Tag: legislacao

Proposta exige curso de formação específica para o motorista profissional

Proposta exige curso de formação específica para o motorista profissional

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O Projeto de Lei 5817/19 exige curso de formação específica para a atividade de motorista profissional no transporte rodoviário de passageiros ou de cargas. O texto insere dispositivos no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A proposta está em tramitação na Câmara dos Deputados. “Como já existe uma regulamentação própria quanto à profissão de motorista profissional, nada mais condizente do que transportar essa condição para o Código de Trânsito”, disse o autor, deputado Gelson Azevedo (PL-RJ), em referência à Lei 13.103/15. Conforme o projeto, também deverá ser desenvolvido um programa pedagógico a ser implementado por meio de parceria do Ministério da Educação com o Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Entre outros objetivos, a ideia é proporcionar consciência de cidadania qua
Ouro Verde abre vagas de Motoristas na região de Itumbiara/GO

Ouro Verde abre vagas de Motoristas na região de Itumbiara/GO

Notícias, Vagas
A empresa Ouro Verde está com vagas abertas para Motorista Canavieiros na cidade de Itumbiara/GO. Necessário  CNH categoria "E" (EAR  -Exercer Atividade Remuerada) Ensino fundamental incompleto. Experiência de 2 anos em carteira com Caminhões: Canavieiros, Bitrens, Rodotrens, Carreteiro oi 9-eixos. Disponibilidade para trabalhar em turnos e em escala 5x1. Interessados podem se candidatarem nas vagas enviando o seus currículos para o e-mail ou levar pessoalmente na filial: recrutamento@ouroverde.net.br gabrielle.costa@ouroverde.net.br Filial Ouro Verde | Itumbiara - Av. Mauro Borges, 1624 (Q-59, L-47), Setor Industrial (próximo a Scania).
Comissão aprova aumento de altura para veículo de transporte de animais vivos

Comissão aprova aumento de altura para veículo de transporte de animais vivos

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Hoje esses veículos podem ter, no máximo, 4,4 metros; projeto eleva esse limite para 4,95 metros A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou na quarta-feira (6), com emenda, proposta que aumenta em 55 centímetros a altura máxima permitida dos compartimentos de carga usados para o transporte de animais. Com o aumento esses compartimentos poderão ter até 4,95 metros de altura. Relator no colegiado, o deputado Vicentinho Júnior (PL-TO) defendeu a aprovação do projeto original (Projeto de Lei 3604/19), do deputado Zé Vitor (PL-MG), mas decidiu aumentar o limite previsto originalmente (4,7 metros). “Apresentamos emenda elevando o limite máximo a ser permitido para 4,95 metros, máximo já previsto nas normas infralegais, certos de que, por já ser praticado em algun
Piora a qualidade das rodovias brasileiras

Piora a qualidade das rodovias brasileiras

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23ª Pesquisa CNT de Rodovias indica que 59% da extensão avaliada apresenta problemas; pavimento, sinalização e geometria estão piores A qualidade das rodovias brasileiras piorou no último ano. É o que mostra a 23ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte e pelo SEST SENAT. O estudo constata piora nas condições das características observadas. O estado geral apresenta problemas em 59% da extensão dos trechos avaliados. Em 2018, o percentual foi 57%. Também está pior a situação do pavimento (52,4% com problema), da sinalização (48,1%) e da geometria da via (76,3%). No ano passado, a avaliação foi 50,9%, 44,7% e 75,7% com problemas, respectivamente. Confira os principais dados da 23ª Pesquisa CNT de Rodovias Confira a íntegra da pesq
Governo anuncia pacote de investimentos de R$ 200 milhões em modernização de rodovias do Vale do Ribeira

Governo anuncia pacote de investimentos de R$ 200 milhões em modernização de rodovias do Vale do Ribeira

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Obras trarão crescimento econômico e turístico à região e incluem estradas como as SPs 165 e 193 O Governo do Estado lançou nesta quinta-feira (17), o Programa Vale do Futuro, para a contratação de obras de modernização de rodovias estaduais e pavimentação de estradas vicinais, beneficiando 12 municípios do Vale do Ribeira. Os empreendimentos contemplam mais de 120 kms de extensão em melhorias nas rodovias estaduais. Estão previstos serviços de recuperação completa no pavimento, modernização no sistema de drenagem, perenização com colocação e compactação de material britado, e nivelamento da plataforma do trecho em terra. Uma nova sinalização horizontal também será implantada. O montante destinado às rodovias é de R$ 102 milhões. O evento contou com a presença do secretár
Projeto permite transporte de carga dentro do veículo, se não oferecer risco

Projeto permite transporte de carga dentro do veículo, se não oferecer risco

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O Projeto de Lei 4519/19 altera o Código de Trânsito Brasileiro para estabelecer que os itens que não bloqueiem a visibilidade do condutor e não ofereçam riscos aos ocupantes poderão ser transportados no interior de veículos de passageiros. Atualmente, o CTB não prevê normas específicas para o transporte de cargas no interior do veículo. O código determina apenas que o transporte de cargas e de bicicletas em automóvel, caminhonete, camioneta e utilitário siga normas estabelecidas pelo Contran. A norma vigente (Resolução 349/10) prevê que esses itens sejam acondicionados e afixados de modo que não coloquem em perigo pessoas, não atrapalhem a visibilidade, não ocultem as luzes, incluídas as luzes de freio, entre outras exigências. Na opinião do autor do projeto, deputado Elias Vaz (PSB-GO
Projeto estabelece o uso de chips para fiscalização de veículos

Projeto estabelece o uso de chips para fiscalização de veículos

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O Senado analisa um projeto de lei que determina a instalação de chips eletrônicos em veículos para facilitar a fiscalização de crimes pelo Poder Público. O PL 5.259/2019 aguarda a apresentação de emendas na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ). O projeto do senador Elmano Férrer (Podemos-PI) altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503, de 1997) para que o fabricante ou montador inclua dispositivos de identificação em todos veículos. No chip devem constar informações como número do chassi ou monobloco, ano de fabricação, fabricante, modelo, cor e cilindrada. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) deve definir especificações técnicas do dispositivo, prazos para utilização em veículos novos e adequação da frota circulante, de acordo com a Agência Senado. Elmano explica que
Número de caminhões licenciados no ano é 40,65% maior que 2018

Número de caminhões licenciados no ano é 40,65% maior que 2018

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As vendas de Caminhões, no acumulado de janeiro a setembro, mantiveram o ritmo de recuperação observado ao longo do ano. Ao todo, foram comercializadas 74.747 unidades, o que representa 40,65% acima do volume registrado no mesmo período de 2018. Segundo Sérgio Zonta, Vice-Presidente da Fenabrave para o segmento de Caminhões, Ônibus e Implementos Rodoviários, além do agronegócio, outros aspectos estão começando a influenciar, positivamente, o mercado. “Para os modelos pesados e extrapesados, é o agronegócio que está puxando para cima, as vendas. Contudo, já começamos a observar uma retomada das atividades da indústria de papel e celulose e da construção civil. Além disso, temos o aumento de frotas próprias, de algumas empresas, e da renovação de frota das transportadoras”. Em setembro,
6 coisas que você não pode deixar de fazer no seu caminhão

6 coisas que você não pode deixar de fazer no seu caminhão

Dicas do Trecho, Notícias
Quem trabalha com transporte de carga sabe o quanto é importante manter os veículos da frota em ótimas condições. Assim, é possível evitar qualquer perda de tempo, aumentar a produtividade do veículo e a rentabilidade do negócio e, claro, oferecer um serviço de mais qualidade ao cliente final. Para isso, é necessário muito cuidado e atenção para manter o bom desempenho do caminhão. Continue a leitura e conheça 6 passos que vão te ajudar a cuidar melhor do seu veículo e, claro, melhorar seu desempenho! 1 Manutenção preventiva Você já viu que é preciso muitos cuidados para melhorar o desempenho do caminhão, certo? Por isso, uma forma de evitar estresse e preocupações é realizar a manutenção preventiva. Isso porque ela permite um planejamento melhor dos serviços, tornando possível prev
Posso transportar carga indivisível junto com carga convencional?

Posso transportar carga indivisível junto com carga convencional?

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Essa é uma pergunta recorrente para quem atua no segmento de cargas pesadas e superdimensionadas, para a qual não há uma resposta clara, objetiva, definitiva! Para ficar mais claro do que vamos tratar neste texto, vamos repetir a pergunta, agora olhando para a imagem abaixo. Posso transportar junto com a máquina, QUE É CARGA INDIVISÍVEL, o pneu da máquina, QUE NÃO É CARGA INDIVISÍVEL, porque suas dimensões para fins de transporte não ultrapassam as dimensões regulamentares? A resposta mais razoável, sob todos os aspectos (econômicos, ambientais, etc) deveria ser, SIM! No entanto, sob a ótica meramente legal, da legislação e normas que regulamentam o trânsito de veículos e de cargas indivisíveis, a resposta mais provável é QUE NÃO! E por que não, por que não pode? Porque OS PNEUS D