Tag: tecnologia

abr192017 por Chico Da Boleia
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Rota 2030′ vai substituir o Inovar-Auto com foco em tecnologia e competitividade

Rota 2030′ vai substituir o Inovar-Auto com foco em tecnologia e competitividade

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Atual política industrial do setor automotivo, Inovar-Auto, tem validade apenas até o fim de 2017 e será substituída por um novo programa que está em discussão. O governo federal começou a discutir na terça-feira (18) uma nova política industrial de longo prazo para o setor automotivo, em razão da proximidade da expiração do programa atual, Inovar-Auto, no final do ano. O programa, intitulado pelo Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços de "Rota 2030", visa criar um grupo de trabalho para planejar a política industrial para além dos ciclos políticos normais de 4 em 4 anos. "O entendimento hoje desse ministério em especial e do governo, mais amplamente, é de que nós não conseguiremos fazer ou pensar em indústria e fazer política industrial em ciclos muito pe
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jan162017 por Chico Da Boleia
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Tecnologia no transporte público, Curitiba está com projeto de um sistema ecológico e conectado

Tecnologia no transporte público, Curitiba está com projeto de um sistema ecológico e conectado

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A Cesbe, em consórcio com a Nórdica Volvo e a Associação Metrocard, acaba de receber aprovação do projeto proposto para a implantação da rede de transporte limpo para a cidade de Curitiba. Batizada de CIVI – City Vehicles Interconnected, a proposta foi apresentada por meio da PMI – Proposição de Manifestação de Interesse, lançada em maio de 2016 pelo poder público municipal. O desenvolvimento do projeto foi liderado pela Volvo e, quando implementado, requalificará Curitiba como exemplo de cidade sustentável. “O aspecto que nos atraiu foi a tecnologia proposta pela Volvo para esse tipo de projeto. O CIVI é um modelo que não tem paralelo no mundo, além de atender as normas da Euro 6 de restrição à poluição, com ônibus híbridos, incorpora conectividade, permitindo prever com exatidão o hor
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dez192016 por Chico Da Boleia
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Z-Truck: para o curto prazo com tecnologias futuras

Z-Truck: para o curto prazo com tecnologias futuras

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Veículos futurísticos sempre foram as grandes atrações de qualquer salão do mundo, seja de automóveis, seja de motocicletas, seja de caminhões e ônibus. E, na 66ª edição da IAA, maior salão de veículos comerciais do mundo, realizado em Hannover, na Alemanha, o modelo Z Truck da Iveco foi a maior estrela no quesito design.      Um veículo-conceito pode virar realidade e ser produzido em série ou apenas ser objeto de pesquisa para despertar a reação do público e buscar informações e opiniões. Muitas vezes, apenas partes inovadoras do veículo-conceito são introduzidas em modelos de produção em série. A pressão da sociedade por veículos com impacto zero no meio ambiente é cada vez maior. Na Alemanha, por exemplo, a partir de 2030 não poderão mais ser fabricados automóveis c
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dez162016 por Chico Da Boleia
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Ford cria traje especial que simula efeitos da ressaca no “dia seguinte”

Ford cria traje especial que simula efeitos da ressaca no “dia seguinte”

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Segundo o estudo da Ford Alemanha, as pessoas sabem que não devem beber e dirigir, mas desconhecem os riscos da ressaca A Ford, em seu laboratório da Alemanha, é especialista em pesquisar meios de simular situações de estresse e condições especiais ao volante. A novidade é uma vestimenta que reproduz os efeitos da ressaca para mostrar como isso pode afetar o desempenho do motorista depois de uma noite de festa. O vídeo (abaixo) mostra que pegar na direção na “manhã seguinte” pode ser tão perigoso quanto dirigir alcoolizado. Segundo o estudo da Ford Alemanha, as pessoas sabem que não devem beber e dirigir, mas desconhecem os riscos da ressaca. O alerta é válido especialmente nesse período de festas de fim de ano, quando se multiplicam as confraternizações com os colegas de escritório,
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dez72016 por Chico Da Boleia
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Caminhão de 1.014 cv movido a hidrogênio é apresentado nos EUA

Caminhão de 1.014 cv movido a hidrogênio é apresentado nos EUA

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Nikola tem motores elétricos alimentados por célula de combustível e autonomia de até 1.931 km A empresa americana Nikola Motor Company apresentou no último final de semana seu conceito de caminhão movido a hidrogênio, batizado de Nikola One. Mostrado em Salt Lake City (EUA), ele pode ser produzido em breve e surpreende pela potência de 1.014 cv e a grande autonomia de até 1.931 km. O Nikola One tem visual futurista, como o para-brisa com desenho contínuo para os vidros laterais, cabine com linhas para favorecer a aerodinâmica, faróis com luzes diurnas de led e enormes retrovisores. A cabine tem as portas recuadas e é bem ampla, com direito a uma cama para o motorista descansar nas grandes viagens. A marca revelou as primeiras imagens do caminhão em junho. O caminhão possui
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set132016 por Chico Da Boleia
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Zero acidentes: ZF desenvolve sistemas do futuro

Zero acidentes: ZF desenvolve sistemas do futuro

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A ZF vem desenvolvendo vários sistemas inteligentes — interligados com sistemas mecatrônicos e sensores — nos conjuntos de direção eletrohidráulico, freios, suspensão, entre outros, os quais prometem tornar a condução de caminhões, ônibus e tratores muito mais segura, além de facilitar a vida do motorista, deixando-o menos estressado e mais satisfeito com o trabalho de condutor. Todas essas tecnologias serão apresentadas no 66ª IAA Veículos Comerciais, maior feira de transporte mundo, que ocorrerá entre os dias 22 e 29 de setembro, em Hannover, na Alemanha.. Algumas tecnologias que apresentaremos a seguir são inéditas e outras são aperfeiçoamentos de tecnologias já existentes. ASSISTENTE CONTRA COLISÃO TRASEIRA A sigla em inglês EMA (Evasive Maneuver Assist) corresponde à tecnologia q
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set52016 por Chico Da Boleia
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Ônibus do futuro é inteligente e semiautônomo

Ônibus do futuro é inteligente e semiautônomo

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Precisamos fazer as pessoas pensarem: ‘quero ir de ônibus’, em vez de ‘tenho que ir de ônibus’” comenta o número um da divisão de ônibus da Daimler Group, Hartmut Schick, executivo alemão, mas que conhece bem o Brasil, onde foi morador em Juiz de Fora (MG) durante a implantação da fábrica da Mercedes-Benz na cidade mineira. O pensamento dele norteia a política de desenvolvimento de ônibus do grupo, que, neste segmento, conta com as marcas Mercedes-Benz, Setra e Thomas Built Buses. Em outras palavras, o executivo diz que o transporte público urbano não deve ser imposto aos cidadãos, mas deve ser atraente. E esse é o desafio para as cidades que, segundo estimativas da ONU (Organização das Nações Unidas), terão 70% da população mundial até 2050 e onde não será mais possível continuar sendo
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ago242016 por Chico Da Boleia
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Scania apresenta nova geração de caminhões

Scania apresenta nova geração de caminhões

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Em meio a expectativa mundial pelo anúncio da nova geração de caminhões Scania, a marca apresentou, nesta terça-feira (23), seus novos modelos. Após dez anos de desenvolvimento e dois bilhões de euros investidos, os novos caminhões apresentam, segundo a Scania, uma nova maneira de transportar, com foco na rentabilidade e na sustentabilidade da operação, ao apresentar consumo até 5% menor que a geração anterior. "É o maior investimento da marca em 125 de operação da Scania", lembra Henrik Henriksson, presidente e CEO da marca. No quesito design, a nova geração Scania introduz mudanças notáveis. O conjunto óptico impressiona pelo formato e pelas luzes do tipo DRL. A grade também é diferente, e perdeu seu formato arredondado na parte inferior, antes de unir-se ao para-choque. Além disso
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ago222016 por Chico Da Boleia
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Volvo prepara caminhão para passar dos 250 km/h

Volvo prepara caminhão para passar dos 250 km/h

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Com 2.400 cv, ele quer ser o caminhão mais rápido do mundo No dia 24 de agosto, o mundo terá um novo recordista de caminhão mais rápido do mundo. É o que a Volvo promete com o Iron Knight, caminhão preparado exclusivamente para ultrapassar os 248 km/h, atual recorde feito pela própria Volvo em 2010. O motor é o mesmo seis cilindros turbo de 13 litros usado nos modelos de produção, assim como o câmbio de dupla embreagem I-Shift. Mas se nas versões de produção, esse conjunto produz até 500 cv de potência e 255 kgf.m de torque, no Iron Knight são 2.400 cv e 611,8 kgf.m. Com 4.500 kg, a relação peso/potência é de apenas 0,5 cv/kg e com a aerodinâmica levemente melhorada com saias laterais e dutos de ar, a Volvo espera ultrapassar os 250 km/h com esse monstro. fonte: WM1 W
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ago172016 por Chico Da Boleia
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Scania revela item da nova geração de caminhões

Scania revela item da nova geração de caminhões

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Faltando sete dias para o lançamento da nova geração de caminhões Scania, a marca fez mais uma revelação sobre os futuros pesados da marca. Trata-se do airbag de cortina lateral, que será item opcional. Único do tipo -- já que nenhum caminhão no mundo recebe o equipamento -- o airbag fornece proteção extra ao condutor em caso de colisão ou tombamento. + Nova geração Scania será apresentada no dia 23/08 "O uso do cinto de segurança é essencial para permitir que os sistemas de segurança façam seu trabalho e para garantir que o motorista não seja arremessado para fora da cabine. O airbag de cortina lateral, combinado com o de volante e nossos pré-tensores dos cintos de segurança, garante que o motorista e os passageiros a bordo tenham uma chance muito maior de sobreviver a um acidente de
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