Tag: Mercedes-Benz GenH2

Daimler Truck inicia testes em clientes com caminhões Mercedes-Benz movidos a célula de combustível à base de hidrogênio

Daimler Truck inicia testes em clientes com caminhões Mercedes-Benz movidos a célula de combustível à base de hidrogênio

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Com o objetivo de oferecer apenas veículos neutros em CO2 aos seus principais mercados globais até 2039, a Daimler Truck, uma das maiores fabricantes de veículos comerciais do mundo, está impulsionando o transporte sustentável. Como exemplo, as tecnologias de acionamento baseadas em hidrogênio têm se apresentado como solução ideal, especialmente para aplicações flexíveis e exigentes em transporte pesado e de longa distância. Dessa maneira, no caminho para a descarbonização, a Daimler Truck está entrando na próxima fase de desenvolvimento dos seus caminhões com células de combustível. Após uma rigorosa fase de testes em pistas e vias públicas, os caminhões Mercedes-Benz GenH2 chegam agora em um estágio avançado de desenvolvimento, sendo implantados nas primeiras frotas de clientes. Mart
Daimler Truck produz frota de caminhões Mercedes-Benz GenH2 para testes em clientes

Daimler Truck produz frota de caminhões Mercedes-Benz GenH2 para testes em clientes

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A Daimler Truck está entrando na próxima fase de desenvolvimento rumo à descarbonização dos transportes por meio da produção de caminhões movidos a hidrogênio. Após uma rigorosa fase de testes em campos de prova e em vias públicas, os caminhões movidos por célula de combustível atingiram um estágio avançado de desenvolvimento, estando aptos agora para implantação em frotas de clientes. Assim, a Daimler Truck está produzindo a primeira frota de caminhões Mercedes-Benz GenH2 para testes junto a clientes. A previsão é de que até meados de 2024, as empresas Amazon, Air Products, INEOS, Holcim e Wiedmann & Winz participem dos primeiros testes, a fim de obter experiência no transporte de longa distância e livre de emissões de CO2 por meio de caminhões com célula de combustível. Cinco cava
Caminhão Mercedes-Benz GenH2 ultrapassa a marca de 1.000 km com abastecimento de hidrogênio líquido

Caminhão Mercedes-Benz GenH2 ultrapassa a marca de 1.000 km com abastecimento de hidrogênio líquido

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Caminhão Mercedes-Benz GenH2 ultrapassa a marca de 1.000 km com abastecimento de hidrogênio líquido Um protótipo aprovado para rodovias públicas do modelo da marca completou a #HydrogenRecordRun da Daimler Truck A Daimler Truck demonstrou de forma bem-sucedida que a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio pode ser a solução certa para descarbonizar o transporte rodoviário de longa distância flexível e exigente. Um protótipo aprovado para rodovias públicas do caminhão Mercedes-Benz GenH2 completou a #HydrogenRecordRun da Daimler Truck percorrendo 1.047 km de distância com apenas um abastecimento de hidrogênio líquido. Alimentado por um sistema de célula de combustível equipado com tanque de hidrogênio líquido, a corrida teve início no dia 25 de setembro, à tarde, no Centro de
Caminhões Mercedes-Benz eActros e GenH2 conquistam o Truck Innovation Award 2021

Caminhões Mercedes-Benz eActros e GenH2 conquistam o Truck Innovation Award 2021

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Caminhões Mercedes-Benz eActros e GenH2 conquistam o Truck Innovation Award 2021 O júri do IToY destacou especialmente a ampla abordagem conferida à mobilidade elétrica, com base em uma estratégia de longo prazo bem definida. Os caminhões mais inovadores para o futuro elétrico levam a estrela de três pontas - esse é o veredito do renomado júri do International Truck of the Year (IToY), que concedeu seu prestigioso Truck Innovation Award 2021 a dois caminhões da Mercedes-Benz: o eActros movido a bateria e o Mercedes-Benz GenH2, caminhão-conceito movido a célula de combustível. O júri do IToY, composto por 25 editores especializados em veículos comerciais e jornalistas, representando as principais revistas sobre caminhões internacionais, destacou especialmente a ampla abordagem conferida