Tag: setcepar

out222024 por Leticia Knibel

Curitiba sediará primeira edição de evento que promove práticas sustentáveis no setor de transportes

Com mais de 1,7 milhão de quilômetros de estradas construídas em todo o Brasil, o modal rodoviário é o principal meio de transporte de cargas do país. Ele conecta rodovias, hidrovias, ferrovias, portos e aeroportos e, segundo pesquisa publicada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), corresponde a mais de 65% de toda carga transportada em território nacional. Como consequência desta dependência, a Conferência das Nações Unidas sobre as Mudanças Climáticas (COP 28) colocou o país na 6ª posição do ranking de países que mais emitiram poluentes em 2022, com um total de 2,3 bilhões de toneladas de CO2 produzidas, sendo a maior parte emitida por caminhões e ônibus. Entretanto, esses dados não significam que o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) não esteja se movimentando para adota

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jul152024 por Leticia Knibel

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Feirão da empregabilidade vai ofertar mais de 500 vagas no setor de transporte de cargas

Notícias, Vagas

Com o avanço tecnológico no Transporte Rodoviário de Cargas (TRC), implementando caminhões mais modernos e programas mais complexos na cadeia logística do setor, torna-se indispensável a contratação de profissionais com mão de obra qualificada para operar esses equipamentos. De acordo com o Boletim de Conjuntura Econômica de Junho da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) com dados do Novo Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), no acumulado deste ano, o setor de transporte gerou 43.153 empregos. Somente em abril deste ano, o setor gerou 11.380 empregos formais. Em um recorte segmentado, o TRC foi responsável pela geração de 9.069 novas vagas. Com o objetivo de conectar empresas do setor do Transporte Rodoviário de Cargas com profissionais qualificados, facilitando o

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abr292024 por Leticia Knibel

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Governo anuncia ampliação de 31% nos investimentos e transporte de cargas paranaense espera melhorias no escoamento de grãos

Notícias

No início do ano, o Governo Federal anunciou uma ampliação nos investimentos destinados às rodovias e ferrovias, visando facilitar o transporte da safra de grãos até os portos para serem exportados. As ações abrangem aprimoramentos nas estradas e a finalização de obras estruturais, com os recursos distribuídos entre as regiões denominadas "Arco Norte" e "Arco Sul Sudeste". O objetivo do Governo no Arco Sul Sudeste é deixar, pelo menos, 80% das rodovias classificadas como boas, enquanto no Arco Norte é de deixar 90% com a classificação "bom" no índice do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O investimento no Arco Sul Sudeste foi de R$ 1,5 bilhão em 2023 para R$ 2,05 bilhões em 2024. Já no Arco Norte, o valor investido foi de R$ 2 bilhões em 2023 para R$ 2,66 bi

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out102023 por Leticia Knibel

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Empresas e entidades lutam para implementar o processo de descarbonização no setor do transporte de cargas

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Empresas e entidades lutam para implementar o processo de descarbonização no setor do transporte de cargas Especialista analisa que o setor, um dos que mais emitem gases do efeito estufa, já demonstra avanços significativos no plano ambiental Ao longo do tempo, o transporte rodoviário de cargas (TRC) tem sido visto como uma das principais fontes de emissões de gases de efeito estufa no Brasil. De acordo com o Observatório do Clima, em 2019, dos 47% totais de emissões de energia, o transporte de cargas foi responsável por 40%. Essas emissões são devido à queima de combustíveis fósseis, em especial gasolina e diesel. Num contexto geral, existe uma enorme dependência sobre hidrocarbonetos fósseis, cerca de 86%, a maioria atribuída ao TRC, já que o diesel é uma das principais fontes de ene

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mar282023 por Leticia Knibel

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Investimentos na especialização de motoristas de caminhões trazem melhoria ao setor

Notícias

Investimentos na especialização de motoristas de caminhões trazem melhoria ao setor Estudos mostram que número de pessoas habilitadas para conduzir este tipo de veículo diminuiu 18% entre 2010 e 2021 Segundo o relatório da Polícia Rodoviária Federal, todos os acidentes em rodovias federais são causados por erro humano, seja por ausência de reação do condutor ou por velocidade incompatível, o que pode ser evitado com atenção redobrada no volante. Além disso, dados do Ministério Público do Trabalho constataram que 90% dos acidentes, os sinistros, envolvendo caminhões com resultados fatais também acontecem por falha humana. Valorizar o motorista e prepará-lo para situações adversas é essencial para a evolução do transporte de cargas e para a inserção adequada de novos profissionais no m

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set122020 por Leticia Knibel

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Entidades de três estados se unem para oferecer economia às transportadoras

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Entidades de três estados se unem para oferecer economia às transportadoras Serviço de compra coletiva de insumos já conseguiu, em três anos, até 30% de economia Em 2017 o SETCESP (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região) lançou o Clube de Compras, serviço que tem como objetivo ajudar a minimizar os custos operacionais das empresas de transporte rodoviário de carga reunindo as demandas de diversas empresas por meio da compra coletiva de insumos essenciais para o dia-a-dia, como: pneus, combustível, lubrificante, papel sulfite, óleo de motor, entre outros produtos. Desde então, já foram realizadas mais de 50 rodadas de compras, com redução de até 30% no custo unitário dos produtos adquiridos. De acordo com o presidente do Conselho Superior e de Administraç

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mar212018 por Chico Da Boleia

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Vagas – Setcepar abre várias vagas para Motorista

Notícias, Vagas

O Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Paraná – Setcepar, está contratando Motorista Carreteiro (Câmara Fria), Motorista Carreteiro, Motorista Truck e Motorista Carreteiro (Grade baixa/ graneleiro). Motorista Carreteiro Requisitos: Ensino médico completo ou incompleto; Experiência com carreta; MOPP; EAR; Disponibilidade para viagens longas. Remuneração: R$ 2.083,00 + Bonificação + Hora Extra + Diárias + Plano de Saúde + Plano Odontológico + Seguro de Vida Vagas: 4 Local: Cidade Industrial Motorista Carreteiro (Câmara Fria) Requisitos: Ensino médico completo ou incompleto; Experiência com carreta; MOPP; EAR; Disponibilidade para viagens 10/15 dias. Remuneração: R$ 2.083,00 + Bonificação + Diárias + Seguro de Vida. Vag

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out282015 por Chico Da Boleia

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Multas de R$ 5.000,00 começam a ser canceladas pelo Judiciário Federal

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A Assessoria Jurídica do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado do Paraná (SETCEPAR) conseguiu sentença em Ação Ordinária na 6ª Vara Federal de Curitiba,declarando nulo o Auto de Infração emitido pela ANTT por “Evadir, obstruir ou de qualquer forma, dificultar a fiscalização” e, por conseguinte, nula também a penalidade aplicada. A Juíza Federal que lavrou a ação desconsiderou a sinalização semafórica em Postos de Pesagem como indicativa de fiscalização da ANTT, e que a mesma, no seu entender, “não demonstra, por si, que havia indicação ostensiva de que no local estava sendo promovida fiscalização da ANTT”. Consideramos que esta decisão, somada às outras que estão surgindo em todos os cantos do país, logo sepultarão de forma definitiva esta multa absurda, inventada pe

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ago202015 por Chico Da Boleia

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Setcepar lança campanha institucional pela valorização do transporte

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Executada pela Agência Zero ad, campanha é veiculada em diversas mídias O Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado do Paraná (Setcepar) lançou neste mês uma campanha institucional pela valorização do setor de transporte rodoviário, criada pela Agência Zero ad. O conceito “Estamos na estrada para o Brasil continuar em movimento” aborda a importância da continuidade do trabalho das empresas de transportes de cargas mesmo durante a crise econômica, pois somente dessa forma o país terá força para retomar o crescimento. “Queremos mostrar não só para embarcadores, mas também para os consumidores finais o quanto o setor é importante na cadeia logística do país”, frisa o presidente do Setcepar Gilberto Cantú, responsável pela aprovação da campanha. As peças (top sight, enca

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maio52015 por Chico Da Boleia

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Com falta de motoristas, estrangeiros e mulheres assumem volante de caminhões

Notícias

Solange Emmendorfer, motorista da Braspress, empresa que passou a contratar mais mulheres para driblar a falta de mão de obra: "Competência não tem sexo"A falta de motoristas de caminhão no segmento de transporte de carga e logística tem levado cada vez mais empresas do setor a contratar profissionais estrangeiros e, em alguns casos, mulheres para realizar as entregas. Mesmo com a atividade econômica fraca e a redução da demanda, uma das experiências recentes mais bem-sucedidas nesse sentido - a contratação de caminhoneiros colombianos no Paraná - será replicada em São Paulo ainda neste ano.Em 2014, segundo o Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado do Paraná (Setcepar), 25 motoristas colombianos foram contratados e outros 300 cadastraram os currículos na embaixada do Br

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