Tag: transportador

out112016 por Chico Da Boleia
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Um ano pródigo em Resoluções

Um ano pródigo em Resoluções

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O ano de 2016 foi pródigo em Resoluções do CONTRAN que afetam diretamente a vida do transportador. Uma das mais importantes foi a Resolução 593/16, que revogou as Resoluções 152/03 e antiga 805/09, entra em vigor em 1º de janeiro de 2017 e estabelece novos requisitos para a construção dos para-choques de caminhões, reboques e semirreboques. Este diploma isentou dos seus requisitos os caminhões tratores e os veículos produzidos especialmente para cargas autoportantes e veículos muito longos que necessitem de Autorização Especial de Trânsito (AET). Os veículos que sofrerem alterações de características que exijam Certificado de Segurança Veicular devem atender às especificações da nova Resolução. Importante lembrar que os veículos em circulação deverão substituir os para-choques confor
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set162016 por Chico Da Boleia
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Alckmin participa de evento comemorativo ao Dia Nacional do Transportador Rodoviário de Cargas

Alckmin participa de evento comemorativo ao Dia Nacional do Transportador Rodoviário de Cargas

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O Governador Geraldo Alckmin assinará decreto que regulamentação a Lei nº 15.315/14 que trata da cassação da inscrição estadual de estabelecimentos envolvidos na receptação de cargas roubadas. O governador do Estado de São Paulo, Geraldo Alckmin, participará de evento promovido pela Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo (FETCESP) em comemoração ao Dia Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas, nesta sexta-feira (16), em São Paulo (SP). Na ocasião o governador irá assinar o decreto de regulamentação da Lei nº 15.315/14 que trata da cassação da inscrição estadual de estabelecimentos utilizados na receptação de cargas roubadas. A medida atende gestões da FETCESP e sindicatos filiados que representam as empresas afetadas com os elevados índices de criminali
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abr152016 por Chico Da Boleia
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Setcesp lança Linha Direta do Transportador

Setcesp lança Linha Direta do Transportador

Cobertura de eventos, Notícias, Vídeo
Chico da Boleia participou do evento realizado em São Paulo que reuniu representantes e imprensa para apresentar a nova ferramenta. O Setcesp (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região) lançou no dia 12 de abril, o novo serviço chamado LDT – Linha Direta do Transportador. Criada em parceria com a NTC&Logística, o objetivo da ferramenta é proteger o transportador de cargas de procedimentos que estejam em desacordo com as normas, legislações e regulamentações do setor. O funcionamento da LDT é simples. O Setcesp recebe as reclamações, sugestões ou denúncias via telefone ou e-mail e faz a apuração de cada caso mediante comprovação por documento formal. A referência para a análise será a legislação vigente e concernente a cada questão. De acordo com cada c
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abr142016 por Chico Da Boleia
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Lançamento LDT – Linha Direta do Transportador

Lançamento LDT – Linha Direta do Transportador

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Em evento com a presença de toda a Diretoria Plena, Mantenedores, Associados e convidados, o SETCESP – Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região – lançou nesta terça-feira, 12/04, o novo serviço batizado de LDT - Linha Direta do Transportador. Criado em parceria com a NTC&Logística, o serviço tem caráter mediador e/ou conciliador e visa proteger o transportador de cargas de procedimentos que estejam em desacordo com as normas, legislações e regulamentações do setor, praticados no mercado. As reclamações, sugestões ou denúncias serão recebidas pelo SETCESP, via telefone ou e-mail, serão apuradas mediante sua comprovação por documento formal e analisadas utilizando a legislação vigente como referência. De acordo com a análise de cada caso, a LDT poderá pro
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jan72016 por Chico Da Boleia
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VÍDEO: LIBRELATO LANÇA RODOTREM COM MAIOR ÂNGULO DE GIRO DO MERCADO

VÍDEO: LIBRELATO LANÇA RODOTREM COM MAIOR ÂNGULO DE GIRO DO MERCADO

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Em parceria com a empresa austríaca Scharmüller, a Librelato desenvolveu um novo sistema de engate para os semirreboques rodotrens basculantes. Produto exclusivo Librelato e único no mercado brasileiro, o engate esférico proporciona ao semirreboque rodotrem um ângulo de giro lateral de 65º, sendo o maior ângulo já visto no mercado. Dentre as vantagens do novo engate esférico, destaca-se a manobra que é possível fazer com o implemento, permitindo ao transportador realizar a descarga do primeiro semirreboque sem a necessidade de desengate. Segundo o especialista técnico de produtos Júlio Mendes, o novo engate oferece ainda ao transportador baixo custo de manutenção, maior segurança em manobras e na circulação e também o fácil engate e desengate dos semirreboques. “Esse sistema simples d
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set172015 por Chico Da Boleia
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Quem paga a multa por excesso de peso

Quem paga a multa por excesso de peso

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Uma das maiores dificuldades de quem lida com a legislação de pesagem é definir claramente quem paga a multa por excesso de peso. Os parágrafos 5º, 6º e 7º do artigo 257 do CTB deixam muitas dúvidas sobre o assunto.  Buscando, pelo menos, reduzir tais lacunas, o CONTRAN acaba de baixar a Resolução no 547, de 19 de agosto de 2015. A norma contém quadro prático (ver abaixo) que permite um enquadramento menos difícil da responsabilidade pela infração. QUEM PAGA A MULTA (RESOLUÇÃO 547/15) Possibilidades Responsável pelo excesso no PBT/PBTCCód 683-11 Responsável pelo excesso nos eixos Cód 683-12 Responsável por excesso simultâneo nos eixos e PBT/PBTCCód. 683-13 Mercadoria sem documento fiscal Transportador Transportador Transportador Único remetente Peso de
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ago202015 por Chico Da Boleia
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Quanto custa o gerenciamento de risco

Quanto custa o gerenciamento de risco

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Pesquisa realizada pelo DECOPE/NTC em abril de 2014, com 92 empresas, constatou que o custo de gerenciamento de risco pode chegar, em média, a 7,71%, subindo para 12,34% quanto do transporte exige escolta armada (tabela 1). Tabela 1 – CUSTOS DE GERENCIAMENTO DE RISCOS CUSTOS % Faturamento Equipamentos embarcados 2,44 Equipamentos fixos de proteção às instalações 1,03 Central de rastreamento/monitoramento 1,10 Custos securitários 1,05 Total sem escolta 7,71 Custos com escolta 4,64 Custo total 12,35 Fonte: DECOPE/NTC abril 2014  Fim da cláusula DDR  Grosso modo, os custos com gerenciamento de riscos variam entre 7,7% e 12,4%. Dez anos atrás, estes custos variavam entre 10% e 15%. Houve r
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