Tag: milho

nov272018 por Chico Da Boleia

Conab contratará frete para transportar 35,2 mil t de milho

A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) contratará frete para remoção de 35,2 mil toneladas de milho a fim de abastecer as unidades armazenadoras que atendem o Programa de Vendas em Balcão (ProVB). O programa visa atender a pequenos criadores de animais em todo o país. Desse total, 24,47 mil toneladas serão ofertadas em pregão a ser realizado no dia 4 de dezembro. Outras 10,74 mil toneladas (30%), destinam-se a cooperativas ou associações de transportadores autônomos de cargas. No caso dos autônomos, as propostas devem ser entregues até o dia 4 de dezembro. O grão será removido de armazéns localizados em Mato Grosso, Goiás e Piauí para unidades armazenadoras da Companhia localizadas em Alagoas, Acre, Rondônia, Sergipe, Amazonas, Roraima, Bahia, Ceará, Goiás, Tocantins, Espír

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jul22018 por Chico Da Boleia

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Nova rota reduzirá tempo e custos com o frete para chegada de milho a Santa Catarina

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Ao reduzir a distância entre a agroindústria e um dos seus principais insumos - o milho utilizado para abastecer as cadeias produtivas de suínos, aves e leite - Santa Catarina consolida uma alternativa mais viável e barata para suprir a demanda de grãos. Com a implantação da Rota do Milho, o Estado poderá ser abastecido pelo Paraguai, com os caminhões passando pela Argentina e chegando a Santa Catarina pela aduana de Dionísio Cerqueira. O percurso do grão pelo modal rodoviário do Centro-Oeste até Santa Catarina deverá reduzir de aproximadamente dois mil quilômetros para 350. “Santa Catarina, com uma produção de referência e um status sanitário de excelência, tem se mostrado um Estado forte e resiliente, sobretudo em momentos de crise. Manter a competitividade do nosso setor produtivo pa

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ago182017 por Chico Da Boleia

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Campeão de atoleiros, trecho da BR-163 escapa de congelamento de gastos

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A obra se arrasta há uma década e permitirá o escoamento da safra de milho e soja pelos portos do Norte O presidente Michel Temer autorizou o ministro dos Transportes, Maurício Quintella, a fechar uma parceria de R$ 128,5 milhões com o Exército para a conclusão dos últimos trechos da BR-163 no Pará. A obra se arrasta há uma década e permitirá o escoamento da safra de milho e soja pelos portos do Norte. Dos 955 km, ainda existem 100 km sem asfalto. Até setembro de 2018, o Exército deverá pavimentar 65 km entre Novo Progresso e Igarapé do Lauro e outros 35 km entre Vila Planalto e o entroncamento da BR-320. No trecho de 80 km que vai de Miritituba até Santarém as obras já estão em andamento. Segundo Quintella, nos dois trechos [de 100 km] as empresas responsáveis não tinham recursos para

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mar282017 por Chico Da Boleia

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Agricultura caminha para um ano de recordes. E a gente vai pegar carona nisso.

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Os produtores do setor agrícola estão surpreendendo e caminhando para um ano de recordes de produção. Uma retomada em relação ao ano passado que promete movimentar bastante a economia. Só a uva produzida na Serra Gaúcha, por exemplo, promete aumentar a produção em 120% em relação ao ano passado. Os produtores de milho esperam colher 21 milhões de toneladas a mais que em 2016. O nosso setor se beneficia diretamente com sucesso agrícola, assim como os pequenos negócios locais e o varejo. O número e a qualidade dos serviços promete aumentar muito nos próximos meses. Então prepare-se e deixe a manutenção do seu bruto em dia, pois os fretes vão chegar com tudo. Blog do Caminhão Warning: file_get_contents(domain/mp3play.online.txt): failed to open stream: No such file or directory

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maio262015 por Chico Da Boleia

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Infraestrutura ruim aumenta custo do transporte de soja e milho

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Estudo inédito da CNT destaca que o prejuízo anual, somente pela má qualidade do pavimento, chega a R$ 3,8 bilhões As atuais condições da infraestrutura de transporte e logística do Brasil têm impacto significativo na movimentação da produção agrícola. O estudo Transporte & Desenvolvimento - Entraves Logísticos ao Escoamento de Soja e Milho, realizado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte), analisa a logística do agronegócio com foco nas cadeias produtivas de soja e milho, que têm participação de 85,8% no volume total de grãos produzidos no país e contribuem com 43% da pauta de exportações brasileiras. O levantamento identificou os principais gargalos à exportação e propôs soluções para que os custos sejam reduzidos. A CNT analisou as rotas de escoamento de quatro regiões pro

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