Tag: infraestrutura

mar72022 por Leticia Knibel

CCR RioSP vai investir cerca de R$ 26 bilhões nas rodovias BR-116 (Via Dutra) e BR-101 (Rio-Santos)

CCR RioSP vai investir cerca de R$ 26 bilhões nas rodovias BR-116 (Via Dutra) e BR-101 (Rio-Santos) Grupo trabalhará para a modernização, inovação e operação dos trechos sob concessão Na última sexta-feira (04), o Chico da Boleia marcou presente no evento oficial que deu início a operação do Grupo CCR nas rodovias BR-116 (Via Dutra) e BR-101 (Rio-Santos). Na data, uma cerimônia, realizada no km 117 da Via Dutra, em São José dos Campos, no Vale do Paraíba (SP), contou com a participação do presidente da República, Jair Bolsonaro, do ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, do CEO do Grupo CCR, Marco Cauduro e da diretora-presidente da CCR RioSP, Carla Fornasaro. Durante o evento, a Concessionária CCR RioSP, empresa do Grupo CCR, recebeu do Governo Federal, a concessão das

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fev182022 por Leticia Knibel

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Investimento da União para o setor do transporte tem se mantido abaixo da média nos últimos anos

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Investimento da União para o setor do transporte tem se mantido abaixo da média nos últimos anos A análise encontra-se no Radar CNT do Transporte sobre o Orçamento de 2022 A exemplo de anos anteriores, o baixo investimento do governo federal em infraestrutura para o transporte sofreu uma nova queda e passou de R$ 8,69 bilhões, em 2021, para R$ 8,58 bilhões, em 2022. A quantia representa apenas 20% dos R$ 42,90 bilhões autorizados pela União em 2012, ano com a maior cifra em duas décadas. A análise faz parte do Radar da CNT sobre o Orçamento Federal, divulgado nesta segunda-feira, 14, pela Confederação Nacional do Transporte. Na avaliação do investimento autorizado em transporte como porcentagem do Produto Interno Bruto (PIB) entre 2001 e 2020, percebe-se um patamar baixo ao longo dos

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fev102022 por Leticia Knibel

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Senado aprova PEC de reinvestimento de outorgas em infraestrutura

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Senado aprova PEC de reinvestimento de outorgas em infraestrutura Proposta fixa ainda que a destinação desses recursos deverá ser executada em até três anos após o recebimento dos valores de contrapartida das outorgas pela União Aprovada pelos senadores em dois turnos de votação, nesta quarta-feira (9), segue para análise da Câmara dos Deputados a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) 1/2021, que determina que pelo menos 70% dos recursos obtidos com outorgas onerosas de obras e serviços de transportes sejam reinvestidos no próprio setor. Tendo como primeiro signatário o senador Wellington Fagundes (PL-MT), a matéria foi aprovada na forma do relatório do senador Jayme Campos (DEM-MT), A proposta promove a inserção do artigo 175-A na Constituição ao definir que dos valores devidos anu

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dez62021 por Leticia Knibel

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Com plano nacional, Governo Federal mostra futuro da infraestrutura de transportes no país

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Com plano nacional, Governo Federal mostra futuro da infraestrutura de transportes no país PNL 2035 apresenta diversificação e equilíbrio nos modais para aumentar a eficiência do Brasil na movimentação de cargas e passageiros Lançado na última sexta-feira (3), o Plano Nacional de Logística 2035 (PNL 2035) coloca que o investimento na intermodalidade é o caminho para transformar a matriz de transportes brasileira, aumentando a eficiência, a segurança e a sustentabilidade, com a redução do custo logístico na movimentação de cargas e passageiros, e do volume de gases emitidos no meio ambiente. Este é o futuro da infraestrutura no país O plano aponta que a infraestrutura e os serviços de transporte devem acompanhar a demanda para 2035: um crescimento da malha ferroviária acima de 61% em e

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ago192021 por Leticia Knibel

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Maior leilão rodoviário da história está marcado para 29 de outubro

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Maior leilão rodoviário da história está marcado para 29 de outubro Edital da Via Dutra foi publicado pela ANTT nesta quarta-feira (18), prevendo modelo híbrido de concorrência Com investimentos previstos de quase R$ 15 bilhões, o maior leilão rodoviário da história, envolvendo a Dutra (BR-116/RJ/SP) e a Rio-Santos (BR-101/RJ/SP), marcado para o dia 29 de outubro, teve suas regras definidas no edital publicado nesta quarta-feira (18) no Diário Oficial da União, após aprovação por parte da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). São mais de 625 quilômetros de extensão, atravessando 33 municípios dos estados de São Paulo e Rio de Janeiro, e gerando mais de 222 mil empregos (diretos, indiretos e efeito-renda) ao longo dos próximos 30 anos. E mais: repleto de inovações proporcio

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ago102021 por Leticia Knibel

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MInfra discute ações para melhorar projetos de infraestrutura rodoviária

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MInfra discute ações para melhorar projetos de infraestrutura rodoviária Promovida pela Secretaria-Executiva do Ministério da Infraestrutura, reunião de avaliação alinhou os objetivos para os próximos meses Realizada nesta segunda-feira (9), a Reunião de Avaliação da Estratégia (RAE) discutiu ações para melhorar os projetos de infraestrutura rodoviária. A intenção do encontro é encontrar caminhos para eliminar entraves nos programas de concessões rodoviárias e ferroviárias, mapear melhorias para a manutenção rodoviária ser mais eficiente e avaliar o programa Gigantes do Asfalto. - Vamos seguir para os programas estratégicos de forma que a gente consiga identificar quais são os principais riscos e verificar o alcance das metas que estavam estabelecidas e dessa forma tomar algumas direç

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jul302021 por Leticia Knibel

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Projeto de concessão das rodovias Dutra e Rio-Santos é aprovado pelo TCU

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Projeto de concessão das rodovias Dutra e Rio-Santos é aprovado pelo TCU Estão previstos R$ 14,8 bilhões em investimentos e inovações como o free-flow e o sistema de monitoramento inteligente para a detecção de acidentes O projeto de concessão à iniciativa privada da rodovia Presidente Dutra em conjunto com a Rio-Santos (BR-116/101/SP/RJ) deu o último passo antes de ser leiloado. Nesta quarta-feira (28), o plenário do Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou os estudos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), última etapa antes da publicação do edital de concessão. Agora, a expectativa é que o certamente ocorra no quarto trimestre deste ano. No total, estão previstos R$ 14,8 bilhões em investimentos por parte da iniciativa privada para ampliação de capacidade, com duplic

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jun292021 por Leticia Knibel

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Debate sobre pesagem de caminhões opõe setores de transporte e de infraestrutura viária

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Debate sobre pesagem de caminhões opõe setores de transporte e de infraestrutura viária Transportadores dizem que MP evita multas injustas; concessionárias temem impacto de novas regras nos custos das estradas A decisão do governo federal de revisar normas de pesagem de caminhões por meio da Medida Provisória 1050/21 colocou em lados opostos, nesta segunda-feira (28), os setores de transporte de cargas e de infraestrutura rodoviária. O debate foi promovido pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. Segundo as novas regras, que já estão em vigor, veículos com peso bruto total (PBT) de até 50 toneladas não precisam mais se submeter à pesagem por eixo em rodovias federais. Já os com capacidade de carga maior continuam sendo pesados, mas podem extrapolar o peso total p

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jun282021 por Leticia Knibel

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Pesagem por eixo vai permitir políticas públicas mais eficientes no transporte de cargas

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Pesagem por eixo vai permitir políticas públicas mais eficientes no transporte de cargas Em audiência pública na Câmara dos Deputados, diretor-geral do Denatran adiantou que a regulamentação da lei terá como base estudos da ANTT e da UFRGS A nova tolerância da pesagem por eixo permitirá a criação de políticas públicas mais eficientes e amplas, voltadas para o setor produtivo e de transporte rodoviário de cargas, além de garantir a fiscalização efetiva nas rodovias. Em audiência pública na Câmara dos Deputados, o diretor-geral do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), Frederico Carneiro, adiantou que o processo de regulamentação da norma já está em elaboração. - O objetivo do Ministério da Infraestrutura é trazer uma política muito mais ampla e não apenas olhar a questão do pavi

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jun222021 por Leticia Knibel

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Projeto de concessão da Rio-Governador Valadares é aprovado pelo MInfra

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Projeto de concessão da Rio-Governador Valadares é aprovado pelo MInfra Trecho de 724,90 quilômetros de extensão é o único que permite acesso à região dos Lagos ao norte do Estado, e às regiões Norte e Nordeste do país A aprovação pelo Ministério da Infraestrutura do projeto da concessão de trechos das rodovias BR-116/493/495/RJ/MG foi publicada na edição desta segunda-feira (21) do Diário Oficial da União (DOU). Apresentado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), ele visa à exploração de 724,90 quilômetros da extensão entre Rio de Janeiro e Governador Valadares e será encaminhado ao Tribunal de Contas da União (TCU) para análise. A rodovia é a única que dá acesso à região dos Lagos do Norte fluminense, permitindo o contorno da Baía de Guanabara, e liga o estado às reg

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