Tag: noticais

fev72020 por Chico Da Boleia
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Otimista com 2020, Scania prevê alta nas vendas de caminhões, ônibus e serviços nos próximos meses

Otimista com 2020, Scania prevê alta nas vendas de caminhões, ônibus e serviços nos próximos meses

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Em clima otimista, a Scania apresentou, em coletiva de imprensa, realizada nesta quinta, dia 06/02, suas expectativas para 2020. A marca aposta em crescimento nas vendas em todos os seus mercados de atuação, ou seja: caminhões, ônibus, serviços e motores industriais, marítimos e para geração de energia. “Para 2020, ainda existem algumas incertezas sobre os rumos das economias global e nacional, por isto estamos com um otimismo moderado. Mas, a fase da Scania no Brasil é ótima e nossas projeções são de crescimento em todos os segmentos”, afirma Roberto Barral, vice-presidente das Operações Comerciais da Scania no Brasil. “Vai avançando também nossa jornada liderando o sistema de transporte para ser mais sustentável. Em 2020, temos mais dois importantes passos com a tecnologia de motores
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set242019 por Chico Da Boleia
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3º Encontro de Segurança do TRC do Sudeste-Sul acontece hoje, em Florianópolis

3º Encontro de Segurança do TRC do Sudeste-Sul acontece hoje, em Florianópolis

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Acontece hoje, em Florianópolis, o 3º Encontro de Segurança do Transporte Rodoviário de Cargas do Sudeste-Sul do Brasil. O evento vai reunir autoridades da segurança pública dos Estados destas regiões, além de Mato Grosso e Goiás, bem como lideranças do setor. Santa Catarina é destaque no Brasil na redução de ocorrências de roubo de cargas. Nos últimos cinco anos o Estado saiu de uma realidade de crescimento e atingiu o patamar de destaque em ações de repressão e combate, o que gerou redução histórica de 57%, segundo dados da Polícia Civil, ao comparar o primeiro trimestre de 2017 com o primeiro de 2019. Ao todo, SC abandonou o índice de 635 ocorrências em 2016 para 572 em 2017 e 423 em 2018, ao considerar os 12 meses. Já nos primeiros trimestres destes anos houve aumento seguido de qu
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mar142019 por Chico Da Boleia
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Volvo FH 540 6×4 é o “Caminhão do Ano” no Prêmio Lótus

Volvo FH 540 6×4 é o “Caminhão do Ano” no Prêmio Lótus

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A tradicional premiação organizada pela revista Frota&Cia reconheceu o modelo Volvo como líder em emplacamentos na categoria de pesados. Além disso, o veículo conquistou também outro feito: foi o caminhão mais emplacado no Brasil entre todas as categorias, dos leves aos pesados. Segundo dados do Renavam, foram emplacadas 4.114 unidades do FH 540 6x4 em 2018. A liderança deu à Volvo dois troféus no Prêmio Lótus: “Caminhão Pesado do Ano” (emplacamentos no segmento) e “Caminhão do Ano” (emplacamento geral). Alcides Cavalcanti, diretor comercial de caminhões Volvo, reforça os atributos do produto que o fizeram chegar a conquista: “O Volvo FH é um sucesso de vendas pois oferece tudo que o transportador precisa: alta disponibilidade, tecnologia de ponta e baixo consumo de combustível. T
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dez32018 por Chico Da Boleia
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Alcides Cavalcanti é o novo Diretor Comercial de Caminhões da Volvo

Alcides Cavalcanti é o novo Diretor Comercial de Caminhões da Volvo

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Executivo assume toda a operação comercial de caminhões novos, seminovos, peças e serviços para o Brasil e alguns mercados estratégicos da América Latina. Cavalcanti sucede a Bernardo Fedalto, que deixa a empresa após 37 anos.  O novo Diretor Comercial da Volvo tem uma história sólida com a marca. Engenheiro Mecânico, Alcides Cavalcanti iniciou sua carreira na empresa como estagiário em 1986. Desde então, passou por áreas como desenvolvimento de produto, engenharia de vendas e comercial. Acumulou também experiência externa, em montadoras de automóveis e caminhões. Desde o ano passado, ocupava a função de gerente comercial de caminhões Volvo no Brasil. “Estou muito honrado com a escolha para assumir a diretoria comercial da marca que é a grande base de toda a minha carreira. Estamos num
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out222018 por Chico Da Boleia
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Renault e Brilliance lançarão três furgões elétricos na China

Renault e Brilliance lançarão três furgões elétricos na China

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Na Europa, a Renault é um dos principais players no que se refere à mobilidade elétrica no âmbito profissional. O fabricante francês conta com alguns dos furgões elétricos mais vendidos do mercado. O Renault Kangoo Z.E. e o Renault Master Z.E. são veículos comerciais muito interessantes para aqueles trabalhadores que precisam lidar no dia a dia nas grandes cidades. Com o objetivo de estender essa vantajosa posição ao mercado chinês, Renault e Brilliance, seu sócio local na China, anunciaram o futuro lançamento de três novos furgões elétricos no gigante asiático. Os veículos comerciais leves elétricos estão registrando um forte crescimento nos últimos anos naquele país e a Renault, junto com a Brilliance, quer capitalizar parte do aumento dessa demanda. Assim como ocorre com as versões
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out112018 por Chico Da Boleia
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ANTT quer multar quem desrespeitar tabela de preços mínimos de frete

ANTT quer multar quem desrespeitar tabela de preços mínimos de frete

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Proposta foi debatida nesta terça-feira (09) durante audiência pública em Brasília A Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) quer multar em R$ 5 mil quem não respeitar os valores da tabela de preços mínimos de frete. A agência também quer aplicar multa de R$ 3 mil em quem anunciar ou intermediar frete com valor inferior ao estabelecido na tabela. A proposta foi debatida nesta terça-feira (09) durante audiência pública em Brasília. O objetivo do encontro foi discutir a política nacional do piso mínimo de frete de cargas e colher sugestões de quais medidas devem ser tomadas quando não forem cumpridas as normas definidas na tabela do frete mínimo. De um lado estão os que criticam a tabela, como representantes da indústria e empresários que reclamaram da falta de transparência do
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set152017 por Chico Da Boleia
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Conheça a nova linha de produção de turbos da Cummins para pesados

Conheça a nova linha de produção de turbos da Cummins para pesados

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A Cummins inaugurou na quinta-feira, 14, nova linha de produção na fábrica da Holset Turbo Technologies de Guarulhos (SP). Com investimento de US$ 600 mil, a companhia instalou ali estrutura para fazer turbos para motores a diesel pesados, de 9 a 16 litros. O aporte adicionou 44 mil unidades à capacidade produtiva da planta, ampliando em 40% o potencial de 105 mil tubos por ano instalado ali até então, que era focado apenas em propulsores leves e médios para veículos comerciais. O investimento durante uma das mais severas crises pela qual a indústria de pesados já passou é justificado pela estratégia da companhia, que pretende ampliar o fornecimento de componentes direto às montadoras, no lugar de abastecer apenas as linhas de montagem da divisão de motores de própria Cummins. “Isso nos d
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abr192017 por Chico Da Boleia
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‘T-pod’, um novo veículo que promete revolucionar as entregas

‘T-pod’, um novo veículo que promete revolucionar as entregas

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Não tem assentos nem janelas e, de acordo com os seus criadores, foi desenhado para nunca precisar de um humano ao volante. Falamos do ‘T-pod’, um novo veículo que promete revolucionar as entregas e, ao mesmo tempo, oferecer uma proposta ecológica ao mercado, já que é 100% elétrico. De acordo com a Fast Company, um dos principais ‘senãos’ deste ‘T-pod’ prende-se com o facto de precisar de parar frequentemente para carregar a bateria, contando com uma autonomia de apenas 199 quilómetros. “Se tiver que ter um condutor parado um terço do tempo para que o veículo possa carregar, talvez ter um condutor a conduzir um veículo elétrico não seja muito boa ideia. Mas se retirarmos o condutor e criarmos um sistema em que o condutor conduz o veículo de forma remota e controla uma frota inteira, ul
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set302016 por Chico Da Boleia
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Caminhão autônomo da Uber quer o setor logístico

Caminhão autônomo da Uber quer o setor logístico

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A polêmica a respeito da atuação do aplicativo Uber promete ganhar novos capítulos a curto prazo. É que além de já atuar no transporte de pessoas (na terra e no ar), a empresa já anunciou que pretende entrar no setor de entregas e logística, porém com caminhões autônomos. Pela quantia de US$ 680 milhões, a Uber adquiriu a empresa Otto, que desenvolve componentes e tecnologias para caminhões autônomos, e projeta os primeiros testes com os modelos já em 2017.  Vale lembrar que a tecnologia dos caminhões autônomos ainda está em uma fase inicial: de testes e autorizações de rodagem parciais. Além disso, nesse processo, a infraestrutura das estradas e rodovias são tão importantes quanto o desenvolvimento de tecnologias autônomas. Fonte: Motorspress Warning: file_get_content
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ago262016 por Chico Da Boleia
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Brasil tem suspensão pneumática 100% nacional

Brasil tem suspensão pneumática 100% nacional

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A Suspensys, empresa da divisão de autopeças do conglomerado Randon, acaba de lançar no mercado a suspensão full air para como produto genuinamente brasileiro. Trata-se de uma suspensão pneumática como tantas outras, porém a novidade é a versão com quatro bolsões por eixo e a chancela de ser um desenvolvimento e produção 100% nacionais. Hoje as suspensões usadas no mercado comumente são as de dois bolsões por eixo – com exceção de algumas marcas, como Mercedes-Benz e Volvo, que oferecem a versão com quatro bolsões por eixo, por possuírem os componentes de suas matrizes europeias – região em que o sistema já é bastante difundido. A vantagem de uma empresa como a Suspensys passar a oferecer esse produto é que caminhões de diversas marcas e segmentos poderão receber o componente. O pr
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