Chico da Boleia

A Sumitomo Rubber Industries desenvolveu um novo método de simulação para prever o ruído dos pneus em superfícies reais de estrada com maior precisão. Ao considerar a vibração transmitida ao pneu causada pelas irregularidades da superfície da estrada e pelas propriedades de absorção do som do pavimento, a nova técnica alcança uma precisão significativamente aprimorada, com o erro entre os valores medidos e os valores previstos para certos tipos de pneus em aproximadamente 1%. Esse avanço permitirá o desenvolvimento de pneus mais silenciosos, o que, por sua vez, aumentará o conforto dos passageiros. Com a nova técnica, tanto o número de horas trabalhadas quanto o de protótipos necessários serão reduzidos, ajudando a encurtar o tempo de entrega e a economizar recursos. A empresa utilizou

Uma nova tecnologia capaz de revolucionar a produção de pneus está sendo desenvolvida pela Sumitomo Rubber Industries (SRI) em parceria com instituições de pesquisa de ponta. A técnica de radiação síncrotron permite medir o movimento atômico e molecular da borracha em um domínio de tempo sem precedentes, proporcionando avanços avançados em resistência e durabilidade Com a colaboração da Universidade de Tohoku, da RIKEN e do Instituto de Pesquisa de Radiação Síncrotron do Japão, a SRI está desenvolvendo uma nova abordagem tecnológica, capaz de capturar movimentos moleculares em escalas de tempo a partir de 0,1 nanossegundos. Esse nível de isolamento oferece uma compreensão muito mais profunda das interações na estrutura da borracha, permitindo otimizações que garantem maior resistência a