Tag: transporte de cargas

jul142020 por Chico Da Boleia
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Empresa desenvolve ‘Uber’ para transporte de gado no país

Empresa desenvolve ‘Uber’ para transporte de gado no país

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"Uboi" pretende conectar pecuaristas e motoristas para levar animais a frigoríficos, leilões e exposições pelo Brasil. Pecuaristas de São Paulo, Mato Grosso do Sul, Goiás e do Vale do Araguaia, em Mato Grosso, poderão contar com um "Uber" para o transporte do gado: o "Uboi". A tecnologia não é uma novidade para o agro. Há empresas que oferecem transporte de cargas, como grãos e insumos. O que o app tem de diferente é ser focado em pecuária, que exige cuidados maiores para o transporte dos animais. Desenvolvido pela gigante JBS, o app permitirá o acesso dos pecuaristas à frota da transportadora da companhia, que conta com quase 3 mil veículos, entre veículos próprios e parceiros, que rodam por todo o Brasil. O app serve até em caso de o pecuarista
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fev132020 por Chico Da Boleia
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Enchentes afetaram transporte de cargas em 70% em SP

Enchentes afetaram transporte de cargas em 70% em SP

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As fortes chuvas que causaram um caos em São Paulo na segunda-feira (10) trouxeram forte impacto no transporte de cargas partindo da capital, que registrou o maior temporal no mês de fevereiro em 37 anos. Segundo levantamento da FreteBras, a busca de caminhoneiros por fretes saindo da cidade teve queda de 70%, enquanto as cargas disponíveis caíram 44%. Com o transbordamento dos rios Pinheiros e Tietê, as marginais foram interditadas e, por volta das 8h, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) informou 89 km de lentidão no trânsito da cidade, que chegou a 132 pontos de alagamento. Os transtornos afetaram, inclusive, a região do Ceasa (Companhia de Entrepostos e Armazéns Gerais de São Paulo), o principal centro de abastecimento de alimentos da capital. “Nos últimos dias os caminho
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nov222019 por Chico Da Boleia
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BlackFriday e tecnologia no transporte de cargas: aumento na demanda geral de frete proporciona um ambiente crescente de inovação e vendas

BlackFriday e tecnologia no transporte de cargas: aumento na demanda geral de frete proporciona um ambiente crescente de inovação e vendas

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Levantamento da EBANX, com participação da Cargo X, indica que comportamento do consumidor e, principalmente, a tecnologia, mudaram completamente o ritmo do mercado; Dados da Cargo X apontam aumento na demanda de frete de 25,7% nos meses que antecedem a Black Friday; Segundo estudo anual da eBit, em 2018, a data sozinha faturou 2,6 bilhões de reais no Brasil, um número 23% maior que o resultado de 2017. A variação no volume de vendas no varejo no mês da Black Friday, na pesquisa mensal de comércio da IBGE, foi o maior visto desde Dezembro de 2017.   De acordo com dados de levantamento feito pela Cargo X, a Black Friday ajudou a impulsionar o aumento do frete entre os meses de junho e setembro. É possível perceber uma alta geral do frete, de 25,7%, nos meses que anteced
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nov222019 por Chico Da Boleia
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Transporte de cargas em Minas prevê avanço de 2,3% em 2019

Transporte de cargas em Minas prevê avanço de 2,3% em 2019

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As transportadoras de cargas do Estado reviram as projeções pessimistas diante da melhoria da conjuntura econômica nacional O setor de transporte de cargas, que funciona como uma espécie de “termômetro” da economia, uma vez que reflete o escoamento da produção industrial pelo País, está otimista em Minas Gerais com os últimos meses deste exercício. A confiança do setor no Estado é atribuída à expectativa de aumento nas vendas do varejo no decorrer do segundo semestre, impulsionado principalmente pelas encomendas do comércio à indústria para a Black Friday e Natal. A informação é do consultor-técnico da Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de Minas Gerais (Fetcemg) e do Sindicato das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais (Setcemg), Luciano Medra
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out302018 por Chico Da Boleia
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Excesso de peso no transporte de cargas aumenta risco de acidentes e mortes nas estradas

Excesso de peso no transporte de cargas aumenta risco de acidentes e mortes nas estradas

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Os números mostram que acidentes envolvendo caminhões provocam mais fatalidades. Segundo o Atlas de Acidentalidade no Transporte Brasileiro, eles representam 43% das mortes registradas em 2017. O motivo, como se sabe, é o fato dos veículos serem mais pesados – e no Brasil isso é agravado pela quantidade de caminhões que trafegam pelas rodovias com excesso de peso. “Esse é um problema antigo e grave”, reconhece o presidente da Associação Brasileira dos Caminhoneiros, José da Fonseca Lopes. O engenheiro mecânico Rubem Penteado de Melo, da TRS Engenharia, que presta consultoria sobre prevenção de acidentes para empresas de transporte de cargas, explica que o excesso de peso torna os veículos instáveis e aumenta o risco de tombamento, principal causa de acidentes com caminhões. Também aumen
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jul232018 por Chico Da Boleia
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Seguro para transporte de cargas e para caminhões: entenda as diferenças e semelhanças

Seguro para transporte de cargas e para caminhões: entenda as diferenças e semelhanças

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Porto Seguro destaca as particularidades de cada modalidade O Seguro para Transporte de Cargas e o Seguro para Caminhões estão associados a veículos pesados e de grande porte, longas viagens e riscos a gerenciar. Mas, apesar de atuarem em contextos semelhantes, são produtos bem diferentes em termos de cobertura e benefícios. Para desmistificar o papel de cada um e ajudar o consumidor a entender o que solicitar ao seu Corretor, o Porto Seguro Transportes e o Porto Seguro Caminhão se juntaram para relacionar as principais diferenças e semelhanças. Confira: DIFERENÇAS Foco na carga Vs. Foco no veículo: o principal fator que torna os produtos diferentes entre si é justamente o foco dos negócios e o setor do mercado ao qual eles se direcionam. "É importante explicar que, enquanto o foco do
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abr162018 por Chico Da Boleia
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Estudo revela dificuldades do transporte de cargas em centros urbanos

Estudo revela dificuldades do transporte de cargas em centros urbanos

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Análise em sete regiões metropolitanas aponta problemas que aumentam o custo operacional e reduzem a qualidade do serviço A CNT (Confederação Nacional do Transporte) divulgou hoje (16/4) o estudo “Logística Urbana: Restrições aos Caminhões?”, no qual são analisadas as condições do transporte de carga em sete regiões metropolitanas do país: São Paulo (SP), Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Porto Alegre (RS), Goiânia (GO), Recife (PE) e Manaus (AM). Os resultados mostram que a urbanização acelerada do Brasil, nas últimas décadas, trouxe complexidade e desafios para a logística de abastecimento das cidades onde vive 84% da população brasileira e circulam 96,7 milhões de veículos automotores. Nesse cenário, transportadores, gestores públicos e empresários lidam com variados graus
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set182017 por Chico Da Boleia
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Marco regulatório é o grande desafio do transporte de cargas

Marco regulatório é o grande desafio do transporte de cargas

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Nova legislação foi debatida durante o 15º Congresso Nacional dos Transportadores de Cargas, em Belém (PA) A finalização do projeto de lei que estabelece um marco regulatório para o transporte rodoviário de cargas é o principal desafio dos transportadores brasileiros. A afirmação foi dada pelo presidente da ABTC (Associação Brasileira de Logística e Transporte de Carga), Pedro Lopes, durante o 15º Congresso Nacional dos Transportadores de Cargas, realizado em Belém (PA), nesta sexta-feira (15). Promovido pela ABTC, o congresso reuniu empresários e lideranças para debater os gargalos e apresentar soluções para a retomada do crescimento sustentável do setor e, por extensão, do país. Em tramitação na Câmara dos Deputados, numa comissão especial, a proposta de marco regulatório do
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fev22017 por Chico Da Boleia
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MPT quer proibir jornada de 12 horas para motoristas de transporte de cargas em MT

MPT quer proibir jornada de 12 horas para motoristas de transporte de cargas em MT

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O Ministério Público do Trabalho (MPT) em Rondonópolis ajuizou uma ação civil pública com pedido de liminar contra as principais entidades representativas de empresas e profissionais do setor de transporte de cargas de Mato Grosso. O MPT quer proibir a celebração de nova convenção ou acordo coletivo que permita a prorrogação da jornada de trabalho dos motoristas em até quatro horas diárias. O MPT pede, ainda, em caso de decisão favorável da Justiça, fixação de multa de R$ 500 mil por dia de descumprimento da obrigação. Na ação, o MPT questiona a constitucionalidade do artigo 235-C da CLT, alterado em 2015 pela Lei 13.103 (Lei do Motorista), e a validade das convenções e acordos coletivos que nele se baseiam para permitir que motoristas profissionais trabalhem até 12 horas por dia. A Co
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jan312017 por Chico Da Boleia
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Commodities agrícolas devem puxar o crescimento do Transporte de Cargas em 2017

Commodities agrícolas devem puxar o crescimento do Transporte de Cargas em 2017

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O anúncio da Associação de Comércio Exterior do Brasil (AEB) de que em 2017 o setor voltaria a crescer no país, registrando um aumento de 7,2% nas exportações e de 5,2% nas importações, sobre 2016, agitou o mercado brasileiro de transporte de cargas. Especialistas e grandes players do segmento reforçam as expectativas de retomada do setor e acreditam em um cenário positivo para este ano, mas alertam que ainda há muito a ser feito. O Porto de Santos, por exemplo, o maior da América Latina, deve atingir uma movimentação recorde em 2017, em torno de 120,596 milhões de toneladas, superando o ano de 2015, o maior resultado até então, com 119,9 milhões. Esse resultado, se confirmado, implicará ainda em alta de 6,3% em relação ao previsto para 2016, de 113,475 milhões. Para as exportações esper
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