Tag: NACV

nov52019 por Chico Da Boleia

Cummins apresenta caminhão de célula de combustível a hidrogênio em Atlanta

A Cummins Inc. apresentou sua mais recente inovação, um caminhão pesado com célula de combustível a hidrogênio e energia elétrica de bateria. O protótipo foi apresentado na North American Commercial Vehicle Show 2019 (NACV), em Atlanta, promovida entre os dias 28 e 31 de outubro. A estratégia da Cummins é fornecer aos seus clientes um amplo portfólio de opções de energia, de diesel e gás natural, híbridos a soluções de bateria de célula de combustível elétrica e a hidrogênio. “O desenvolvimento deste caminhão de célula de combustível a hidrogênio como um demonstrador de tecnologia é um passo importante para obter informações valiosas. Nosso objetivo é continuar aperfeiçoando as soluções certas para o mercado e se preparar para os próximos 100 anos”, disse Thad Ewald, vice-presidente d

Novo sistema de carenagem FlowBelow desenvolvido para a série International LT

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A FlowBelow Aero Inc. anunciou um novo sistema de carenagem de roda motriz personalizado para o pacote internacional MPG 2020 LT Series. O anúncio foi feito na feira North American Commercial Vehicle (NACV). A Navistar e a FlowBelow desenvolveram em conjunto o sistema, que estará disponível nas configurações aerodinâmicas padrão e aprimoradas. Ambas as configurações estão disponíveis com o pacote MPG, mas também podem ser solicitadas como opção de fábrica autônoma nas séries International LT e RH a partir de março. A configuração aprimorada inclui carenagens maiores, capazes de economizar ainda mais combustível. "As carenagens das rodas motrizes foram projetadas pela FlowBelow para funcionar da melhor maneira com o International LT", disse Gordon Virginski, vice-presidente de pro

Hyundai entra no mercado americano com caminhão conceito HDC-6

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A Hyundai apresentou seu caminhão de hidrogênio HDC-6 Neptune na segunda-feira no North American Commercial Vehicle Show (NACV). O NACV marca o início da Hyundai no mercado americano de caminhões. Junto com o HDC-6 Netuno, a Hyundai Translead (HT) mostra um trailer conceitual que é resfriado com um sistema criogênico com nitrogênio líquido. Segundo a Hyundai, caminhão e reboque juntos são a direção do transporte na América e no resto do mundo. Anteriormente, a Hyundai mostrou seus planos para o Xcient H2 na Europa , agora o HDC-6 Neptune é o início do conceito de caminhão de célula a combustível da Hyundai nos EUA. Edward Lee enfatizou que a Hyundai Motor Corporation também está procurando parceiros nos EUA para estabelecer um ecossistema de hidrogênio para o setor de transporte. Isso