Tag: setcesp

São Paulo: Rodízio continua vigorando em horário noturno

São Paulo: Rodízio continua vigorando em horário noturno

Notícias
São Paulo: Rodízio continua vigorando em horário noturno Caminhões continuam seguindo as regras do rodízio municipal tradicional A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT) e da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), informa que, devido à manutenção do toque de recolher determinado pelo Governo do Estado, o rodízio municipal para veículos de passeio continuará vigorando de segunda a sexta-feira, das 20h às 5h do dia seguinte, de acordo com o final da placa. A medida, adotada desde o dia 22 de março, tem o objetivo de diminuir a circulação no horário noturno, acompanhando a restrição decretada pelo Estado. Segue suspenso o funcionamento do rodízio para carros em seu horário tradicional: das 7h às 10h e das 17h às 20h. Caminhões e de
Caminhões são excluídos do novo rodízio noturno em São Paulo

Caminhões são excluídos do novo rodízio noturno em São Paulo

Notícias
Caminhões são excluídos do novo rodízio noturno em São Paulo Conquista do SETCESP fez com que os caminhões voltem a cumprir as regras anteriores A prefeitura municipal da cidade de São Paulo excluiu os caminhões do novo rodízio noturno desde o dia 20 deste mês, por meio da Portaria SMT.GAB nº 12. A conquista para o TRC é do SETCESP que, tão logo o rodízio noturno foi anunciado, abriu o diálogo com a prefeitura da cidade para reforçar a importância da continuidade das operações de transporte para que não houvesse impacto no abastecimento urbano. Desta forma, desde sábado, os caminhões voltaram a cumprir as regras anteriormente estabelecidas: ⦁ Rodízio: circulação proibida das 07h às 10h e das 17h às 20h de acordo com o final da placa; ⦁ Marginal Pinheiros: circulação proibida das 05
TRC transportará gratuitamente 50 toneladas de vacina contra a covid-19

TRC transportará gratuitamente 50 toneladas de vacina contra a covid-19

Notícias
TRC transportará gratuitamente 50 toneladas de vacina contra a covid-19 Informação foi revelada pelo presidente do SETCESP, Tayguara Helou, em primeira reunião do Comitê Empresarial Solidário de 2021 Na manhã desta quarta-feira (6), o presidente do Conselho Superior e de Administração do SETCESP, Tayguara Helou, participou da primeira reunião do ano do Comitê Empresarial Solidário, responsável por arrecadar fundos para o combate à pandemia do novo coronavírus no Estado de São Paulo. Na ocasião, Helou revelou que o setor de transporte rodoviário de cargas transportará, de forma gratuita, cerca de 50 toneladas de vacinas contra a Covid-19. “O SETCESP e todos os seus associados estão preparados para ajudar na distribuição efetiva do imunizante para termos, de fato, a retomada do desenvol
Especialista fala dos desafios na logística para a distribuição da vacina

Especialista fala dos desafios na logística para a distribuição da vacina

Notícias
Especialista fala dos desafios na logística para a distribuição da vacina Temperatura de armazenamento e volume de carga são preocupações para o transporte De acordo com informações dadas pelo ministro da saúde, Eduardo Pazuello, o Brasil está na expectativa de receber 15 milhões de doses entre janeiro e fevereiro, podendo alcançar 160 milhões de doses no segundo semestre. O diretor da Especialidade de Transportes de Produtos Farmacêuticos do Sindicato das Empresas do Transportes de Cargas de São Paulo e Região (SETCESP), Gylson Ribeiro, salientou os desafios envolvidos no transporte das vacinas: - Entre os fatores que consideramos desafiadores na distribuição da vacina contra a Covid-19 destacamos o volume de doses a serem distribuídas, a velocidade entre a retirada do produto do es
Apenas 46% dos centros distribuição da Grande São Paulo emitem nota fiscal

Apenas 46% dos centros distribuição da Grande São Paulo emitem nota fiscal

Notícias
Apenas 46% dos centros distribuição da Grande São Paulo emitem nota fiscal Pesquisa de entidades aponta falha do sistema de descarregamento Em pesquisa conduzida pelo Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), órgão criado pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (SETCESP), foram analisados 21 centros de distribuição na grande São Paulo, dos quais apenas 46% emitem nota fiscal. Acompanhando a rotina dos descarregamentos, a entidade constatou que esses centros exigem a utilização de equipe de descarregamento própria do centro de distribuição ou terceirizada indicada pelo estabelecimento. Este serviço, entretanto, não é isento de custo, que é cobrado da transportadora ou do próprio motorista. O conflito começa quando não se é emitida uma nota fis
Empresas de transporte de cargas de São Paulo percebem falta de motoristas

Empresas de transporte de cargas de São Paulo percebem falta de motoristas

Notícias
Empresas de transporte de cargas de São Paulo percebem falta de motoristas Problemas na contratação afetam 81% das companhias, segundo pesquisa De acordo com estudo conduzido pelo Instituto Paulista do Transporte de Carga (IPTC), 81% das empresas de transporte rodoviário de cargas de São Paulo e região percebe uma crítica falta de motoristas no mercado de trabalho. Dessas 34% tiveram grande turnover, ou seja, uma grande rotatividade de profissionais. O órgão vinculado ao Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região (SETCESP), evidenciou que a falta de motoristas acarreta outra grande questão: veículos parados nas bases das empresas. Segundo a pesquisa, 38% das empresas consultadas apontaram que os veículos ficam estacionados por não haver profissionais capacita
Entidades de três estados se unem para oferecer economia às transportadoras

Entidades de três estados se unem para oferecer economia às transportadoras

Notícias
Entidades de três estados se unem para oferecer economia às transportadoras Serviço de compra coletiva de insumos já conseguiu, em três anos, até 30% de economia Em 2017 o SETCESP (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região) lançou o Clube de Compras, serviço que tem como objetivo ajudar a minimizar os custos operacionais das empresas de transporte rodoviário de carga reunindo as demandas de diversas empresas por meio da compra coletiva de insumos essenciais para o dia-a-dia, como: pneus, combustível, lubrificante, papel sulfite, óleo de motor, entre outros produtos. Desde então, já foram realizadas mais de 50 rodadas de compras, com redução de até 30% no custo unitário dos produtos adquiridos. De acordo com o presidente do Conselho Superior e de Administraç
Vale-Pedágio: o que é importante você saber?

Vale-Pedágio: o que é importante você saber?

Notícias
O assunto está cada vez mais na mira da fiscalização. Entenda! Com o intuito de atender reivindicações de caminhoneiros autônomos, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) instituiu, no dia 23 de março de 2001, a Lei nº 10.209, sobre o Vale-Pedágio obrigatório. De acordo com a norma, os transportadores rodoviários de carga ficam livres de pagar a tarifa de pedágio, que deve ser paga separadamente ao valor total do frete. Tal prática deve ser discriminada para que possa ser conferida, posteriormente, pelas autoridades. Antes dessa Lei, uma prática corriqueira era embutir o valor médio dos pedágios no custo total do frete, isso no momento do fechamento de um contrato de transporte. Atualmente, pertence à ANTT a competência para regulamentação e aplicação das
SETCESP estreia sua série de webinars “Caminhos para a retomada”

SETCESP estreia sua série de webinars “Caminhos para a retomada”

Notícias
Caminhos para a Retomada” é composta por três cursos, que são voltados para empresários, executivos e profissionais do setor de transporte rodoviário de cargas A partir de hoje, 10 de junho, empresários, executivos e profissionais do setor de transporte rodoviário de cargas terão a oportunidade de ampliar os seus conhecimentos com a primeira série de webinars do SETCESP: Caminhos para a Retomada. O novo projeto da entidade conta com três cursos sobre assuntos de relevância para quem deseja saber como adotar medidas durante a pandemia do novo coronavírus (COVID-19) e da crise econômica desencadeada por ele. Com uma carga horária total de 9 horas, cada conteúdo terá 3 horas de duração e contará com materiais complementares para o pleno aprendizado. Todos os cursos serão
Pesquisa revela as expectativas dos empresários do TRC para 2020

Pesquisa revela as expectativas dos empresários do TRC para 2020

Notícias
Dados indicam quais as perspectivas de investimento dos executivos e empresários do setor, e como avaliam e o que esperam das políticas do atual governo. O levantamento encomendado pelo SETCESP ao IPTC (Instituto Paulista do Transporte de Carga) traçou um diagnóstico opinativo de representantes das empresas sobre como a economia se comportou no ano que passou, e quais as perspectivas para esse que se inicia. As opiniões sobre o desempenho do setor de transporte rodoviário de cargas no ano de 2019 ficaram bem divididas. A percepção de 39%  dos participantes do estudo é que o ano ficou dentro do esperado para o setor, no entanto, quase que a mesma parcela, 38%, classificou o ano como pior do que aquilo que esperava. Mas 23% o considerou muito melhor do que aquilo que imaginava. O IPTC c