Tag: legislacao

dez212016 por Chico Da Boleia
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Limites de velocidade nas marginais de SP sobe em janeiro

Limites de velocidade nas marginais de SP sobe em janeiro

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Pistas expressas das marginais Tietê e Pinheiros voltam a 90 km/h; limite na pista central será de 70 km/h e nas locais, 60 km/h As marginais dos rios Pinheiros e Tietê terão quatro limites de velocidade a partir de 25 de janeiro de 2017. O anúncio foi feito nesta terça-feira, 20 de dezembro, pelo futuro secretário de Transportes da gestão João Dória (PSDB), Sérgio Avelleda. A mudança nos limites foi uma das principais promessas da campanha de Dória, eleito prefeito no primeiro turno. No caso dos veículos leves, o limite na pista expressa será de 90 km/h (voltando ao patamar anterior), 70 km/h na pista central da Marginal Tietê e 60 km/h nas pistas locais. Na faixa direita da pista local, pela qual circulam ônibus em alguns trechos e que permite a conversão à direita, a velocidade máxi
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out112016 por Chico Da Boleia
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Fluxo total de veículos nas estradas recua 0,2% em setembro, diz ABCR

Fluxo total de veículos nas estradas recua 0,2% em setembro, diz ABCR

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O fluxo total de veículos pelas estradas pedagiadas do País recuou 0,2% em setembro em relação a agosto, descontadas as influências sazonais. Na mesma base de comparação, a movimentação dos veículos leves recuou 0,1% e o dos pesados, 0,2%, também com ajuste sazonais. Os dados são da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), calculados em conjunto com a Tendências Consultoria Integrada. "Apesar de a queda ser menos adversa, o indicador continua limitado ao menor dinamismo da demanda doméstica. Isso é observado na significativa retração de 1,7% nesse terceiro trimestre, em relação ao período anterior", afirmou Rafael Bacciotti, economista da Tendências. Para ele, a queda no fluxo foi mais amena, porém os indicadores mostram que o terceiro trimestre de 2016 regist
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out112016 por Chico Da Boleia
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Um ano pródigo em Resoluções

Um ano pródigo em Resoluções

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O ano de 2016 foi pródigo em Resoluções do CONTRAN que afetam diretamente a vida do transportador. Uma das mais importantes foi a Resolução 593/16, que revogou as Resoluções 152/03 e antiga 805/09, entra em vigor em 1º de janeiro de 2017 e estabelece novos requisitos para a construção dos para-choques de caminhões, reboques e semirreboques. Este diploma isentou dos seus requisitos os caminhões tratores e os veículos produzidos especialmente para cargas autoportantes e veículos muito longos que necessitem de Autorização Especial de Trânsito (AET). Os veículos que sofrerem alterações de características que exijam Certificado de Segurança Veicular devem atender às especificações da nova Resolução. Importante lembrar que os veículos em circulação deverão substituir os para-choques confor
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ago242016 por Chico Da Boleia
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Scania apresenta nova geração de caminhões

Scania apresenta nova geração de caminhões

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Em meio a expectativa mundial pelo anúncio da nova geração de caminhões Scania, a marca apresentou, nesta terça-feira (23), seus novos modelos. Após dez anos de desenvolvimento e dois bilhões de euros investidos, os novos caminhões apresentam, segundo a Scania, uma nova maneira de transportar, com foco na rentabilidade e na sustentabilidade da operação, ao apresentar consumo até 5% menor que a geração anterior. "É o maior investimento da marca em 125 de operação da Scania", lembra Henrik Henriksson, presidente e CEO da marca. No quesito design, a nova geração Scania introduz mudanças notáveis. O conjunto óptico impressiona pelo formato e pelas luzes do tipo DRL. A grade também é diferente, e perdeu seu formato arredondado na parte inferior, antes de unir-se ao para-choque. Além disso
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ago222016 por Chico Da Boleia
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Rodoanel promete tirar caminhão da cidade. Será?

Rodoanel promete tirar caminhão da cidade. Será?

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Uma obra idealizada décadas atrás está prestes a ficar pronta, mas gera polêmica sobre efetividade  Falta pouco para uma ideia viária dos anos 80 ser concretizada em São Paulo. Desde então se fala que o Rodoanel seria a solução para retirar das Marginais dos rios Pinheiros e Tietê e outras vias expressas paulistanas as filas de caminhões em direção ao Porto de Santos ou ao Rio de Janeiro, que até recentemente tinham que passar obrigatoriamente por dentro da capital. Concluídos os trechos Oeste, Sul e Leste, resta agora o Norte, previsto para ser entregue em 2017. Fechado o círculo, serão perto de 180 quilômetros de vias duplas ao redor da capital, cortando perto de 20 municípios, entre eles, além de São Paulo, Osasco, Carapicuíba, Itapecerica da Serra, São Bernardo, Santo André
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ago192016 por Chico Da Boleia
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OBSERVATÓRIO orienta sobre como evitar colisões no trânsito

OBSERVATÓRIO orienta sobre como evitar colisões no trânsito

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Ao assumir o volante de um veículo, o condutor deve estar exclusivamente voltado a cumprir a tarefa a que se propôs; não deve nunca desviar a atenção nem usar celular ou comer enquanto dirige Dirigir com confiança é fundamental. Conduzir um veículo com excesso de confiança em sua capacidade de dirigir é perigoso e pode ser a causa de diversos tipos de acidentes comuns no dia a dia em vias e rodovias brasileiras. A partir desta constatação o ONSV (OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária) alerta sobre os principais tipos de colisões que ocorrem nas vias e orienta sobre como evitá-las. Primeiramente destaca que, ao assumir o volante de um veículo, o condutor deve estar exclusivamente voltado a cumprir a tarefa a que se propôs e não desviar a atenção; ou seja, deve estar concentrado e de
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ago192016 por Chico Da Boleia
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Colisões frontais caem 36% no primeiro mês de vigência da lei do farol

Colisões frontais caem 36% no primeiro mês de vigência da lei do farol

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As colisões frontais são o tipo de acidente mais grave, pois causam, proporcionalmente, o maior número de óbitos em rodovias federais No primeiro mês de vigência da lei que obriga que, durante o dia, motoristas trafeguem com o farol baixo aceso em rodovias, a PRF (Polícia Rodoviária Federal) registrou queda de 36% nas colisões frontais em BRs. Entre 8 de julho, quando a norma entrou em vigor, e 8 de agosto de 2016, foram 117 acidentes desse tipo, contra 183 do mesmo período de 2015. O balanço foi divulgado na última sexta-feira (12). Veja também: 10 mitos e verdades sobre a Lei do Farol Baixo Para a PRF, ainda é cedo para atribuir a queda nas estatísticas à nova legislação. Apesar disso, o assessor nacional de comunicação do órgão, Diego Brandão, analisa que é um indicativo do impacto
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ago172016 por Chico Da Boleia
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Scania revela item da nova geração de caminhões

Scania revela item da nova geração de caminhões

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Faltando sete dias para o lançamento da nova geração de caminhões Scania, a marca fez mais uma revelação sobre os futuros pesados da marca. Trata-se do airbag de cortina lateral, que será item opcional. Único do tipo -- já que nenhum caminhão no mundo recebe o equipamento -- o airbag fornece proteção extra ao condutor em caso de colisão ou tombamento. + Nova geração Scania será apresentada no dia 23/08 "O uso do cinto de segurança é essencial para permitir que os sistemas de segurança façam seu trabalho e para garantir que o motorista não seja arremessado para fora da cabine. O airbag de cortina lateral, combinado com o de volante e nossos pré-tensores dos cintos de segurança, garante que o motorista e os passageiros a bordo tenham uma chance muito maior de sobreviver a um acidente de
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ago162016 por Chico Da Boleia
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Mercedes para produção em S. Bernardo por tempo indeterminado

Mercedes para produção em S. Bernardo por tempo indeterminado

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Empresa diz que usará tempo para decidir sobre mão de obra excedente. Marca já havia dito que haverá demissões, mas não informou nº nem data. A Mercedes-Benz suspendeu a produção da fábrica de caminhões e ônibus de São Bernardo do Campo (SP) nesta segunda-feira (15), por tempo indeterminado. A medida foi anunciada na última sexta (12) e ocorre cerca de 10 dias depois de a montadora dizer que haverá demissões na unidade. Praticamente todos os 10 mil colaboradores terão licença remunerada, com exceção dos que exercem funções essenciais. A Mercedes informou que há um excedente de mais de 2 mil trabalhadores na unidade em virtude da "drástica redução de vendas de veículos comerciais nos últimos anos". No último dia 5, a montadora voltou a afirmar que irá demitir funcionários na fábrica d
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ago102016 por Chico Da Boleia
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Empresa produz próprio biodiesel para frota de caminhões

Empresa produz próprio biodiesel para frota de caminhões

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A partir do ano que vem, o diesel comercializado nos postos de combustíveis deverá conter 8% de biodiesel e a meta, até 2019, é ampliar a mistura para 10%. Mas em uma empresa localizada em Camaquã, no Rio Grande do Sul, cidade a 129 quilômetros de Porto Alegre, a meta é bem mais ambiciosa. E imediata. Há cerca de dois meses, a Camaquã Distribuidora instalou uma usina de produção de biodiesel, para ampliar o uso desse produto na frota de caminhões. A produção inicial é de 20 mil litros mensais, equivalente a 20% de todo o combustível utilizado nos veículos, que passa a ser fabricado na própria empresa. “Como o diesel já vem com adição de 7%, os nossos caminhões estão rodando com 27% de biocombustível. Os veículos não perdem eficiência e é mais benéfico ao meio ambiente”, diz um d
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