de radares

CCR RioSP informa sobre o início da operação de radares

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A partir desta quarta-feira (06), terá início a operação dos 75 radares previstos no contrato de concessão da CCR RioSP na Via Dutra (BR-116) e na Rio-Santos (BR-101). Os equipamentos irão auxiliar a fiscalização de velocidade em pontos estratégicos das duas rodovias pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). A instalação dos equipamentos atende a uma determinação do contrato de concessão, além de ser uma importante ferramenta para garantir a segurança dos motoristas através da fiscalização da velocidade máxima permitida nas duas rodovias. Os pontos de instalação foram definidos pela PRF, cabendo à Concessionária somente a implantação dos aparelhos de fiscalização de velocidade, bem como a adequação para garantir o funcionamento dos equipamentos, como passagem de cabos, energização e in
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out172023 por Leticia Knibel
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Inca estima mais de 70 mil casos de câncer de mama em mulheres neste ano

Inca estima mais de 70 mil casos de câncer de mama em mulheres neste ano

Notícias, Saúde no Trecho
Inca estima mais de 70 mil casos de câncer de mama em mulheres neste ano As taxas mais altas são registradas nas regiões Sul e Sudeste do país Redação Chico da Boleia O câncer de mama é o tipo de tumor que mais atinge mulheres no Brasil, com exceção dos tumores de pele não melanoma. Segundo o Instituto Nacional do Câncer (Inca), estima-se que até o fim deste ano sejam registrados 73.610 novos casos de câncer de mama em todo o país. A enfermidade também é responsável pela alta taxa de mortalidade entre mulheres com mais de 50 anos de idade. De acordo com o Ministério da Saúde, a doença é causada pela multiplicação desordenada de células anormais da mama, formando um tumor com potencial de invadir outros órgãos. Há vários tipos de câncer de mama – alguns com desenvolvimento rápido, enq
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