Chico da Boleia

A Alcoa, líder mundial em tecnologia, engenharia e fabricação de metais leves, apresenta na 20ª edição da Fenatran, Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga, o caminhão Alcoa - Arte da Eficiência com soluções inovadoras que aumentam a competitividade dos clientes. Com diversos componentes fabricados em alumínio, a solução apresentada pela Alcoa vai da cabine ao reboque, proporcionando significativa redução de peso, que pode chegar até uma tonelada por caminhão. Esta é a primeira vez que este caminhão é apresentado no Brasil. O projeto está totalmente alinhado com a tendência mundial da indústria de transportes, que tem como objetivo produzir veículos cada vez mais eficientes e sustentáveis. “O alumínio é um metal infinitamente reciclável, que por ter a mesma resist

Segundo a Nota Técnica Conjunta DTF06/2015 da DPRF, fica suspensa toda a fiscalização punitiva quanto à exigência de para-choque traseiro dos caminhões tratores até que o CONTRAN se manifeste a respeito do assunto. Segundo a PRF, o artigo 1º da Resolução CONTRAN no 14/1998, que estabeleceu os equipamentos obrigatórios que a frota de veículos em circulação em vias públicas diz que os para-choques dianteiro e traseiro são obrigatórios para todos os veículos automotores e ônibus elétricos. Por sua vez, o inciso III do artigo 2º da Resolução CONTRAN no 152/2003 afirma que não estão sujeitos ao comprimento desta Resolução os caminhões tratores. A partir daí, surgiram duas correntes entre os doutrinadores da legislação de trânsito. A primeira afirma ser correta a exigência dos para-ch

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Alcoa leva inovação, tecnologia e sustentabilidade à Fenatran

Suspensa a multa por ausência de para-choque no caminhão trator