O evento tradicional da NTC&Logística, reuniu no dia 30 de Setembro alguns dos principais magistrados do País, desembargadores, juristas e advogados renomados para uma clara discussão sobre as questões relativas a responsabilidade civil diretamente relacionadas com o transporte rodoviário de cargas.
A abertura contou com a presença de inúmeras autoridades e entre elas o Vice Governador do Estado, que em seu pronunciamento, reconheceu a importância do Congresso e o momento oportuno que ele ocorre em terras Alagoanas, pois o Estado passa por um momento de crescimento e enfrenta os problemas naturais do nosso setor. A maioria dos que fizeram uso da palavra enalteceu a importância e o papel desenvolvido pelo Presidente da ABTC, o Sr. Nilson Gibson. Todos concordam que o Brasil passa por um momento importante, pois as recentes medidas anunciadas pelo Governo Federal são um desejo antigo do setor, mas não deixaram de pontuar que ainda vai existir um problema gerado por este momento positivo e auspicioso, na realidade um grande gargalo, pois havendo de fato o crescimento e o avanço da econom
Chico da Boleia- Tendo em vista que, recentemente, foram aumentadas as faixas de rodagem na marginal Tietê e estabelecida a nefasta recessão de horários para caminhões nas marginais e, mesmo assim, os congestionamentos continuam, como, em sua opinião, resolver essa questão e dar fluidez ao trânsito?
Gabriel Chalita- O Plano de Governo Chalita contempla uma série de ações de melhoria do transporte público, realização de obras viárias e investimento em inteligência, tecnologia e recursos humanos.
Como parte significativa do trânsito de São Paulo está relacionada, de uma maneira ou de outra, aos municípios vizinhos, eles, assim como o Governo do Estado, serão convidados a discutir as políticas de trânsito, transporte e mobilidade urbana. Também buscaremos recursos junto ao Governo Federal
Chico da Boleia entrevista a candidata Soninha Francine do PPS.
Chico da Boleia: Você não acha que criar corredores é fazer o mesmo do mesmo?
Soninha: Não, porque os corredores precisam funcionar direito, o que não é o caso dos que já estão implantados. Não adianta ter vinte linhas de ônibus no corredor; é como ter fila preferencial para idosos e ter muitos deles esperando sua vez. O corredor tem de ter uma linha única, operada por veículo de grande capacidade, que circule a intervalos regulares. Com o pagamento da passagem no próprio ponto, o embarque poderá ser feito por todas as portas e a parada do veículo será muito mais breve. Com essa regularidade, o ônibus será tão atraente quanto o metrô, porque será mais confortável e previsível.
Chico da Boleia: Em termos macro qual seria s
Chico da Boleia entrevista Djalma Fogaça, Chefe da Equipe DF Motor Sport, que fala sua carreira no automobilismo e sua provável volta à Fórmula Truck.
Entrevista com Djalma Fogaça
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Quer assistir uma prova da Fórmula Truck na faixa? Direto da área de BOX!
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03/06/2012 - Etapa Goiânia
08/07/2012 - Etapa São Paulo
05/08/2012 - Etapa Cascavel
09/09/2012 - Etapa Argentina (Córdoba)
Como participar:
Os participantes que se interessarem em participar desta Promoção deverão curtir a Fan Page do CHICO DA BOLEIA no Facebook (clique aqui), entrar na aba ‘’promoções’’ e clicar em ‘’quero participar’’.
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Será premiado com MIL LITROS de óleo diesel um (01) participante por mês, sorteado pelo site Chico da B
