Chico da Boleia

O Magirus auto bomba tanque utiliza a plataforma do Iveco Eurocargo e é o primeiro caminhão de bombeiros do mundo com motor movido a gás natural comprimido A Magirus está lançando no mercado europeu o caminhão (H)LF 10 movido a gás natural comprimido (GNC). O modelo faz parte da chamada linha de propulsão inovadora (iDL) da marca que também é composta por caminhões elétricos. Todos são para uso dos bombeiros. A Magirus é a primeira empresa a oferecer um caminhão auto bomba tanque com motor movido a gás natural. A companhia informa que o objetivo é fazer com que cada vez mais veículos com propulsão alternativa ao diesel possam ser utilizados de forma eficiente. O primeiro (H)LF 10 com motor a GNC será utilizado por bombeiros na Alemanha. A empresa informa que outros mercados europeus

Último episódio das principais histórias do CNHIndustrial.com é um infográfico dinâmico sobre o veículo de combate a incêndios em aeroportos, o DRAGON, da Magirus Apagar grandes incêndios, salvar vidas e preservar infraestrutura são tarefas que o corpo de bombeiros executa diariamente. Em um aeroporto, todas essas atividades precisam ser realizadas simultaneamente quando uma emergência desse tipo ocorre, o que torna o desafio ainda maior. Riscos de incêndio são quase sempre uma consequência das emergências da aviação e, dessa forma, é de responsabilidade da brigada anti-incêndio dos aeroportos estar preparada para todo tipo de adversidade. “Qualquer pessoa que não tenha vivenciado uma situação onde haja querosene na pista não saberá como segundos podem ser valiosos”, explica Andreas We

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Magirus lança caminhão de bombeiro movido a gás

Conheça o DRAGON, o “dragão cuspidor de fogo” da CNH Industrial