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Porto de Santos define ações para monitoramento por câmeras de vídeo

Porto de Santos define ações para monitoramento por câmeras de vídeo

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Alfândega da Receita Federal do Brasil no Porto de Santos definiu novos procedimentos a serem observados pelos recintos que movimentem cargas destinadas à exportação. De acordo com a Portaria nº 48, publicada no Diário Oficial da União de 25/05, toda unitização de contêiner com carga destinada à exportação, que ocorrer em recintos aduaneiros, alfandegados ou não, localizados na jurisdição, deverá ser monitorada por câmeras de vídeo digitais, com qualidade mínima de imagem HD – Alta Definição, posicionadas de frente à porta do contêiner, de modo a registrar a completude da operação, até o fechamento da unidade de carga, quando obrigatoriamente deverá ser colocado o lacre fornecido pelo armador, com registro fotográfico do elemento de segurança utilizado, e o armazenamento das imagens dev
Telemetria é cada vez mais usada por empresas brasileiras

Telemetria é cada vez mais usada por empresas brasileiras

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Reduzir consumo de combustível e acidentes, identificar e gerenciar mau comportamento de motoristas, além de diminuir emissões de carbonos são objetivos da tecnologia De acordo com a Confederação Nacional dos Transportes, o  Brasil tem 1,7 milhão de quilômetros (km) de rodovias, sendo que 12,4% estão pavimentados. Em consequência das deficiências das estradas do país, há alto consumo de combustível, desgaste acelerado da frota de veículos e maior índice de acidentes. Dessa forma, as transportadoras e embarcadoras buscam soluções eficazes para minimizar essas questões, por meio de equipamentos que usam telemetria para identificar trechos perigosos e planos de gerenciamento de riscos, que juntos conseguem reduzir o número de sinistros. “Os maiores causadores dos acidentes são a imprudên