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mar222013 por Chico Da Boleia
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Reunião discute novo acesso aos terminais portuários de Santos

Reunião discute novo acesso aos terminais portuários de Santos

Notícias
Foi realizada nesta quinta-feira (21) uma reunião para discutir os problemas na rodovia Cônego Domênico Rangoni, sentido Guarujá, no litoral de Sâo Paulo, na sede do Conselho de Autoridade Portuária. A construção de um novo acesso aos terminais pela avenida Santos Dumont foi apontada como uma das saídas para reduzir os congestionamentos. "O único acesso ao Porto de Santos hoje é a rua do Adubo. Todos os outros acessos estão fechados. Isso dificulta bastante. Foi um dos pontos que nós discutimos bastante nessa reunião. A abertura de mais um acesso, na rua Santos Dumont, é uma das soluções. Isso vai facilitar bastante, vai escoar melhor", garante o gerente de operações da Ecovias, Eduardo di Gregório. O trânsito na rodovia tem sido constante. Nesta quinta-feira (21) a fila de caminhões c
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mar222013 por Chico Da Boleia
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Fogaça comemora 50º aniversário na pista e avalia sua volta à Fórmula Truck

Fogaça comemora 50º aniversário na pista e avalia sua volta à Fórmula Truck

Fórmula Truck, Notícias
Quando definiu que disputaria as três últimas etapas do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck em 2012, depois de três temporadas sem pilotar, Djalma Fogaça assumiu que seu objetivo seria recuperar o ritmo de pista para celebrar como piloto, em 2013, seu 50º aniversário. A segunda etapa da atual temporada será emblemática nesse contexto: a corrida em Londrina (PR) será disputada na tarde de 7 de abril, dia do aniversário do piloto. Fogaça dedicou mais da metade da vida ao automobilismo. “Comecei no finzinho de 1982, já são quase 31 anos. Eu acho que tive uma trajetória um pouco diferente da daqueles que sonharam com a Fórmula 1. Comecei a pilotar com 19 anos e tive uma trajetória rápida, e me manter no mercado até hoje foi bem mais importante que subir rápido”, avalia o piloto sorocabano,
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mar212013 por Chico Da Boleia
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Diretor do Dnit reconhece falta de estrutura para fiscalizar obras

Diretor do Dnit reconhece falta de estrutura para fiscalizar obras

Notícias
Em audiência pública na quarta-feira (20) na Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI), o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Jorge Fraxe, reconheceu a supervisão de obras como ponto vulnerável do órgão. – Com mais de mil contratos de empreendimentos, o Dnit não tem topógrafo ou laboratorista de solo, é tudo terceirizado – disse, ao explicar que o órgão não conta com equipe própria para supervisionar as obras, recorrendo a consultores para a realização da tarefa. Para superar o problema, Fraxe informou que está sendo alterado o modelo de contrato para supervisão de obras, que passará a responsabilizar a empresa supervisora, caso sejam verificados problemas que poderiam ter sido evitados com esse procedimento. Além disso, observou, as empres
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mar202013 por Chico Da Boleia
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No gargalo do agronegócio, ir a pé ao porto é mais rápido que de caminhão

No gargalo do agronegócio, ir a pé ao porto é mais rápido que de caminhão

Notícias
A cadência dos caminhões que transportam soja para exportação pelo porto de Santos é de 1,6 km/h, mais lenta do que a velocidade média de um homem adulto. A situação transformou a rodovia Cônego Domenico Rangoni num grande armazém sobre rodas de soja e milho. Para acessar terminais como o TEG (Terminal de Exportação do Guarujá), os caminhões têm de cruzar a estreita e esburacada rua do Adubo, única passagem e um dos retratos do gargalo logístico do agronegócio nacional. Fila no Porto O caminhoneiro Flávio Figueiredo levou mais de 12 horas para percorrer uma distância de 20 quilômetros. "Saí às 20h52 de segunda-feira de Cubatão. São 9h de terça e ainda não cheguei ao TEG. Não dormi e não comi", diz. Ele ganha R$ 2.500 por mês e considera pouco para enfrentar a espera, os assaltos
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mar202013 por Chico Da Boleia
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Petrobras vai manter a política de reajuste

Petrobras vai manter a política de reajuste

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Os reajustes no diesel e na gasolina não superaram a defasagem em relação aos preços internacionais A presidente da Petrobras, Graça Foster, disse, ontem, que a Petrobras vai manter a política de médio e longo prazos para reajustar preços de combustíveis. A estratégia evita repassar ao mercado doméstico as oscilações de curto prazo no preço do petróleo no mercado internacional. Ela admitiu, entretanto, que persiste a defasagem de preços, apesar dos últimos aumentos. Com a política de reajuste de médio e longo prazos, a Petrobras conseguiu manter seus preços acima do nível internacional até o final de 2010. Mas, com o aumento do preço dos combustíveis e a desvalorização do real ante o dólar a partir de 2011, o preço do combustível no Brasil ficou muito defasado e gerou prejuízos à estatal
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mar202013 por Chico Da Boleia
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Diesel: preço sobe o dobro da inflação

Diesel: preço sobe o dobro da inflação

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Combustível propulsor da economia brasileira e um dos balizadores da inflação, o óleo diesel comercializado nos postos de combustíveis de Fortaleza, o S-10, registrou nos últimos 12 meses, alta de 13,21%, enquanto o S-500 e o S-1800, vendidos no Interior do Estado, aumentou 18,39%, no intervalo de março de 2012 até ontem. Em março do ano passado, o litro do Diesel S-10 ou S-50, custava na bomba, em média, R$ 2,05 e até ontem, apresentava preço médio de R$ 2,321, nos estabelecimentos da Capital cearense. Nos municípios distantes acima de 50 quilômetros de Fortaleza, o litro do diesel S-500 ou S-1800 custava, em média R$ 1,99, contra R$ 2,356, o maior preço médio Estadual entre os nove estados do Nordeste. Em Juazeiro do Norte, por exemplo, o preço do diesel na bomba, para o caminhoneiro,
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mar182013 por Chico Da Boleia
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Scania e Siemens desenvolverão caminhão elétrico

Scania e Siemens desenvolverão caminhão elétrico

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A Scania firmou parceria com a Siemens para o desenvolvimento de caminhões e ônibus elétricos movidos a um sistema elétrico suspenso, semelhante aos dos conhecidos trólebus. O acordo pode significar que a Suécia pode se tornar o primeiro país do mundo com caminhões movidos à eletricidade para uso comercial. Em 2012, as empresas apresentaram um protótipo de caminhão elétrico. Por um longo período, a Scania explorou a possibilidade de introduzir motores elétricos em seus caminhões e ônibus. Na tecnologia da Siemens os veículos recebem energia por meio de um cabo no pantógrafo, dispositivo instalado no teto do veículo, alimentado por uma corrente elétrica recolhida de estações elétricas. “Esta é a demonstração de que estradas eletrificadas podem rapidamente tornar-se uma realidade por m
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mar182013 por Chico Da Boleia
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Quatro dias de estrada, dois dias na fila

Quatro dias de estrada, dois dias na fila

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Carregado com 37 toneladas de soja, o sete eixos de placas HKE 0878, dirigido por Sonildo Alves de Souza, de 40 anos, saiu da Fazenda São Luis, em Ipiranga do Norte, no Mato Grosso, na sexta-feira, dia 8. O motorista atravessou quase 2 mil quilômetros, numa viagem de quatro dias, até chegar ao Porto de Santos, litoral de São Paulo, no começo da noite de segunda-feira. Mas chegar é uma coisa; entregar a encomenda, é outra. Sonildo teve de esperar 31 horas na fila de caminhões para descarregar no terminal de granéis da T-Grão, na Avenida Silo do Porto de Santos. No final da tarde de terça-feira, 20 horas depois da chegada à Baixada Santista, o cargueiro servia de sombra para a rede do motorista, estacionado perto da Praça Guilherme Aralhe, onde fica a empresa T-Grão Cargo - Terminal de Gra
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mar182013 por Chico Da Boleia
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Seguradoras podem anular ressarcimento a motoristas que estiverem embriagados em caso de acidente

Seguradoras podem anular ressarcimento a motoristas que estiverem embriagados em caso de acidente

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Com o endurecimento da Lei Seca, nem o seguro do carro é uma garantia se o motorista estiver dirigindo embriagado. Especialistas do ramo garantem que o ressarcimento a proprietários de veículos pelas seguradoras diminui quando é constatado que o condutor dirigia sob influência de álcool ao se envolver em acidente com danos materiais. De forma técnica, a embriaguez leva a um agravo extremo de risco, na linguagem dos analistas de sinistros (os acidentes propriamente ditos). Se for comprovado que o condutor dirigia embriagado, considera-se que ele expôs o veículo porque não estava capaz de dirigir. Resultado: o acidente causado não estaria coberto pelo seguro, tecnicamente. O mercado de seguros tem interpretado a Lei Seca dessa forma, assim como outros casos em que o agravo de risco pode
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mar142013 por Chico Da Boleia
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DAF é habilitada pelo programa Inovar Auto

DAF é habilitada pelo programa Inovar Auto

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A DAF Caminhões Brasil anuncia sua habilitação no Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores (Inovar-Auto).O programa Inovar-Auto concede benefícios em relação ao Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para empresas, que como a DAF, investem na inovação e em pesquisa e desenvolvimento dentro do Brasil. De acordo Luiz A. De Luca, Diretor de Operações da DAF Brasil “A habilitação no Inovar-Auto reafirma nosso compromisso de investir e produzir no mercado brasileiro” pondera De Luca. “Neste momento estamos completando o desembaraço alfandegário dos primeiros caminhões DAF XF 105 completamente tropicalizados para demonstrações com nossos parceiros de negócios e futuros clientes”, conclui De Luca. Em 2011 a PACCAR anunciou um i
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