Chico da Boleia

mar72018 por Chico Da Boleia

Caminhões autônomos da Uber começam a fazer transporte comercial de carga

A Uber começou a usar comercialmente sua frota de caminhões autônomos, informou nesta terça-feira, 6, o Techcrunch. A empresa está aproveitando a tecnologia dentro do Uber Freight, um serviço de transporte de carga por aplicativo. O Uber Freight funciona basicamente como o Uber "normal", só que em apenas algumas regiões dos Estados Unidos. O serviço permite que uma empresa contrate um caminhoneiro pelo celular para transportar uma carga de um ponto a outro. Os caminhões autônomos da Uber vêm sendo testados há alguns meses, e agora fazem parte do esquema de distribuição de carga do Uber Freight. No entanto, nem todas as entregas são feitas com esses veículos inteligentes. Segundo a Uber, a participação dos caminhões autônomos funciona da seguinte maneira: um caminhoneiro humano, c

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fev222018 por Chico Da Boleia

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eActros, o pesado elétrico da Mercedes-Benz chega nas ruas

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Dez unidades do modelo iniciam testes com clientes na Alemanha e na Suíça nas mais diversas operações A Mercedes-Benz começa a entregar os primeiros eActros, caminhão pesado 100% elétrico, para testes em condições reais. Clientes da Alemanha e Suíça, em parceria com a montadora, avaliarão a viabilidade de uso diário e econômica que os veículos poderão proporcionar. Estarão em teste duas versões do caminhão, com peso bruto total (PBT) de 18 ou 25 toneladas, pelos próximos doze meses. Depois, os modelos são transferidos para outros clientes para mais uma rodada de avaliações de um ano. O eActros foi apresentado como conceito no IAA, o Salão Internacional de Veículos Comerciais de Hannover, Alemanha, em 2016. De acordo com a fabricante, desde então tem recebido retorno positivo de cli

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jan112018 por Chico Da Boleia

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Caminhões autônomos da TuSimple, Peterbilt atraem atenção no CES show

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A TuSimple , uma empresa chinesa fundada em 2015, usou o show da CES 2018 para apresentar sua tecnologia de caminhão autônomo de Nível 4 em um caminhão Classe 8 para o público em geral pela primeira vez. "A CES é a plataforma perfeita para destacar os nossos mais recentes caminhões [do Nível 4], apresentando novas colaborações com a Nvidia e Peterbilt e apresentando nossa equipe executiva", disse Mo Chen, CEO da TuSimple, em um comunicado. O caminhão Peterbilt em exibição foi um dos três que a empresa já começou a testar no Arizona, o consultor de produtos Xiaoling Han disse à Fleet Owner no estande da TuSimple. Para os participantes que se aventuraram fora do espaço de exibição da PACCAR no Central Plaza, tiveram a chance de ver outro caminhão autônomo de Nível 4 - este

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jan92018 por Chico Da Boleia

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Uber escolhe tecnologia Nvidia para impulsionar suas frotas autônomas

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A empresa de transportes Uber usará a tecnologia da Nvidia para o sistema de computação AI (Inteligência Artificial) em sua frota de veículos autônomos. Na conferência de imprensa inaugural da feira CES 2018 (Consumer Electronics Show), que acontece em Las Vegas, nos Estados Unidos, Jensen Huang, fundador e CEO da Nvidia, disse que a parceria utiliza a tecnologia Nvidia para as frotas do Uber Advanced Technologies Group, de carros autônomos e caminhões de carga, que, executando algoritmos de inteligência artificial, permite que os veículos percebam o mundo, prevejam o que acontecerá e rapidamente escolham o melhor curso de ação, mesmo em ambientes complexos. “O futuro do transporte será transformado pelos serviços de mobilidade. Uma mobilidade conveniente e acessível, como um serviço, i

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dez182017 por Chico Da Boleia

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Tecnologia já evita mais de 90% dos roubos de cargas no Brasil

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Como gato e rato nos desenhos animados, empresas transportadoras de cargas se munem de tecnologias cada vez mais avançadas para escapar das garras do crime organizado - que também já usa equipamentos bastante modernos para atacar. Só no ano passado, segundo a Associação Nacional de Transporte Rodoviário de Cargas e Logísticas, mais de 24 mil roubos foram registrados no Brasil - um prejuízo de 1 bilhão e 300 milhões de reais. Hoje, a maioria das seguradoras exige que os caminhões tenham soluções avançadas de segurança para que se seja feita a cobertura da carga em caso de roubo. Entre as principais tecnologias de proteção de carga estão o monitoramento remoto e até o bloqueio automático do veículo, mas já existe empresa que envia de forma autônoma um drone para acompanhar um caminhão car

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out112017 por Chico Da Boleia

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Goiás receberá o projeto piloto da CNH digital

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Detran local receberá o projeto-piloto do modelo de CNH digital, entenda como funciona. A CNH digital foi lançada nesta terça-feira (10), primeiro para Goiás, que vai testar o sistema. O estado não cobrará nada de quem já tem a Carteira Nacional de Habilitação impressa, no formato atual, e solicitar a versão digital até o fim do ano. A partir de 2018, a CNH digital custará R$ 10 em Goiás. A cobrança nos demais estados, quando eles passarem a oferecer o recurso, dependerá de cada Detran. A previsão do governo federal é que o documento virtual seja oferecido em todo o Brasil até fevereiro próximo. Porém, a CNH digital só poderá ser emitida para quem tem a carteira de habilitação impressa no formato atual, com QR Code, um código específico para ser lido por aparelhos eletrônicos. Ele exi

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out22017 por Chico Da Boleia

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Volvo aposta no gás natural liquefeito

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Fabricante intensifica pesquisas para que o combustível seja mais uma das alternativas na busca por menores emissões O uso do GNL, gás natural liquefeito, ainda é predominante nas operações industriais, mas o combustível oferece características competitivas para o substituir o diesel no transporte de carga com consideráveis benefícios ao meio ambiente. Pelo menos assim acredita a Volvo Trucks, que intensifica o desenvolvimento de caminhões movidos a gás para aplicações de médias e longas distâncias rodoviárias. Na Europa, o desafio de reduzir os poluentes gerados pelos caminhões se tornou ainda mais severo com novo regulamento da União Europeia, no qual exigirá das fabricantes e empresas de transporte declaração dos índices de emissão de CO2 dos veículos pesados a partir de 2019. A

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set282017 por Chico Da Boleia

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Rota 2030 fará setor automotivo mais competitivo

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Executivos da indústria apostam que Rota 2030 beneficiará também a importação e exportação de automóveis O Rota 2030 vai tornar a indústria automotiva mais competitiva e globalizada. Graças a ações voltadas a livre importação e exportação de automóveis e incentivos a produção local de tecnologia. Essa foi a conclusão do painel “Rota 2030: os desafios da segunda fase do Inovar- Auto” que encerrou o Fórum Direções 2017. Segundo Roberto Cortes, presidente da MAN Caminhões América Latina, essa é a primeira vez que temos um plano econômico de longo prazo e que irá resolver problemas estruturais. “Com quase 40 anos de experiência no setor é a primeira vez que um programa tem como foco resolver questões estruturais, que inibem a nossa competividade”, afirma Cortes. De acordo com ele,

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jul122017 por Chico Da Boleia

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White Martins utiliza tecnologia pioneira de secagem de tanques

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Processo desenvolvido internamente aumentou em 42% a produtividade na manutenção da frota A White Martins, multinacional brasileira que atua no segmento de gases industriais e medicinais, utiliza uma tecnologia de secagem de tanques que permitiu que a companhia aumentasse em 42% a produtividade da atividade de manutenção de sua frota de veículos utilizados no transporte de diferentes gases em estado líquido, como oxigênio, nitrogênio e argônio. No último mês de maio, a White Martins ultrapassou a marca de 100 tanques criogênicos reparados com a tecnologia, desenvolvida pela própria companhia. O processo de secagem já é utilizado desde outubro de 2015 e consiste em um trabalho conjunto de um condensador de vapor, uma bomba de vácuo e um soprador de ar aquecido. “A injeção de

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jul72017 por Chico Da Boleia

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Veja as novidades em tecnologia no transporte

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Avião supersônico, viagem de trem de luxo pela América do Sul e novo trem-bala chinês estão entre as novidades América do Sul ganha primeira viagem de trem de luxo Sairá de Cusco, no Peru, capital do antigo Império Inca, o primeiro trem de luxo da América do Sul. A viagem irá atravessar as planícies mais altas dos Andes até chegar ao lago Titicaca, localizado na fronteira entre o Peru e a Bolívia, o navegável mais alto do mundo. A cidade de Arequipa (patrimônio mundial da Unesco) e o Cânion do Colca também podem ser parte do pacote. A viagem terá 4 opções diferentes de roteiro, todas incluem o desembarque nos pontos turísticos. Além dos vagões, o trem possui lounge, SPA, restaurante, biblioteca, loja de souvenirs e uma área aberta para observação. A viagem será feita em uma das r

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