Tag: pedágios

mar112024 por Leticia Knibel
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Pix e cartões de débito e crédito serão aceitos como pagamento em pedágios

Pix e cartões de débito e crédito serão aceitos como pagamento em pedágios

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Motoristas que trafegam pelas rodovias federais concedidas terão como opção o pagamento da tarifa de pedágio pelo pagamento instantâneo brasileiro, o Pix, e outros meios de pagamento semiautomáticos, como cartões de débito e crédito. A iniciativa do Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, busca a melhoria contínua do conforto e a garantia de mais praticidade aos usuários. A Portaria nº 241, publicada na última sexta-feira (8), institui a Política Pública de incentivo à diversidade dos Meios de Pagamentos nas praças de pedágios existentes nas rodovias federais concedidas sob gestão e fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Confira a portaria completa aqui. De acordo com a normativa, as concessionárias responsáveis pela operação das praças de pe
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ago102022 por Leticia Knibel
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ANTT promove encontro com setor de rodovias

ANTT promove encontro com setor de rodovias

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ANTT promove encontro com setor de rodovias Agência quer iniciar debates sobre testes e regulamentação do novo sistema Free Flow Buscando melhorar a qualidade do serviço prestado pelas concessões de rodovias, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, nesta quarta-feira (10) um encontro setorial para debater a aplicação do sistema Free Flow de pedágio em estradas sob regime de concessão. Durante o encontro, que contou com a presença do Ministério da Infraestrutura (Minfra), Confederação Nacional do Transporte (CNT), Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), Associação Nacional das Empresas de Obras Rodoviárias (ANEOR), entre outros, foram lembrados exemplos de boas práticas em países - referência do sistema, como Chile e Estados Unidos, além da ap
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nov292021 por Leticia Knibel
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DNIT assume manutenção de rodovias federais no Paraná

DNIT assume manutenção de rodovias federais no Paraná

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DNIT assume manutenção de rodovias federais no Paraná Praças de pedágio foram desativadas no último sábado (27) O Governo Federal, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), vai assumir a conservação de 1.877 quilômetros de rodovias federais paranaenses. A atuação da autarquia no estado se deve ao fim dos contratos com as concessionárias das estradas federais no Paraná, o que implicou na desativação das praças de pedágio. As vias serão relicitadas em 2022, mas, As praças de pedágio das rodovias federais, operadas pelas concessionárias Econorte, Viapar e Rodovia das Cataratas, serão desativadas a partir da 0h do sábado (27). Já os segmentos administrados por Caminhos do Paraná, Rodonorte e Ecovia terão as praças de pedágio desativadas a partir da 0h de d
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jul12021 por Leticia Knibel
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Reajuste de tarifas de pedágio preocupa o transporte rodoviário de cargas

Reajuste de tarifas de pedágio preocupa o transporte rodoviário de cargas

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Reajuste de tarifas de pedágio preocupa o transporte rodoviário de cargas Em nota, a NTC&Logística destaca que aumento impactará o custo do TRC e, consequentemente, os consumidores O governo do Estado de São Paulo acaba de anunciar o reajuste das tarifas de pedágio das rodovias estaduais a partir de 1º de julho; o aumento será da ordem de 8% aplicados sobre as tarifas em vigor em cada praça de pedágio. É sabido que o reajuste decorre de cláusula do contrato de concessão que o estado está obrigado a cumprir, porém não será lícito ignorar a consequência evidente: vai onerar os custos dos transportes de cargas com reflexos no custo Brasil assim como terá reflexos nos custos de todos os bens que chegam ao consumidor final. Todos os usuários serão atingidos, pelo reajuste e pelos refl
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jun262020 por Chico Da Boleia
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Novo informe da CNT revela as vantagens do sistema de pedágio free-flow

Novo informe da CNT revela as vantagens do sistema de pedágio free-flow

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Transporte em Movimento mostra que modalidade de cobrança de pedágio operada por meio de sistemas de livre passagem pode contribuir para reduzir os custos dos usuários das rodovias A CNT divulgou mais uma edição do seu Transporte em Movimento. A publicação detalha as vantagens da adição do sistema de pedágio free-flow (fluxo livre, em inglês) nas rodovias brasileiras – modalidade em que a tarifa é cobrada proporcionalmente à distância percorrida e não há necessidade de praças físicas. Segundo a análise da CNT, o fato de o sistema permitir que os veículos circulem sem interrupção traz vantagens operacionais e mais segurança. Clique para acessar o Transporte em Movimento O Sistema de Rodovia de Pedágio Aberto, também conhecido como free-flow, opera por meio de pórticos – instalados na rod
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fev212020 por Chico Da Boleia
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Nova licitação da BR-163 pode aumentar pedágio em 165% e prejudicar economia de MT

Nova licitação da BR-163 pode aumentar pedágio em 165% e prejudicar economia de MT

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Presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura, o senador Wellington Fagundes diz que relicitação deve elevar em até 165% o valor do pedágio Um estudo elaborado por uma consultoria alerta para o risco de Mato Grosso se tornar “estado inviável”, do ponto de vista econômico, a partir de uma decisão a ser tomada pelo Governo Federal. Esse risco está na possibilidade de cancelamento do contrato de concessão da BR-163, a cargo da empresa Rota do Oeste, para fins de relicitação da malha viária. Os dados do estudo foram apresentados pelo senador Wellington Fagundes, presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), durante pronunciamento na terça-feira (19). Seguindo os parâmetros definidos pela Lei 13.448, regulamentada pelo decreto 9.957, de 6 de ago
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jan162020 por Chico Da Boleia
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ANTT sugere mais pedágios na Dutra e Rio-Santos em proposta de nova concessão

ANTT sugere mais pedágios na Dutra e Rio-Santos em proposta de nova concessão

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Membros de associação criticaram o novo modelo. Governo do RJ diz que vai rever novos preços. Os detalhes da proposta da nova concessão do sistema rodoviário entre o Rio e São Paulo foram discutidos nesta quarta-feira (15) durante uma audiência pública apresentada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). No projeto estão previstos mais pedágios mais pedágios na BR-116 e na BR-101. A ideia é dividir a concessão total de 598,5 km entre duas rodovias. A BR 101 vai ligar o Arco Metropolitano do RJ a Ubatuba, no litoral de São Paulo. A BR-116, que sai de Seropédica, que vai até a Marginal Tietê, em São Paulo. O novo projeto percorre 32 municípios, mas não contempla a Baixada Fluminense, que vai ficar sob responsabilidade de uma o
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nov252019 por Chico Da Boleia
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Pedágios em rodovias estaduais deverão aceitar o pagamento em cartão de crédito ou débito

Pedágios em rodovias estaduais deverão aceitar o pagamento em cartão de crédito ou débito

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A Comissão de Constituição, Justiça e Redação (CCJR) emitiu parecer favorável ao projeto de lei 426/2019, de autoria do deputado estadual Silvio Fávero (PSL), que institui a cobrança de pedágio em rodovias estaduais, por moeda corrente, cartões de crédito ou débito e pelo sistema de cobrança automática. Atualmente, os pagamentos nas praças estaduais têm sido efetuados com notas, moedas ou pelo sistema de Identificação Automática de Veículos (AVI), conhecida também por TAG. A ideia, segundo o autor da proposta, é facilitar a vida do usuário. Fávero argumenta que é de direito do condutor e ao mesmo tempo consumidor, a opção de pagamento. “Nem sempre andamos com dinheiro ou moedas, por isso considero válida a iniciativa. Sem esquecer que essa é uma forma também de reduzir as in
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jul222019 por Chico Da Boleia
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Radares já estão multando motoristas que ultrapassam 40 km/h nos pedágios

Radares já estão multando motoristas que ultrapassam 40 km/h nos pedágios

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De acordo com o Departamento de Estradas e Rodagens (DER), na praça de Jaú (SP) foram 2.349 autuações por excesso de velocidade por passagem nas cancelas Desde fevereiro, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), já aplicou quase 2.500 multas em motoristas que passaram pela cabines automáticas acima dos 40 Km/h permitidos por lei. De acordo com o DER, a medida está em vigor na região de Bauru (SP) e desde então já fez 2.349 autuações, na praça em Jaú (SP). Somando com outras praças da concessionária, as autuações passam de 6.300. Ainda de acordo com o DER, os motoristas que passam na Rodovia Otávio Pacheco de Almeida Prado (SP-255), no trecho entre Barra Bonita e Jaú (SP), são informados que serão multados se não obedecerem a sinalização nas pistas automáticas, nas praças de pedá
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jul12019 por Chico Da Boleia
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Novas tarifas dos pedágios das rodovias estaduais de SP entram em vigor; veja preços

Novas tarifas dos pedágios das rodovias estaduais de SP entram em vigor; veja preços

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Os valores mais altos são dos pedágios da Anchieta (Riacho Grande) e Imigrantes (Paraitinga), a R$ 27,40. As tarifas de pedágio das rodovias estaduais de São Paulo foram reajustadas às 0h desta segunda-feira (1º). As tarifas contratuais de 19 concessionárias foram reajustadas em 4,66% – índice relativo ao IPC-A acumulado entre junho do ano passado e maio desse ano. O reajuste será de até R$ 0,40 em várias praças. Os valores mais altos são dos pedágios da Anchieta (Riacho Grande) e Imigrantes (Paraitinga), a R$ 27,40. Confira o reajuste nas principais rodovias do estado: Rodoanel Mário Covas Trecho Oeste: de R$ 2,00 para R$ 2,10; Trecho Sul: de R$ 3,40 para R$ 3,50; Trecho Leste: de R$ 2,50 para R$ 2,60. Anchieta-Imigrantes
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