Tag: motor

dez72020 por Leticia Knibel
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Altas temperaturas podem afetar o funcionamento do caminhão

Altas temperaturas podem afetar o funcionamento do caminhão

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Altas temperaturas podem afetar o funcionamento do caminhão Especialista explica quais cuidados são necessários para prevenir problemas no veículo Os próximos meses prometem ser de muito calor e para os caminhoneiros (as) o cuidado e manutenção nos veículos precisam ser redobrados. As altas temperaturas podem provocar vários problemas nos caminhões e, por isso, é essencial estar atento antes de pegar a estrada, ampliando a rotina de checagem e prevenção. De acordo com Felipe Medeiros , COO da GVM Solutions Brasil , durante esta época é importante dar uma atenção especial no momento das vistorias de pneus e sempre estar de olho no sistema de arrefecimento do motor e não abusar do sistema de freios. O especialista explica que o aquecimento do sistema de freios pode fazer com que o veíc
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out22019 por Chico Da Boleia
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Cummins busca maior participação em pesados

Cummins busca maior participação em pesados

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Diante do Proconve P8, a próxima etapa da legislação ambiental que se avizinha no País, a partir de 2023, a Cummins já se mexe para estar pronta a fim de atender à indústria de caminhão. Na Fenatran 2019, a companhia terá como uma das novidades, o X13, um motor de 13 litros com tecnologia de pós-tratamento inédita destinado a aplicações em veículos pesados. O lançamento amplia a linha de oferta da empresa para serviços de longas distâncias rodoviárias, na qual já dispunha de motores de 9, 12 e 15 litros. O X13 proporcionará faixas de potência de 480 a 560 cv e torque de 2.400 (244,7 kgfm) a 2.500 Nm (265,1 kgfm). O novo motor tem estratégia clara de buscar maior participação nas categorias de caminhões pesados, segmento no qual tradicionalmente as montadoras possuem a própria solução.
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mar232018 por Chico Da Boleia
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FPT Cursor 13 na Copa Truck: uma prova de resistência!

FPT Cursor 13 na Copa Truck: uma prova de resistência!

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Motor Cursor 13 da FPT Industrial impulsiona caminhões da equipe de Beto Monteiro Temporada 2018 estreia dia 25 de março, em Cascavel (PR), com nove etapas e é válida como campeonato brasileiro Primeiro campeão da história da Copa Truck, ao faturar a Copa Centro-Oeste em 2017, Beto Monteiro volta às pistas na principal categoria de caminhões preparados do Brasil embalado pela força e robustez do motor Cursor 13 da FPT Industrial, uma das principais produtoras de motores industriais do mundo. A marca fornecerá dois motores Cursor 13 para os caminhões de Beto e o companheiro da equipe Lucar Motorsports, Luiz Lopes, participando também como patrocinadora do time dos pilotos. Protagonista das disputas do Rally Dakar e do Africa Eco Race, o motor Cursor 13, de 13 litros, é reconhecido pela
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fev22018 por Chico Da Boleia
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Policiais ambientais levantam cabine de caminhão para resgatar jiboia de 2 metros em MS

Policiais ambientais levantam cabine de caminhão para resgatar jiboia de 2 metros em MS

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Réptil estava em local de difícil acesso entre o chassi e o motor de um caminhão que estava para conserto em uma oficina em Naviraí (MS). Os policiais Militares Ambientais tiveram de levantar a cabine de um caminhão para capturar uma jiboia de dois metros de comprimento nesta quinta-feira (1º), porque o animal estava em um local de difícil acesso, entre o chassi e o motor do veículo que estava em uma oficina de Naviraí para consertar. O mecânico de 35 anos tomou um susto quando abriu o capô do caminhão e encontou o réptil. A oficina mecânica fica na zona urbana da cidade, distante 350 quilômetros da capital de Mato Grosso do Sul. Para capturar o animal, ainda foi necessária usar uma pinça. Como a cobra aparentava boas condições de saúde e não apresentava le
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nov102017 por Chico Da Boleia
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Projeto único: Caminhão Chevrolet D12000 é transformado em picape (com motor Mercedes) e faz sucesso

Projeto único: Caminhão Chevrolet D12000 é transformado em picape (com motor Mercedes) e faz sucesso

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Um caminhão transformado em picape já parece notícia interessante o suficiente, não é mesmo? O que o Sr. Hermes fez em Cabreúva, interior de São Paulo, é ainda melhor: ele transformou um Chevrolet D12000, ano 1992, em uma picape com motor Mercedes-Benz. Para conseguir fazer seu projeto de forma realmente diferenciada e com qualidade de acabamento, ele usou caçamba da D20 alongada e diferencial especial (9×39), bem como muita criatividade para rechear o interior de seu D12000 picape com muita personalidade. O motor utilizado no projeto, no entanto, veio da Mercedes-Benz: OM366LA, de seis cilindros, turboalimentado com aftercooler (pós-resfriador) e que desenvolve potência máxima de 211 cv a 2.600 rpm, com torque que chega a 67 kgmf a 1.400 rpm. Um caminhão D12000 com motor Mercedes? Iss
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nov102017 por Chico Da Boleia
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A vez do gás no transporte de longa distância rodoviária

A vez do gás no transporte de longa distância rodoviária

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Depois da Volvo com as linhas FM e FH, a Scania lança motor de 13 litros movido a gás natural para caminhões pesados O segmento de transporte de carga europeu ganhou mais uma opção para tornar as operações mais sustentáveis e limpas. Em feira internacional focada em economia verde, a Ecomondo, que ocorre em Rimini, na Itália, de 7 a 10 de novembro, a Scania lançou o OC13, motor de 13 litros com 6 cilindros movido a gás natural. A fabricante é a segunda marca europeia a introduzir na linha de produtos uma solução com essa tecnologia focada para atender às aplicações de longas distâncias rodoviárias. No início de outubro, a Volvo também lançou opção semelhante para as gamas FM e FH, inovação que mereceu prêmio como Caminhão Sustentável do Ano 2018, reconhecimento recebido no mesmo evento
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set252017 por Chico Da Boleia
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Umicore destaca cuidados com o filtro de partículas em motores a diesel

Umicore destaca cuidados com o filtro de partículas em motores a diesel

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Peça evita que gases poluentes e material particulado cheguem ao ambiente Responsável por eliminar completamente a fumaça preta proveniente da fuligem formada pelo material particulado, o filtro de partículas é uma peça fundamental para reduzir o nível de emissão de poluentes nos veículos equipados com motor a diesel. Sua função é converter gases poluentes e reter os particulados para transformá-los através de um processo de combustão fria em gases inofensivos, garantindo, assim, a qualidade do ar e a saúde da população. De acordo com os técnicos da Umicore, fabricante do produto desde 1995, filtros desgastados, entupidos ou em mau funcionamento podem afetar o desempenho do veículo, aumentar o consumo de combustível e causar perda da potência do motor. Para evitar o desgaste precoce da
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ago142017 por Chico Da Boleia
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Motor de oito litros é produzido no Brasil

Motor de oito litros é produzido no Brasil

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O motor de oito litros que equipa o B8R, novo chassi para transporte urbano de passageiros da Volvo, é produzido no complexo fabril da empresa, em Curitiba. O modelo MD8 é resultado de um trabalho integrado das equipes de engenharia e desenvolvimento de produto e manufatura da Volvo no Brasil, na França e na Índia.  A fabricação nacional amplia a produção de motores Volvo no país. O novo motor faz parte de uma estratégia da Volvo, de produção de motores a partir de uma mesma plataforma global única. O objetivo é o compartilhamento de tecnologias e soluções para atender as necessidades de transporte ao redor do mundo com a mesma qualidade. “A produção de motores dentro de uma plataforma global nos permite estar sempre atualizados com o que há de mais avançado em tecnologia automotiv
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maio152017 por Chico Da Boleia
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TAKAO lança Academia do Motor

TAKAO lança Academia do Motor

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Multiplataforma de conhecimento e informação vai ajudar no dia a dia de reparadores e aplicadores de todo o Brasil Empresa amplia portfólio e passa a comercializar 17 mil itens A TAKAO, uma das maiores fornecedoras nacionais de peças de reposição para motores automotivos, inova mais uma vez e lança a Academia do Motor, multiplataforma de conhecimento e informação que vai ajudar no dia a dia das oficinas do Brasil inteiro. A Academia do Motor estará nas ruas com um caminhão oficina completo preparado para dar cursos e dicas para reparadores e aplicadores. O caminhão vai às ruas no próximo mês de maio, em diferentes rotas solicitadas pelos usuários. Já a Academia Online (www.academiadomotor.com.br) é um espaço na web no qual a TAKAO disponibiliza uma série de conteúdos de grande utilidade
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fev232017 por Chico Da Boleia
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Motor diesel comemora 124 anos de sua invenção

Motor diesel comemora 124 anos de sua invenção

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Em 23 de fevereiro de 1893, o engenheiro alemão Rudolf Diesel recebe a patente para seu motor de autoignição. O motor a diesel se destaca ainda hoje pela economia de combustível.A história do motor a óleo diesel, que hoje impulsiona máquinas de todos os tipos, locomotivas, navios, caminhões e carros, começou no século 19. Seu inventor foi Rudolf Diesel, filho de pais alemães, nascido em Paris em 18 de março de 1858, e falecido em 30 de setembro de 1913, quando o seu navio cruzava o Canal da Mancha. Suas pesquisas sobre motores de combustão interna o levaram a escrever, em 1893, o livro Teoria e construção de um motor térmico racional. Sua ideia era comprimir rapidamente o ar no motor e injetar combustível, de modo a provocar uma autoignição. Diesel tinha a teoria, mas lhe faltava um
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