Chico da Boleia

CNTA é contra o possível aumento do teor de biodiesel na composição do diesel Entre os prejuízos causados pelo uso do biodiesel aos transportadores autônomos de cargas estão problemas mecânicos que elevam o custo com manutenção de caminhões A possibilidade de aumento do teor de biodiesel na composição do diesel é vista como preocupante pela CNTA (Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos) e requer a atenção especial e imediata do governo federal, do congresso nacional e da cadeia do transporte rodoviário de cargas. Isso porque está marcada para o dia 17 de março a reunião do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) que deverá discutir o assunto. Desde novembro de 2021 o índice de biodiesel acrescido é de 10%, valor que está mantido até 31 de março deste ano. Entre os

Teor de biodiesel no diesel continuará em 10% até 31 de março A medida traz previsibilidade e segurança ao processo de transição no CNPE e protege os interesses do consumidor em relação ao preço, à qualidade e à oferta dos combustíveis De 1º de janeiro a 31 de março, a mistura de biodiesel no diesel continuará em 10%. A medida foi assinada pelo presidente Jair Bolsonaro, que aprovou parcialmente resolução do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) publicada na última segunda-feira (21). Em nota, a Secretaria-Geral da Presidência da República explicou que a medida traz previsibilidade e segurança ao processo de transição no CNPE e protege os interesses do consumidor em relação ao preço, à qualidade e à oferta dos combustíveis. Caso a medida não fosse tomada, o percentual subiri