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Caminhões saíram da banguela

Caminhões saíram da banguela

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Após primeiro trimestre com expansão de 50,4% nas vendas em relação ao mesmo período do ano passado, clima de otimismo impera no setor dos pesados Após um dos períodos mais difíceis da história do setor de transporte no Brasil, quando se chegou a atingir uma queda de 70% nas vendas de caminhões, o segmento mostra que saiu da banguela em 2018 e começou a subir forte, com o pé cravado no acelerador, no primeiro trimestre do ano.De janeiro a março, o mercado de caminhões novos cresceu 50,4% com 14,5 mil unidades vendidas contra 9.700 no mesmo período do ano passado, conforme dados divulgados pela pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). A produção no primeiro trimestre também aumentou, foi de 24,4 mil unidades, 55,1% a mais que as 15,8
Uma nova reorientação para a Volkswagen Truck & Bus

Uma nova reorientação para a Volkswagen Truck & Bus

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A reviravolta na Volkswagen faz surgir uma nova divisão no grupo alemão. Agora MAN, Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus e RIO ficam reunidas sob o mesmo teto apenas três anos da constituição da Volkswagen Truck & Bus. Com a nova estratégia, o Grupo Volkswagen visa preparar a capitalização e crescimento sustentável mundial da empresa. Andreas Renschler, CEO da Volkswagen Truck & Bus GmbH diz que “a constituição da Volkswagen Truck & Bus no ano de 2015 foi definitivamente a decisão certa: hoje nossas marcas de veículos comerciais trabalham até mais estreitamente e com mais sucesso do que nunca antes.” Para ele, a preparação para a capitalização da empresa é “um passo lógico”. “Agora estamos prontos para com a capitalização subir de nível”, afirma. “É claro que isto não ocor
Argentina estreia pacote Robust em caminhões Volkswagen

Argentina estreia pacote Robust em caminhões Volkswagen

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  Logo após lançar a família Delivery no mercado argentino, a Volkswagen Caminhões surpreende novamente: os clientes do país passam agora a contar com a oferta do pacote Robust, que dá nova cara aos modelos e amplia sua vocação para o trabalho pesado com o melhor custo de aquisição. Disponível para a versão Constellation Cabine Estendida, traz a robustez necessária para quem precisa de um caminhão com durabilidade e baixo custo de investimento, no segmento de médios e pesados. Graças ao novo design do para-choque, curto e metálico, os modelos Constellation Robust terão maior ângulo de entrada, o que amplia sua vocação para encarar os mais difíceis terrenos. “Estamos cada vez mais ampliando nosso portfólio para garantir soluções sob medida aos clientes. O novo pacote multiplica
MAN Latin America oferece a maior linha de caminhões para coleta de resíduos

MAN Latin America oferece a maior linha de caminhões para coleta de resíduos

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Líder no mercado com caminhões sob medida para operação de coleta de resíduos, a MAN Latin America está sempre com novidades para atender ao segmento. E os participantes do primeiro encontro técnico da Associação Brasileira de Resíduos Sólidos e Limpeza Pública vão conhecê-las durante o evento, nos dias 5 e 6 de abril, na cidade de Pirenópolis (G). Um de seus mais recentes lançamentos, por exemplo, é inovação no mercado: o Volkswagen Constellation 17.230 Compactor é o primeiro vocacional da indústria com transmissão mecânica a contar com sistema automático de partida em rampa, sem o uso de manetim. Outro modelo recém-lançado com grande potencial de atrair clientes é o Constellation 24.260 6x2, único no mercado com essa configuração de fábrica. Equipado com terceiro eixo pusher, o veícu
Aquecimento das vendas faz Fenabrave rever projeções

Aquecimento das vendas faz Fenabrave rever projeções

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Desempenho do mercado de caminhões no primeiro trimestre apurou alta acima de 51%  Encerrada as vendas dos três primeiros meses do ano, a Fenabrave, federação que representa as concessionárias no País, revisou suas projeções de crescimento do mercado de caminhões divulgadas anteriormente. Enquanto em janeiro, a entidade estimativa alta de 9,5%, agora vislumbra aumento de 17% nos emplacamentos, para 60.919 unidades no fim de 2018.  A previsão, no entanto, indica um posicionamento conservador do setor distribuição, afinal, para boa parte das fabricantes de caminhões, como MAN Latin America, Mercedes-Benz, Scania e Volvo, já divulgaram estimativas de crescimento em torno de 30%. Para o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, a cautela considera possíveis problemas na base
Edição especial: MAN Truck Alemanha traz o TGX Lion Pro

Edição especial: MAN Truck Alemanha traz o TGX Lion Pro

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MAN traz uma edição especial limitada do 500Xp TGX 18.500 4X2 BLS. A cabina do "Lion Pro" é enfeitada com a marca de leão e aplicações de cromo brilhante na área do radiador, bem como faróis de xenon.. Dentro da cabine, há um assento de condutor com ar condicionado em couro real / Alcantara, o pacote de mídia "Professional" e uma caixa de armazenamento / arrefecimento totalmente retrátil. As espreguiçadeiras em versão de luxo com colchão de sete zonas e moldura de lâminas, bem como o aquecedor auxiliar com 3,5 kW, garantem paz e tranquilidade. Através de pacotes adicionais, o veículo pode ser atualizado. Para ter é o TGX Lion Pro a partir de 203 414 euros. Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/link
Novos VW Delivery estreiam na Argentina

Novos VW Delivery estreiam na Argentina

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Desempenho das exportações da MAN Latin America registra o melhor primeiro bimestre de sua história O transportador argentino passou a ter mais opções para cumprir tarefas de distribuição urbana de carga. Os novos caminhões Delivery, lançados na Fenatran, realizada em outubro do ano passado, em São Paulo, começam a desembarcar no mercado vizinho. Inicialmente estão disponíveis na rede de concessionárias local os VW 9.170 e VW 11.180.  A inédita família de caminhões soma seis representantes, que a montadora introduzirá no mercado por etapas ao longo de 2018. Os veículos, das categorias de semileves e leves, com peso bruto total (PBT) de 5 a 11 toneladas, custou cinco anos de desenvolvimento e investimento superior a R$ 1 bilhão, o maior já feito pela montadora no País em produtos. Es
Extrapesados MAN/Volkswagen têm condições especiais na Apta Caminhões e Ônibus

Extrapesados MAN/Volkswagen têm condições especiais na Apta Caminhões e Ônibus

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Condições especiais são válidas até 31 de março Os modelos extrapesados MAN/Volkswagen entraram na linha de opções de compra com facilidades durante o mês de março na Apta Caminhões e Ônibus, com sede em São Bernardo do Campo e litoral. As condições são válidas para os Constellation, modelos 19.420, 25.420 e 26.420 com transmissão automatizada V-Tronic de série, que contam ainda com garantia estendida por quatro anos, uma carga a menos de preocupação para o transportador até 2022. Para a Apta, as condições são atrativas e estimulam a comercialização, já que a linha de caminhões extrapesados é destinada ao transporte de grandes distâncias, proporciona mais conforto, maior produtividade e economia na operação. No local, a concessionária dispõe de uma equipe de consultores de ven
MAN Latin America quer mais mulheres em cargos de gestão

MAN Latin America quer mais mulheres em cargos de gestão

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Empresa participa de fórum que debate a importância da mulher na indústria automotiva O objetivo da montadora das marcas da Volkswagen Caminhões e Ônibus e MAN é atingir um percentual de 20% de seu quadro executivo formado por mulheres até 2025. Para incentivar esse movimento crescente, a MAN Latin America é uma das patrocinadoras da primeira edição do Fórum Presença Feminina no Setor Automotivo, realizado pela Automotive Business que ocorreu ontem (20), em São Paulo, com o objetivo de debater a importância da presença feminina nas empresas, inclusive como estratégia de sustentabilidade e lucratividade. De acordo com estudo da consultoria McKinsey, companhias mais diversas, com participação importante tanto de homens quanto de mulheres na gestão têm resultado financeiro 15% superior à
Caminhões topo de linha podem chegar a meio milhão de reais no Brasil

Caminhões topo de linha podem chegar a meio milhão de reais no Brasil

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Telemetria, frenagem autônoma, câmbio de 16 marchas e até cortina blackout... veja as mordomias e tecnologias e mordomias dos mais luxuosos do país. A imagem daquele caminhoneiro passando "perrengues" na estrada ainda pode existir em veículos antigos, mas os modelos mais modernos de caminhões mostram que têm muito mais conforto e tecnologia, em alguns casos, até mesmo que automóveis. Com valores que podem passar de meio milhão de reais, eles contam com mordomias que vão desde cortinas blackout e geladeira, chegando a dispositivos de última geração que podem memorizar a topografia da estrada e até mesmo frear o veículo sozinho. A maioria desses caminhões mais caros está na categoria dos extrapesados, que deve representar cerca de 30% do total de vendas em